新手司机驾驶自动挡汽车时常犯的四个错误

很多“新手司机”在从手动挡换到自动挡汽车时，经常会犯一些基本的操作错误，比如油门、刹车、变速箱……不仅不安全，还容易损坏汽车的零部件。

新手司机驾驶自动挡汽车时常犯的错误 /// 黄强

简单的操作和轻松的操控使自动挡汽车在越南逐渐取代手动挡汽车。在目前的市场上，许多汽车品牌正在逐步淘汰手动挡汽车版本，转而开发自动挡汽车版本以满足用户需求。

然而，现实中，很多从学车开始就习惯开手动挡汽车的“新手司机”，在换到自动挡汽车后，往往会犯一些危险的错误，不仅不安全，还很容易损坏汽车零部件。以下是“新手司机”们首次驾驶自动挡汽车时最常犯的5个错误：

用双脚操作油门和刹车

为了简化操作并提升驾驶舒适度，自动挡汽车取消了离合器踏板。驾驶员只需用右脚操作油门和刹车即可。然而，一些驾驶员在从手动挡换到自动挡时，经常会犯一个错误：左脚踩刹车，右脚踩油门。

具有多年汽车驾驶员培训经验的陈春权先生介绍说：“这个错误很容易引发事故。遇到突发情况，驾驶员的条件反射习惯是双脚踩住，但猛踩油门时，刹车效果就会大打折扣，车子无法按要求停下。”

为了避免这种错误，驾驶自动挡汽车时，“新手司机”应该养成“解放左脚”的习惯，只使用右脚，脚跟始终贴近车底，营造一个舒适的位置，以便在油门和V字形刹车之间切换。目前一些自动挡汽车采用踏板式驻车制动器设计，驾驶员应注意不要将左脚放在驻车制动器踏板上。停车时，只能用左脚踩下/松开驻车制动器踏板。

加速而不刹车

自动挡汽车安全驾驶的一条原则是“不加油，先刹车”。因此，当汽车行驶时，如果无需加油加速，驾驶员应将右脚尖放在刹车踏板上。然而，现实中，许多驾驶员，尤其是缺乏经验的新手，往往疏忽或不遵守这一原则，导致在交通中驾驶时发生危险。

在一些突发情况下，驾驶员想要减速时，如果右脚还留在踏板上，那么在换到制动踏板时，反应过程就会比较慢。另外，有些驾驶员会条件反射地误踩油门，导致车辆突然向前冲。

车辆行驶时换至 N。

很多新手驾驶自动挡汽车时，在坡道停车或等红灯前，都会像手动挡汽车一样，习惯性地从D档挂入N档，这种做法长期下来会降低变速箱的使用寿命。

在车辆行驶过程中将档位挂入N档，让车辆滑行，虽然有些驾驶员认为这有助于节省燃油。然而，福特技术专家表示：“当驾驶员从D档换到N档或反之时，变速箱内部的零件会改变其工作状态。如果这种情况频繁发生，会导致磨损加快，尤其是变速箱内部的部件。久而久之，就会缩短变速箱的使用寿命。”

与此问题相关的是，马自达3车主手册第46页“操作自动变速箱”部分警告：“车辆行驶时请勿挂入N档。车辆行驶时挂入N档非常危险，因为车辆减速时无法对发动机进行制动，可能会导致人员受伤。”

忘记手动模式

如今，自动挡汽车大多配备手动换挡、运动换挡或方向盘上的拨片换挡。然而，一些“新手司机”习惯于在D档驾驶自动挡汽车，因此往往会忽略自动挡汽车上的手动换挡功能。

在陡峭的山路上行驶时，不使用手动模式也被认为是新手司机的一个错误。因为如果使用D档，下坡时由于惯性，车辆往往会移动得更快，导致驾驶员更多地使用刹车。在驾驶员频繁刹车的情况下，刹车会发热，容易导致刹车片烧坏，刹车失灵。在陡峭的山路上行驶时使用半自动模式，可以帮助驾驶员主动换入低挡位，充分利用发动机制动，而无需频繁踩刹车。

根据TNO