Demander à la ville de Vinh de continuer à accélérer les progrès de la route Vinh - Cua Lo
(Baonghean.vn) - C'était la direction du vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, lors de l'inspection visant à accélérer l'avancement du projet de route Vinh - Cua Lo, le matin du 18 février. Étaient présents des représentants des départements, des branches, des dirigeants de la ville de Vinh, du bourg de Cua Lo et du district de Nghi Loc.
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Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a inspecté le terrain afin de lever les difficultés et d'accélérer la construction de la ligne Vinh-Cua Lo. Photo : Thu Huyen |
Progrès lents par rapport aux exigences assignées par le Comité populaire provincial
Aperçu et avancement du projet : Longueur totale de 10,83 km ; le point de départ (km 0+00) croise la rue Truong Van Linh, commune de Nghi Phu, ville de Vinh ; le point d'arrivée (km 10+830) croise la rue Binh Minh, ville de Cua Lo. L'investissement total du projet s'élève à 1 411 milliards de VND, dont 1 100 milliards de VND provenant d'obligations d'État et 311 milliards de VND provenant du budget local.
À ce jour, le capital alloué s'élève à 981 564 milliards de dongs, dont 981 564 milliards ont été décaissés. Le ministère des Transports demande actuellement aux entrepreneurs de se concentrer sur la construction des sections disposant de terrains disponibles (8,6 km²), de coordonner avec les localités pour libérer les sections restantes en vue d'une livraison anticipée et d'assurer la pose de la première couche de béton bitumineux selon les besoins.
La bande de 9 m a été dégagée sur 8,6 km, les 2,2 km restants (terrains agricoles 0,7 km, terrains résidentiels 1,4 km, terrains de cimetière 0,1 km) sont concentrés dans la ville de Vinh ; Nghi Loc et Cua Lo ont été cédés.
L'avancement des travaux est en principe garanti selon le plan pour les sections dont le chantier est remis, garantissant ainsi la qualité.
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Les responsables de la ville de Vinh rendent compte de l'état d'avancement du déblaiement du chantier du tronçon traversant les communes de Nghi Phu et Nghi Duc. Photo : Thu Huyen |
Par le passé, les services et les antennes ont promptement conseillé au Comité populaire provincial de supprimer le projet et ont jusqu'à présent réglé la situation dans son ensemble. Cependant, contrairement à l'avis n° 12/TB-UBND du 7 janvier 2019 du Comité populaire provincial, les progrès n'ont pas été réalisés comme prévu, notamment sur le tronçon traversant la ville de Vinh.
Raisons du retard : La lenteur de l'examen des ménages et des parcelles de réinstallation affecte l'ajustement de la planification du lotissement, l'approbation des prix des terrains et l'attribution des terres de réinstallation aux ménages ; la confirmation de l'origine des terres, de l'équilibre de la zone, de la détermination de la population et du taux de récupération par le Comité populaire de la commune de Nghi Phu est toujours lente.
Concernant l'inventaire des terres agricoles dans la commune de Nghi Phu, en raison du manque de coopération de la population locale, un inventaire forcé a dû être effectué, ce qui a prolongé le temps de mise en œuvre.
Français Les progrès dans le traitement des problèmes sous l'autorité du Comité populaire de la ville de Vinh sont encore lents (guidage des personnes pour le partage des héritages, ajustement des extraits de plans cadastraux, complément des parcelles dont les prix des terrains manquent...). La construction des zones de réinstallation est encore lente, ne garantissant pas le respect des exigences de progrès fixées, en particulier les zones de réinstallation des hameaux de Xuan Trung et Xuan Dong - commune de Nghi Duc.
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Travaux de construction d'un tronçon de chaussée asphaltée dans le district de Nghi Loc. Photo : Thu Huyen |
La ville de Vinh doit prendre des mesures plus drastiques.
S'exprimant sur place, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a salué les efforts des services, des sections, des autorités locales et des entrepreneurs. Afin d'accélérer l'avancement du projet et de garantir la sécurité et l'esthétique, il a demandé aux services concernés de terminer le pavage, la plantation d'arbres et la pose de balises avant de les confier au Département des Transports pour gestion. Pour le tronçon traversant la commune de Nghi Phong, district de Nghi Loc, il est nécessaire de planter des piquets et de planter des arbres afin d'éviter tout nouvel empiètement.
Le vice-président du Comité populaire provincial a souligné : « Par le passé, le Comité populaire de la ville de Vinh a déployé des efforts et apporté des changements, mais de nombreuses difficultés subsistent. Par conséquent, il est recommandé au Comité populaire de la ville de Vinh d'ordonner résolument aux services, bureaux, comités populaires des communes et personnes concernées de mettre en œuvre sérieusement le plan du président du Comité populaire de la ville de Vinh du 28 décembre 2018. Organiser une campagne de sensibilisation et mobiliser les ménages pour obtenir une indemnisation afin de céder le site du projet. Pour les ménages affectés dans un rayon de 9 m, il est recommandé d'appliquer le plan de soutien au financement de la construction de logements temporaires afin de céder le site dès que le district de Nghi Loc aura terminé. »
La ville de Vinh continue de demander aux comités populaires des communes de Nghi Phu et de Nghi Duc d'accélérer le travail de propriété foncière, de déterminer le pourcentage de récupération, de déterminer la population, etc. pour les terres agricoles sur la route principale et les zones de réinstallation n° 5 et n° 21. Faire de la propagande et mobiliser les gens pour recevoir de l'argent pour remettre les terres afin de dégager la ligne de 9 m pour la commune de Nghi Duc avant le 30 avril 2019 ; la commune de Nghi Phu avant le 30 juin 2019.