Un chasseur furtif F-35 a pris feu à cause du vent

Un chasseur F-35 de cinquième génération de l'US Air Force a pris feu alors qu'il s'apprêtait à décoller en raison de forts vents latéraux venant de l'arrière.

Avion de chasse américain F-35. Photo : AP

L'US Air Force a déclaré le 25 septembre que des vents violents soufflant de l'arrière étaient à l'origine de l'incendie d'un chasseur furtif F-35 de cinquième génération sur la piste, selon Aviation Week.

Un F-35A appartenant au 61e escadron de l'US Air Force a soudainement pris feu à midi le 23 septembre, alors qu'il s'apprêtait à décoller pour un vol d'essai sur la base de Mountain Home, dans l'État de l'Idaho, aux États-Unis.

L'incendie a été rapidement maîtrisé, a indiqué l'armée de l'air. Le pilote et trois autres techniciens présents à proximité ont été transportés vers un centre médical pour examen par mesure de précaution, mais aucun blessé n'a été signalé.

Les résultats préliminaires de l'examen montrent que le pot d'échappement de l'avion a pris feu au démarrage du moteur, en raison du vent soufflant par l'arrière. Lorsque l'avion a pris feu, le vent soufflait à une vitesse de 70 km/h.

Selon les experts militaires, il est probable que des résidus de carburant non brûlés coincés dans le tuyau d'échappement aient pris feu lorsque les flammes émises par le moteur à réaction ont été renvoyées par le vent.

L'avion brûlé était parmi lesSept F-35A ont été déployés sur la base aérienne de Mountain Home pour un entraînement sol-air du 10 au 24 septembre. Les avions sont actuellement immobilisés au sol dans l'attente d'une enquête.

Auparavant, 15 F-35 avaient également été cloués au sol lorsque des techniciens avaient découvert des couches d'isolation brisées dans le système de refroidissement à l'intérieur du réservoir de carburant.Le bureau du programme F-35 a déclaré que les fournisseurs utilisaient des matériaux de qualité inférieure pour produire l'isolation.

Selon VNE