Nghe An：准备建设Nghi Long车站（Nghi Loc）

出席会议的有代表义安省的同志黎鸿荣- 省委常委、省人民委员会常务副主席，交通运输部、东南经济区管理委员会代表。越南铁路总公司董事会主席武英明先生及相关部门、办公室代表出席会议。

会议概况。摄影：Tien Dong

线南北铁路乂安省境内铁路全长95.5公里（238+500公里÷334+00公里），途经黄梅市、琼吕市、演州市、乂禄市、兴原市、荣市等52个坊乡，设有8个车站。目前，铁路部门正在开发1米轨距的铁路运输线路。

目前，铁路行业主要在1米轨距轨道上进行客货运输，因此运力仍然有限。图片：田东

事实上，车站、铁路干线和车站内的支线大多建成时间较长，运力仍然有限。目前，车站缺乏足够大的堆场或仓库，无法满足日益增长的货物运输、装卸和仓储需求。尤其是在荣市，目前没有一个车站拥有符合集装箱装卸标准的堆场，而集装箱装卸是当今流行的运输方式。即使在2020年，义安省铁路装卸货物量也仅为99,654吨，运送旅客116,994人次，收入为481.71亿越南盾，仅比2019年下降51.1%。

省人民委员会常务副主席黎鸿荣向越南铁路总公司代表介绍拟建车站位置图。图片：田东

为了提高铁路运输能力，服务于国家和乂安省的总体社会经济发展，越南铁路总公司已与乂安省人民委员会配合开展调查，规划建设货运场和铁路物流区的合适地点，以便与工业园区、主要货运中心以及公路和水路运输方式相连接，完善乂安省的交通运输系统。

代表团在美里站（演州站）进行实地考察。图片：Tien Dong

此前，双方代表已对西站、美里站（演州府）、南甘工业区（途经宜禄县）和荣市站区等4个地点进行了勘察。代表团直接勘察了拟建的杜道站（西市站以南-演州府）的位置；对宜隆站的位置进行了勘察和审查，该站是河内-荣市段铁路重要工程改造升级项目下准备投资建设的车站。

义安省人民委员会和越南铁路总公司正在讨论一些拟建货运站的规划图。图片：Tien Dong

此次工作会议后，越南铁路总公司将与义安省人民委员会配合完成国家投资的铁路基础设施资产管理和利用项目，并尽快提交总理批准。