乂安省道河上的惨烈死亡事件萦绕心头
(Baonghean.vn)——直到 2021 年 1 月 17 日,阮伯光辉(Nguyen Ba Quang Huy,安城县莲城乡 Chua Thang 村)不幸溺水身亡,舆论才开始关注 Dao 河的危险。
悲惨的死亡
阮巴光辉(Nguyen Ba Quang Huy)惨死几天后返回安城——9岁,阮巴静(Nguyen Ba Tinh)和泰氏连(Thai Thi Lien)的儿子,居住在连城公社(安城)蔡胜村。
当地居民至今仍深感震惊。许多人仍在质疑,为什么在设计和建造混凝土堤坝时,没有预见到人畜坠落可能造成的危险,从而无法采取安全措施?如果当时有地方可以抓住,Huy 就不会丧命。谁该为他的惨死负责?……
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流经安城县的道河两岸均为居民区道路,没有防护系统。图片:Tien Dong |
据观察,道河沿岸坡面两侧均为坡顶堆石,路面为混凝土,坡度较大。由于使用时间较长,坡顶堆石上长满了绿色青苔,非常湿滑。每隔600米只有一个登船点,其余的登船点救生员几乎没有。所以,如果不小心掉进水里,即使你会游泳,也很难出来。
安城县莲城乡第10村的泰文江先生愤慨地表示,几乎每年在道河上都会发生令人悲痛的事件,人们在湿滑的道路上滑倒,因为没有东西可以抓,所以累死。
同样居住在莲清乡10村的阮文景先生问,什么时候才能在水渠顶上安装防护装置和救生点呢?
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Dao 河混凝土屋顶上的划痕表明,Huy 竭尽全力,但仍然无法逃离冰冷的河道。媒体和社交网络上分享的照片让许多人更加心碎。图片:Ba Nhuan |
蔡胜村村长范玉沅带我们来到了刚刚被Huy淹死的河段。他给我们看了Huy试图爬上岸时身上的抓痕,叹了口气:“要是这河段有铁链或者铁钩就好了,他肯定没命了。真是让人心碎。”
涂先生还说,每年都有人在这一段河段溺水身亡。有人提议安装铁钩,以便能够抓住斜坡,但一直没有实施。我询问了一些正在修建河堤的工人,他们被告知,河堤没有设计,他们是施工单位,所以不知道。
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涂先生说,有必要在河的两岸安装更多铁钩和救生圈,这样如果有人不幸落水,还能抓紧。图片:田东 |
讨论中,唐城乡和莲城乡人民委员会主席均表示,每年都有人溺水身亡,即使会游泳的人也不例外。修建混凝土河堤可以防止山体滑坡和水损,加快河水流速,但上下河道必须设置台阶或栏杆,以便人和牲畜跌倒时有地方爬上来。此外,清理垃圾和疏浚水渠时上下河道也更加方便。
杜良县人民委员会副主席陈文贤先生表示:“为了防止溺水事故发生,当地政府近期已指示青年联盟等组织安装警示标志。此外,在人流量较大的上下船处,建议管理部门增设栏杆和救生设备,以便一旦发生溺水事故,能够及时获救。”
需要救援解决方案
安城镇人民委员会主席潘文龙表示:“多良道坝渠贯穿安城镇,全长近1.5公里,流经多个居民区,所以渠岸道路人流密集。针对渠岸危险的情况,当地群众和有关部门向安城区提出建议,要求划出100米的河道修建一个供人们使用的冲洗站。冲洗站也是救援场所,如果有人不慎落水,可以方便地游到岸边。然而,在全长1.5公里的渠岸上,只有一座冲洗站,长3米,深8级台阶。
“道运河堤防工程是否应该三美元“我们要每隔100米多建一些锚泊浮标、投放浮标等设施,这样一旦发生意外,人们就能抓住浮标安全上岸。”龙先生建议道。
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救援队不得不提出一项计划,关闭道河的水源,以便在整个河床搜寻Huy的遗体。道河干涸时的图像显示,两岸的混凝土非常陡峭,长满青苔,非常湿滑。照片:撰稿人 |
安城县人民委员会副主席阮文阳先生补充道:“在建设巴罗都良灌溉渠项目之前,该渠所经各乡镇已进行勘察,并向上级汇报了冲洗站的数量。目前,流经安城县30多公里的巴罗都良灌溉渠,在渠的两岸共建有43个冲洗站。为了确保安全,安城县正在继续组织各乡镇进行审议,并提出如需增建冲洗站,安城县将向农业与农村发展部提交审议。
据了解,修复工程升级改造北部义安省灌溉系统该项目已于2012年8月14日获得农业与农村发展部第1929/QD.BNN-TCTL号决定批准投资,总投资额超过5.705万亿越南盾,资金来自日本(JICA)的官方发展援助(ODA)。仅杜良岛巴罗运河堤坝工程,投资额就高达7000亿越南盾,合同期至2021年,将于2019年开始动工。该运河采用梯形堤坝设计,全长56公里,途经杜良、安城、演州、琼鎏、黄梅5个地区。目前,该项目已完成70%以上。
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目前,主运河两岸正在维修,但安装额外的救生设备以及增设上下船站的计划必须纳入设计,并经当局批准。图片:田东 |
谈及目前存在的不足,农业与农村发展部项目管理委员会代表表示:“在修建杜良运河之前,民众和地方曾向项目提出建议,希望在运河上修建冲洗站,以满足民众的需求。该项目按照日方的设计和监督实施,每隔500米设置一个冲洗站,所有桥梁过境点都设有冲洗站,不可能以更高的密度修建冲洗站,因为这与运河的设计和流量有关。至于增建设施以确保民众在该运河上通行安全的问题,需要巨额资金,必须得到日方的批准……
Dao 河建于 1930 年,从 Bara Do Luong 连接起来,为安城、演州和琼闾县的农田供水。该系统从干渠到三级渠总长约 300 公里。其中,从 Bara Do Luong 到琼石乡(琼闾)的主渠长 56 公里,以及一些支渠系统,例如:N2 渠从干渠经 Ly Thanh 乡(安城)连接到 Dien Cat 乡(演州),长 19 公里;N8 渠长 12 公里,从安城镇连接到 Dien Dong 乡(演州);或 N13 渠连接安城地区(演州)以灌溉琼闾地区……