Le Premier ministre a approuvé la tâche de planification des ports de pêche et des zones de mouillage des bateaux pour la période 2021-2030.

Le projet de quai destiné aux pêcheurs entrant et accostant dans le quartier de Nghi Tan, dans la ville de Cua Lo (Nghe An), est en construction depuis de nombreuses années, mais il n'est toujours pas terminé, ce qui affecte les activités des pêcheurs. Photo : Quoc Son

En conséquence, l’objectif de la planification d’un système de ports de pêche et d’abris anti-tempête pour les navires de pêche est la base pour compléter et moderniser l’infrastructure du secteur de la pêche, construire de grands centres de pêche ; renforcer la gestion des pêches ; assurer la sécurité des navires de pêche et des pêcheurs ; répondre aux besoins de services logistiques et d’abris anti-tempête pour les navires de pêche ; assurer l’hygiène et la sécurité alimentaire ; réduire les pertes après récolte ; contribuer à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) ; former des pôles commerciaux nationaux et internationaux.

Actuellement, tous les ports de pêche de Nghe An sont surchargés. Sur la photo, un coin du port de Lach Con, dans la ville de Hoang Mai. Photo : Quoc Son

Sur cette base, évaluer les facteurs, les conditions naturelles, les ressources, le contexte et l'état actuel de la répartition et de l'utilisation de l'espace affectant le système portuaire de pêche et les abris anti-tempête pour les navires de pêche ; évaluer l'état actuel du système portuaire de pêche et des abris anti-tempête pour les navires de pêche ; évaluer les résultats de la mise en œuvre de la planification du système portuaire de pêche et des abris anti-tempête pour les navires de pêche au cours de la période précédente. Prévoir la demande de développement d'infrastructures pour l'exploitation halieutique afin de répondre aux exigences d'une gestion efficace et d'un développement durable, conformément à la tendance à l'intégration internationale ; combiner les missions de sécurité nationale et de défense, et protéger la souveraineté des mers et des îles. Étudier les options de développement, proposer des mécanismes, des politiques et des programmes de projets d'investissement pour développer le système portuaire de pêche et les abris anti-tempête pour les navires de pêche. Élaborer un système cartographique « Planification du système portuaire de pêche et des abris anti-tempête pour les navires de pêche pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ».

La décision du Premier ministre détaille également les exigences relatives au contenu et aux méthodes de planification. L'objectif est de mettre en œuvre la planification des ports de pêche et des abris anti-tempête pour les navires, conformément aux exigences, en s'appuyant sur l'étude, l'évaluation et l'analyse de facteurs objectifs tels que les facteurs naturels, l'état actuel du système portuaire de pêche et les tendances de développement socio-économique.

La période de planification ne doit pas dépasser 24 mois à compter de la date à laquelle la tâche de préparation de la planification du système de ports de pêche est approuvée par le Premier ministre.