2024年公共投资657万亿越南盾，主要用于交通基础设施建设
2月16日上午，政府总理、交通运输领域国家重大项目、关键工程国家指导委员会（指导委员会）主任范明政主持召开指导委员会第9次会议。
会议以政府总部与46个省和直辖市直接在线方式举行，会议涉及国家重要项目和交通运输领域重点工程项目。
出席会议的有：越南政府副总理、指导委员会副主任陈红河，指导委员会各成员，包括各部长、各部级机关负责人、政府各部门负责人，各省市人民委员会主席，项目管理委员会、国有经济集团、投资商、咨询单位、建筑承包商代表。
越南政府总理范明政在开幕式上表示，当前，全国正大力推动三大增长动力，其中投资驱动力包括国内投资、外国投资、私人投资和社会投资。
阮春福总理强调，公共投资在引导和调动全社会资源投入发展投资方面发挥着重要作用，并表示，2024年全国公共投资将达657万亿越盾，主要用于交通基础设施投资，力争公共投资到位率达到95%以上。
在发挥促进增长动力作用的同时，注重落实公共投资，交通运输项目的投入运行将有助于降低企业的物流成本，减少投入成本，提高产品、企业和经济的竞争力；创造新的发展空间，因为道路通向哪里，哪里就开辟出新的发展空间，特别是工业发展、城市地区、服务业等。
总理强调：“这充分表明，党和国家决心集中力量实施三大战略突破，特别是基础设施建设突破，特别是交通基础设施建设突破，这是正确而明智的选择，是当前和长远发展的决定性因素。” 每个交通项目都有各自的使命、功能和任务，但总体而言，它们都非常重要，都是战略突破。
总理表示，近年来，交通基础设施投资发展不断推进，形成“不仅中央能做，地方也能做”的势头和趋势。2021-2022年为项目立项、准备、核准阶段，2023年同步实施，2024年被确定为重点交通项目加速实施年。
总理将2023年评定为基础设施建设的胜利之年——三大战略突破之一，并高度评价各地方、各部委、各行业、投资者、承包商、咨询师和项目通过的人员付出的巨大努力和同步实施，特别是本着“过春节、过节假日”、“顶住太阳、顶住雨水”、“三班倒、四班倒”、“快吃饭、快睡觉”的工作精神，推动交通基础设施工程和项目的实施，他们越工作，思想、意识和行动就越成熟。
总理还指出，一些项目进展缓慢，原因是投资程序冗长；场地审批缓慢；法规限制，材料缺乏主动性；针对单位和个人集中推进项目的政策和激励措施不够及时；相关实体需要更加紧密和有效地协调……
总理要求与会代表讨论、评估情况，提出解决方案，以缩短工程和项目的进度，确保工程质量、技术/美观，保障劳动安全、卫生和环境景观。同时，消除在使用官方发展援助资金、利用海砂修建交通工程等方面的困难和障碍……
基础设施建设战略突破的丰收之年
据交通运输部报告，2023年，政府总理主持召开5次指导委员会会议，会同各副总理直接视察施工现场和项目；下达并颁布多项指示、电报、文件，以消除困难和障碍，同时督促各部委、行业、地方落实各项任务。
2024年伊始，政府总理已发出2号批示，要求各机关、单位继续发挥最高责任感，加快实施交通基础设施项目和工程，重点解决施工标准、单价、建筑材料开发和供应等方面的困难和障碍。
大年初三、初四两天，政府总理、副总理陈红河分别到河内、胡志明市、同奈、巴地头顿等省份的5个重点交通运输项目进行视察并致以新年祝福，及时指导、排除困难、克服困难，鼓励劳动者。
在总理和副总理的密切、有力指导下，在各部委、行业和地方的紧密负责的协调和实施下，许多项目长期存在的困难和问题已得到集中解决；项目投资准备工作加快推进，许多项目已于2023年开工；许多项目已开工建设并投入使用，促进了投资效益的提高。
新实施项目大部分完成或超过既定计划，项目资金到位情况良好或超出要求。计划投资部、自然资源环境部、建设部、财政部等部委已完成总理交办的多项任务。
目前，越南共有34个重大项目、86个国家重要子项目、46个省和直辖市的重点交通运输项目。其中，铁路项目5个，机场项目2个，其余为公路项目，主要是河内首都地区的高速公路和绕城公路，以及胡志明市的绕城公路。
北南东高速公路项目已按计划完成了2017-2020年阶段11个子项目中的9个和美顺-芹苴项目，使高速公路总长度达到1892公里，其中475公里将于2023年竣工；其余2个项目以BOT合同形式投资，投资者和承包商正在积极实施，以按照总理的指示完成这些项目。
对于2021-2025年期间的12个子项目，尽管实施第一年在施工现场和材料方面遇到很多问题，但投资者和承包商都努力组织施工，严格按照既定时间表进行。
东西高速公路和绕城公路5个项目，除胡志明市及隆安省（3号环城公路）、河内市（4号环城公路）、巴地-头顿省（边和-头顿高速公路）、多乐省及庆和省（庆和-邦美蜀）管理的部分项目基本按计划实施外，其余项目实施进度缓慢。
其他高速公路项目，如途经河江省的宣光—河江段、高兰—安友段、滨禄—隆城段等，均由投资者和承包商按照既定计划严格实施。
仁河内火车站段城铁项目和滨城至仙泉段项目正在接受河内市和胡志明市的审查，消除合同障碍、培训人员、完成消防手续、项目验收和系统安全认证，力争2024年7月开通仁河内火车站段和滨城至仙泉段项目。
隆城国际机场项目中，正在建设的5.10航站楼工程、空中交通管理服务工程等工段，已由越南机场集团公司（ACV）和越南空中交通管理总公司（VATM）指导，并密切跟踪进度。尚未开工的1号子项目（建设国家管理机构总部）和4号子项目（建设必要工程）工段，正在由主管部门负责办理投资手续，遴选投资者。新山一国际机场T3航站楼工程由ACV指导，严格按照既定进度实施，迄今已拨款2.477万亿越南盾（占10.825万亿越南盾），占比23%。
