Les prix de l'essence augmentent, de nombreuses compagnies de bus réduisent leurs volumes et fonctionnent à l'arrêt

Selon les données, environ 80 fourgonnettes interprovinciales et intraprovinciales circulent actuellement à la gare routière de Vinh Market, sans compter les quelque 150 camions transportant des marchandises chaque jour. Outre la ligne intraprovinciale reliant Vinh aux districts de la route nationale 48 et les lignes interprovinciales, les fourgonnettes desservent principalement les provinces de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri et Hue.

Face à la hausse du prix de l'essence, de nombreuses lignes d'autobus interprovinciales ont été contraintes de s'adapter et de réduire le nombre de véhicules, ou de combiner ces services avec le transport de marchandises.Gare routière du marché de VinhSur les 80 véhicules immatriculés en circulation à l'époque, seuls 50 environ fonctionnent aujourd'hui à faible capacité.

La hausse des prix de l'essence et du pétrole a fortement affecté les transports, obligeant de nombreux propriétaires de véhicules de transport de marchandises à augmenter leurs tarifs. Photo : Tien Dong

M. Tuyen, chauffeur de bus sur la ligne Vinh-Hué, a déclaré : « Son entreprise exploite huit bus reliant Vinh à Hué et vice-versa. Après une période difficile due à l'épidémie de Covid-19, il pensait que l'application de mesures d'adaptation à la nouvelle situation permettrait un retour à la normale de toutes les activités. Cependant, la forte hausse du prix du pétrole a contraint l'entreprise à réduire le nombre de bus. Au lieu de quatre allers-retours quotidiens, le nombre a été divisé par deux et le prix du billet a été revu à la hausse. Cependant, le nombre de passagers n'ayant pas augmenté et malgré l'augmentation du volume de marchandises transportées, de nombreux trajets ont dû compenser la perte. »

M. Dung, propriétaire d'un camion professionnelfretDe Vinh à Yen Thanh, il a partagé : « Les prix du pétrole sont élevés. Si le fret n'augmente pas, nous perdrons de l'argent. En revanche, si nous augmentons le fret, les expéditeurs se plaindront. Cependant, l'augmentation du fret est inévitable ; nous devons demander aux expéditeurs de compatir. »

M. Dung a indiqué qu'auparavant, chaque boîte de marchandises envoyée de Vinh à Yen Thanh ne coûtait qu'environ 15 000 VND, mais que maintenant, elle n'osait augmenter que jusqu'à 17 000 VND.

Par rapport à avant, le prix de chaque colis a été ajusté par les compagnies de bus à la gare routière de Vinh Market, passant de 2 000 à 15 000 VND selon la distance. Photo : Tien Dong

De toute évidence, le prix élevé actuel de l'essence et du pétrole exerce une forte pression sur le secteur des transports, ainsi que sur de nombreux autres secteurs. Après tout, un secteur considéré comme vital pour l'économie et la société comme celui des transports ne peut fonctionner sans carburant.

M. Nguyen Dam Van, président de l'Association des transports de Nghe An, a déclaré : « Après la pandémie de Covid-19, la hausse des prix de l'essence et du pétrole a eu un impact considérable sur le secteur des transports. Bien que les entreprises et les transporteurs aient tenté de réduire de nombreux coûts inutiles pour stabiliser les prix des billets et les tarifs, il est en réalité très difficile d'y parvenir. En effet, chaque trajet, outre le coût de l'essence et du pétrole, doit également couvrir le salaire du conducteur et l'usure du véhicule. Sans compter que tous les trajets ne sont pas remplis et que le nombre de passagers est très irrégulier. »

Suite à la hausse du prix de l'essence et du pétrole, de nombreux transporteurs de passagers ont dû réduire leurs coûts et combiner transport de passagers et de marchandises. Photo : Tien Dong

M. Nguyen Sy Thang, chef du département de gestion des transports du département des transports de Nghe An, a déclaré : « La hausse des prix de l'essence et du pétrole a fortement affecté le secteur des transports, en particulier le transport de marchandises et de passagers. Actuellement, six entreprises de transport de passagers de la province ont déposé des demandes d'ajustement tarifaire. L'ajustement des tarifs par les entreprises est mis en œuvre conformément à la circulaire n° 233/2016/TT-BTC du ministère des Finances. Avant tout ajustement, une demande et une approbation du département des Finances sont nécessaires. »

« L'ajustement actuel des tarifs de transport aura certainement un impact significatif sur les prix des biens de consommation. C'est pourquoi les agences compétentes étudient cette possibilité. Une fois l'ajustement approuvé, les transporteurs seront autorisés à l'appliquer. Tout ajustement arbitraire des prix sera traité conformément à la réglementation », a souligné M. Thang.