Bombardier B-52 de l'armée américaine (Source : Reuters)

"Le matin du 10 décembre, deux B-52 sont entrés dans l'espace aérien des îles Nansha et des zones voisines sans l'autorisation des autorités compétentes", a déclaré le ministère chinois de la Défense dans un communiqué, appelant effrontément les îles Truong Sa du Vietnam Nansha, comme les appelle Pékin.

Le Wall Street Journal avait précédemment cité le Pentagone selon lequel, lors d'une mission, un bombardier américain B-52 avait survolé par erreur la zone de 2 milles nautiques autour d'une île artificielle construite par la Chine dans la mer de Chine orientale.

Selon le journal, l'un des deux avions effectuant la mission a volé plus près que prévu de la zone autour du récif de Chau Vien (appelé Hoa Duong Tieu par la Chine) dans l'archipel de Truong Sa.

Le Wall Street Journal a également indiqué que le Pentagone enquêtait actuellement sur les raisons pour lesquelles l'avion B-52 a volé si près du récif.

Le 12 novembre, le Pentagone avait annoncé qu'un avion américain B-52 avait survolé des îles artificielles construites par la Chine en mer de Chine orientale.

Français En octobre dernier, en réponse à la question d'un journaliste sur la réaction du Vietnam à l'envoi récent de navires américains à travers certaines structures géographiques de l'archipel vietnamien de Truong Sa, le porte-parole du ministère vietnamien des Affaires étrangères, Le Hai Binh, a déclaré : « En tant que pays ayant souveraineté sur les archipels de Hoang Sa et Truong Sa en mer de l'Est et membre de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982, le Vietnam respecte la liberté de navigation et de survol en mer de l'Est sur la base des dispositions pertinentes de la Convention et conformément aux réglementations des États côtiers. »

"Le Vietnam appelle les parties concernées à contribuer activement au maintien de la paix, de la stabilité, de la sécurité et de la sûreté de la navigation et de l'aviation en mer Orientale sur la base du droit international, y compris la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 et la Déclaration sur la conduite des parties en mer Orientale (DOC)"./.

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