1975年春季大捷50周年：在西原与敌军形成紧密的战斗阵型

与敌人建立相互交织的战斗阵型，为战役做准备。

西原战役指挥部通过调研发现：西原南部地区地势较为平坦、辽阔，有利于“大兵种合成集团军和机械化部队作战”，有条件调动和部署大规模兵力突破和摧毁重点、重要目标。

西原各省之间以及从西原到东南部和中部沿海各省的交通主要通过14号、19号和21号三条路线。一旦切断这些路线，西原的敌人就会被孤立。至于敌人，他们则将兵力部署在西原南部（邦美蜀市辖区），处于脆弱的弱势地位。根据形势评估，战役指挥部确定：邦美蜀—德立为主要作战方向和区域，德立为战役初期的重点攻击目标。

按照计划，迅速与敌方形成交战阵型。在准备阶段，我军进攻并摧毁了波来古方向的珠义、黎玉、埃素等阵地，以及昆嵩方向的昆禄、芒登和多贝等阵地，扩大了解放区，使我军接近敌方城镇和交通要道。1975年1月底，我军进入直接准备阶段。战役指挥部部署兵力集群，在邦美蜀方向、德立至光德方向、14号公路至顺曼方向、21号公路方向、19号公路方向、昆嵩方向和波来古方向与敌军形成交战阵型。

在实施完美佯攻计划的同时，我军成功组织形成与敌军紧密配合的战斗队形，占领宝贵阵地，灵活有效地运用战术形式和作战方法，加大对敌军的攻击力度，进行战略战役分工，将敌军完全孤立在西原地区，并决心在敌军没有后备力量的情况下，按照计划进攻邦美蜀。

在战役演习中与敌人形成交错战斗阵型

从1975年3月4日起，我军各部队不断加强牵制、机动、调动和分割敌人的兵力，为进攻主要目标邦美蜀创造有利条件。第95A团和第3步兵师切断了19号公路，控制了从波来朋路口到平溪的路段。第25团切断了21号公路，控制了东楚居的路段。第320师第9团在14号公路上伏击了位于Ea H'leo桥南侧的敌人；第48团进攻并控制了楚迪列高地和顺满县城（邦美蜀以北80公里）；第10师进攻德立县城（邦美蜀西南50公里）。第968师切断了昆嵩和波来古之间的14号公路。

至3月9日，我军已完成西原与中原、东南、西原南北四面环抱的战斗阵型，邦美蜀已完全陷入孤立无援的重围之中。

攻占邦美蜀后，战役指挥部认为敌军只能动用预备队空降增援（因为通往西原的陆路已被我军完全切断），为了孤立和牵制西原北部的敌军，战役指挥部紧急指示、部署机动部队，做好抗击敌军空降的准备。第10师配合第316师的部分部队攻占了45、53号基地、和平机场、珠牙等地，敌军可以利用这些地段登陆反攻并夺回邦美蜀。

第320师向北进攻（与埃里奥接壤），控制了14号公路80公里，并将防空火力集中在该市东部。装甲坦克部队进入集结位置，准备沿着邦美蜀-乐天-福安方向开辟新的进攻路线。凭借精心准备的连贯战斗队形，从1975年3月12日至18日，我军歼灭了敌军第23师主力、第53团和第21游骑兵团残部。

面对西原地区无法挽回的局面，敌人决定将残余兵力沿七号公路撤退，以保卫沿海平原。1975年3月16日夜，战役指挥部出动320师，增援一个装甲营、95B团和一个战役炮兵集群追击敌人。为了与敌人形成紧密的战斗队形，各部队迅速调动、组织起来，阻击、攻击在七号公路上溃败的敌人。从3月17日至24日，我军迅速穿越森林，在Cheo Reo阻击、攻击敌人，毙敌、俘敌约1万人；在Phu Tuc追击、包围、歼灭敌人；在Cung Son阻击、攻击敌人，毙敌、俘敌约6000人……追击、歼灭、俘虏在七号公路上溃败的敌人，取得了重大胜利。

发挥地方力量与主力部队协同作用

在西原战役中，与地方力量的配合、形成与敌军紧密衔接的战斗阵型得到统一、紧密开展；地方力量充分发挥了作用，为主力部队的有效作战作出了贡献。在战役准备阶段，多乐省、昆嵩省和嘉莱省武装力量与主力部队集群部署配合，有效参与了牵制敌军的行动，将敌军引至西原北部，对西原南部的敌军进行包围、分割和孤立。

在攻占邦美蜀市和在农厝-福安地区与空降敌军作战期间，我地方部队加强政治斗争，清除叛徒，参与追击残敌，开展敌后宣传工作……有力地支援了主力部队的作战行动。当敌军沿7号公路撤退时，地方部队积极配合配合，为我主力部队在七雷、富笃、恭山等地追击、阻击、歼灭敌军创造条件，解放了富本、富仁、美泽……，取得了重大胜利。