新手司机驾驶自动挡汽车时常犯的四个错误
很多“新手司机”在从手动挡汽车换到自动挡汽车时,经常会犯一些基本的操作错误,比如油门、刹车、变速箱……不仅不安全,还容易损坏汽车的零部件。
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新手司机驾驶自动挡汽车时常犯的错误 /// 黄强 |
简单的操作和轻松的操控使自动挡汽车在越南逐渐取代手动挡汽车。目前市场上,许多汽车品牌正在逐步淘汰手动挡汽车,转而开发自动挡汽车以满足用户需求。
“新手司机”在从手动挡汽车换到自动挡汽车时经常会犯一些错误。 |
然而,现实中,很多从学车开始就习惯开手动挡的“新手司机”,在换到自动挡汽车后,往往会犯一些危险的错误,不仅不安全,还很容易损坏汽车零部件。以下是“新手司机”们首次驾驶自动挡汽车时最常犯的5个错误:
用双脚操作油门和刹车
为了简化操作并提升驾驶舒适度,自动挡汽车取消了离合器踏板。驾驶员只需用右脚操作油门和刹车。然而,一些驾驶员在从手动挡换到自动挡时,经常会犯一个错误:左脚踩刹车,右脚踩油门。
为了确保安全,请勿用双脚控制刹车或油门。 |
拥有多年汽车驾驶员培训经验的陈春权先生表示:“这个错误很容易引发事故。遇到突发状况,驾驶员的本能反应是双脚踩住,但猛踩油门时,刹车效果就会大打折扣,车子无法按要求停下。”
为了避免这种错误,驾驶自动挡汽车时,“新手司机”应该养成“解放左脚”的习惯,只使用右脚,脚跟始终贴近车底,营造一个舒适的位置,以便能够在油门和V字形刹车之间切换。目前一些自动挡汽车采用踏板式驻车制动器设计,驾驶员应注意不要将左脚放在驻车制动器踏板上。停车时,只能用左脚踩下/松开驻车制动器。
加速而不刹车
自动挡汽车安全驾驶的一条原则是“不加油,刹车”。也就是说,当汽车行驶时,如果无需加油加速,驾驶员应该将右脚尖放在刹车踏板上。然而,现实中,许多驾驶员,尤其是新手和缺乏经验的驾驶员,往往疏忽或不遵守这一原则,导致在交通中驾驶时出现危险。
在一些突发情况下,驾驶员想要减速时,如果右脚一直离开踏板,那么在必须换到制动踏板时,反应就会比较慢。另外,有些驾驶员会条件反射地误踩油门,导致车辆突然向前冲去。
当车辆行驶时,换至 N。
很多新手驾驶自动挡汽车时,在坡道停车或等红灯前,都会像手动挡汽车一样,习惯性地从D挡换到N挡,这种做法长远来看会缩短变速箱的使用寿命。
车辆行驶时请勿换至 N。 |
在车辆行驶过程中将档位挂入N档,让车辆滑行,虽然有些驾驶员认为这有助于节省燃油。然而,福特技术专家表示:“当驾驶员从D档换到N档或反之时,变速箱内部的零件会改变其工作状态。如果这种情况频繁发生,会导致变速箱内部离合器磨损加快。久而久之,会缩短变速箱的使用寿命。”
与此问题相关的还有,马自达3车主手册第46页“操作自动变速器”部分警告:“车辆行驶时请勿换至N档。车辆行驶时换至N档非常危险,因为车辆减速时无法制动发动机,可能会导致人员受伤。”
忘记手动模式
如今,大多数自动挡汽车都配备了手动换挡、运动换挡或方向盘拨片换挡。然而,一些“新手司机”习惯于在D档驾驶自动挡汽车,因此常常会忽略自动挡汽车上的手动换挡功能。
在陡峭的山口行驶时使用手动换档模式。 |
在陡峭的山路上行驶时,不使用手动模式也被认为是新手司机的一个错误。因为如果使用D档,下坡时由于惯性,车辆往往会移动得更快,导致驾驶员更多地使用刹车。在驾驶员频繁刹车的情况下,刹车会发热,容易导致刹车片烧坏,刹车失灵。在陡峭的山路上行驶时使用半自动模式,可以帮助驾驶员主动换入低挡位,充分利用发动机制动,而无需频繁踩刹车。
据TNO
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