Les voitures importées commencent à se refroidir

Le marché des voitures importées montre des signes de ralentissement et pourrait ne pas maintenir le taux de croissance observé en 2015, car les prix de vente de nombreux modèles de voitures importées ont été ajustés à la hausse.

Incapable de maintenir le rythme de croissance des mois précédents, le marché des voitures importées a commencé à se refroidir et montre des signes de déclin, la consommation ayant chuté à 16% par rapport au mois précédent.

Les voitures importées ont refroidi

La consommation de voitures importées a considérablement diminué en décembre.

Selon la VAMA, en décembre, les ventes totales sur le marché ont atteint 29 397 véhicules, dont 16 795 voitures particulières, 11 447 véhicules utilitaires et 1 155 véhicules spéciaux. Il est à noter que, bien que le marché ait continué à enregistrer une forte croissance en décembre, la consommation de véhicules entièrement assemblés importés (CBU) a commencé à diminuer. Plus précisément, la production de véhicules assemblés localement a atteint 18 783 véhicules, soit une augmentation de 9,7 % par rapport au mois précédent. Parallèlement, le nombre de véhicules entièrement assemblés importés s'est élevé à 10 614 véhicules, en baisse de 16 % par rapport au mois précédent. Il s'agit d'une baisse assez marquée des véhicules entièrement importés sur le marché vietnamien après plusieurs mois de croissance fulgurante des véhicules assemblés localement.

Ainsi, les ventes totales sur l'ensemble du marché jusqu'à fin décembre 2015 ont atteint 244 914 unités, dépassant largement les 200 000 unités prévues pour 2015 et progressant de 55 % par rapport à la même période l'an dernier. Malgré la forte baisse de décembre, les ventes de voitures importées ont tout de même enregistré une croissance de 74 % sur l'ensemble de l'année 2015 par rapport à la même période l'an dernier, contre 48 % pour les voitures assemblées localement.

Selon les estimations, le marché vietnamien est considéré comme un marché potentiel pour les voitures importées. La valeur de ces véhicules augmente de jour en jour. Selon l'Office général des statistiques, en 2015, le Vietnam a importé pour 6 milliards de dollars, dont 125 000 véhicules pour une valeur de 3 milliards de dollars.

À quoi ressemblera 2016 ?

De nombreux modèles de voitures importées ont vu leur prix augmenter en 2016.

Le marché automobile vietnamien a connu une forte croissance entre 2014 et 2015, atteignant un niveau record en 2015. Le nombre de voitures importées a également fortement augmenté. Parmi elles, des marques de luxe, valant des dizaines de milliards de dongs, sont importées par des canaux non officiels. Il n'existe actuellement aucune prévision officielle concernant le marché automobile vietnamien en 2016. Cependant, nombreux sont ceux qui estiment que 2016 pourrait être une année où le marché automobile national pourrait être moins dynamique que l'année précédente et connaître de nombreuses fluctuations en raison de l'entrée en vigueur de nouvelles politiques.

Il convient de noter que la taxe à l'importation sur de nombreux modèles de voitures a commencé à baisser légèrement depuis début janvier. Plus précisément, la taxe à l'importation sur huit modèles de camions, y compris les modèles de grosse cylindrée, passera de 2 à 4 % début 2016. Cependant, selon l'évaluation, ce régime fiscal préférentiel ne contribuera pas à freiner la hausse des prix des voitures en 2016. En effet, si le taux préférentiel est faible, la hausse induite par la nouvelle méthode de calcul de la taxe spéciale à la consommation entraînera une hausse encore plus importante du prix des voitures importées.

Dès que le ministère des Finances a finalisé le plan de calcul de la taxe spéciale à la consommation et publié le décret, de nombreux débats ont eu lieu quant à l'impact considérable que pourrait avoir sur le marché la nouvelle méthode fiscale, qui entraînerait de fortes fluctuations des prix des voitures importées. De fin décembre à début janvier, une série de marques de voitures de luxe importées ont officiellement ajusté leurs prix sur le marché vietnamien. Les premières ont été Mercedes-Benz, Porsche, BMW,... Presque toutes les gammes de voitures Mercedes-Benz (à l'exception de la Classe C assemblée localement) ont vu leurs prix augmenter depuis 2016, avec une augmentation de plusieurs dizaines de milliers de VND pour dépasser le milliard de VND. Le modèle de voiture dont le prix de vente a enregistré une hausse record chez Mercedes-Benz au Vietnam est la G65 AMG, dont le prix de vente fixé au 1er janvier 2016 est de 16,499 milliards de VND, soit une augmentation de 1,8 milliard de VND par rapport à l'ancien prix.

À l'instar de Mercedes-Benz Vietnam, BMW a également mis à jour les nouveaux prix de vente de ses modèles sur le marché vietnamien. Depuis le 1er janvier, les prix des voitures importées au Vietnam sont passés de 49 millions à 650 millions de VND, la plupart ayant enregistré une hausse de plusieurs centaines de millions de VND.

La BMW 640i Gran Coupé a enregistré la plus forte hausse, passant de 3,64 à 4,29 milliards de VND, avec un prix de 640 milliards de VND. Le prix du BMW X6 xDrive30d est passé de 3,389 à 3,888 milliards de VND. Le prix de la BMW 118i a également augmenté, passant de 1,299 à 1,379 milliard de VND.

Fin décembre, Porsche a également commencé à ajuster les prix de certains modèles. La plus forte hausse chez Porsche est enregistrée par la Panamera Turbo Executive, dont le prix neuf s'élève désormais à 11,74 milliards de VND, soit une hausse de 2,4 milliards de VND par rapport au prix précédent de 9,34 milliards de VND. Par ailleurs, les autres versions de cette gamme ont également vu leur prix augmenter, passant de 4,36 milliards de VND à 44,61 milliards de VND, soit une hausse de 250 millions pour la version la plus abordable.

De nombreux avis attribuent la hausse des prix des voitures importées au marché vietnamien à des changements de politique. Cependant, de nombreux importateurs affirment que cette hausse est due à de multiples facteurs, et pas seulement aux modifications du mode de calcul des taxes. Parmi ces facteurs, on compte également les variations des taux de change.

Selon Zing.vn