义安省即将部署3个安置区，服务南北高铁项目

黄梅坊居民同意设立新的安置区

黄梅坊是三个拟建地点中受影响家庭数量最多的地区。铁路预计穿过该坊8.98公里，直接影响238户居民的住宅用地，其中琼荣乡（旧）受影响176户，琼庄乡（旧）受影响62户。

面对项目带来的巨大影响，当地政府积极行动，组织收集民意，开展实地调查，并选择合适的安置方案。该坊拟设立两个安置区：东宝安置区（原琼荣乡），面积8公顷，预计安置176户居民；梅新田安置区（原琼庄乡），面积5公顷，预计安置62户居民。

初步结果显示，民众对国家重点项目和规划建设新安置区的土地表示认可。琼荣乡（旧）7村的陈氏春女士和她的丈夫就是需要搬迁的居民之一。虽然他们的房子已经建得坚固稳固，但她一家仍然支持这项政策，如果新的安置区能提供更好的居住条件，他们愿意搬迁。

第七村党支部书记、前线委员会主席阮伯峰表示：“7月15日的会议后，同保安置区已得到群众的一致同意。大多数农户表示同意，希望修建安全的基础设施；同时，群众希望安置区附近的一些坟墓得到妥善解决。”

六村（原琼庄公社）党支部书记黎公涛表示：“群众的愿望是，新的安置区要比老安置区宽敞，基础设施要完善。只要基本条件得到保障，群众愿意搬迁，把土地让给项目。”

黄梅坊人民委员会副主席阮氏梅女士表示，除了技术基础设施因素外，重新安置也是帮助人们实现长期稳定的机会。“我们认为，重新安置不仅是一个新家，更是美好生活的开始。”梅女士强调道。

新洲乡向省政府提交安置点开工建设

作为拟先期实施的三个地点之一，新州乡（包括旧演州县的演寿乡、演禄乡、演富乡和演利乡）已紧急审查并重新评估受影响土地的现状，并制定了服务于场地清理工作的具体计划。

据新洲乡人民委员会介绍，全乡约有21.35公顷土地受项目影响，其中3.9公顷为住宅用地和园地。预计将有54户居民需要安置。为解决这些居民的住房问题，该乡已规划了两个安置区，分别为：旧田府乡6村1号安置区（0.5公顷）和旧田禄乡仙村2号安置区（2.5公顷）。总面积约3公顷，预计投资额约为330亿越南盾。

新洲乡人民委员会主席潘文雄先生表示：“最近，我们已向省政府提交了关于安置区1号选址的意见。如果省政府同意，我们乡将召开会议，征求住户的意见。该选址也有望于8月19日开工建设。”

兴原南乡选择 Cau Vo 地区作为安置区

在兴原南乡，南北高铁将直接影响145户居民，其中86户位于542C省道两侧。

鉴于上述现实情况，公社人民委员会建议在考沃（Cau Vo）地区规划一个面积约4.6公顷的安置区。该地区基础设施和交通条件优越：东北部与539C省道接壤，西北部与542C省道接壤，东南部与农田接壤，西南部与内部田间道路接壤。该地区主要为农田，并穿插着公社管理的交通和灌溉用地。

兴原南乡人民委员会主席高英德表示，拟定地点与现行规划相一致，包括兴原县建设规划和至2030年的土地利用规划。“重要的是，该规划位于以开发为农村住宅用地为目标的区域，因此完全有利于实施”，高英德先生说。

7月13日，在与当地居民的座谈会上，大多数受影响家庭同意选择Cau Vo地区作为安置区。许多土地面向542C省道的居民请求沿路安置。当地政府承诺将修建支线公路与省道连接，以方便交通，保障居民的权益。

民心相通是土地清理工作取得成功的前提。然而，为了让民众安心，并愿意将土地用于国家项目，安置区需要进行周密的投资，同步规划，并配备完善的基础设施，例如交通、供水排水、电力、学校、医疗、市场等。

南北高速铁路项目不仅为彻底改变交通基础设施开辟了前景，也是地方重塑城市空间、促进形成更加现代化、同步化、模范化的居住区的机会。