越南制造的南北高速铁路项目高速轨道何时正式投入使用?
和发集团将于 2025 年 8 月 19 日在广义省榕桔县开工建设一座生产高速列车钢轨和异形钢的工厂,成为东南亚唯一一家能够生产高速铁路钢轨的企业,首批产品预计将于 2027 年第一季度出货。
和发集团实现了三年来最高的税后利润
和发集团(HPG)刚刚公布了其2025年上半年的业绩,数据亮眼。2025年第二季度,和发粗钢产量为250万吨,与第一季度持平,较2024年同期增长10%。热轧卷板、建筑用钢、优质钢和钢坯的销量达到260万吨,较上一季度增长9%,较2024年同期增长18%。

今年上半年,和发集团粗钢产量为510万吨,比2024年上半年增长17%。热轧卷板、建筑用钢、优质钢和钢坯的销量达到500万吨,比去年上半年增长23%。
其中,热轧钢材产量为220万吨,较2024年上半年增长42%。集团建筑用钢和优质钢材产量为250万吨,较去年同期增长11%。和发集团在越南建筑用钢市场占有率排名第一,市场份额达38%。
2025年第二季度,和发集团实现营收超过36万亿越南盾,税后利润达4.3万亿越南盾,创三年来新高。今年上半年,该集团营收超过74万亿越南盾,税后利润超过7.6万亿越南盾,分别较去年同期增长5%和23%。
到2025年,和发集团计划实现170万亿越南盾的营业收入和15万亿越南盾的税后利润。根据上述业绩,今年上半年,集团已完成营业收入计划的44%和税后利润计划的51%。钢铁业务及相关产品是集团的主要收入来源,贡献了集团合并收入的近90%。
关于未来的计划,和发集团将于2025年9月完成和发榕桔2号钢铁生产综合体二期工程的6号高炉建设。建成后,集团钢铁总产量将达到每年1600万吨,其中包括900万吨热轧卷钢,完全满足越南市场对该产品的需求。
德国拥有世界领先的高速列车钢轨钢材生产技术
关于高速列车钢轨钢材的生产,5月底,和发集团和德国SMS集团签署了一份合同,为高速列车钢轨钢材和异型钢材提供年产能70万吨的技术和生产线。

SMS集团将为Hoa Phat公司设计、供应并安装钢轨和特种钢生产线。该钢轨轧制工艺包括:钢坯炉;粗轧;多用途反向轧制;用于自动检测表面缺陷和产品轮廓的激光扫描系统;无损钢材质量控制系统(NDT);用于确保最佳质量的精加工系统;钢轨端部回火系统和同步钢轨钻孔系统。
所有主要设备均在德国制造,采用严格同步的质量控制体系,确保满足越南及世界各地高速铁路轨道生产的要求。
越南钢铁行业的技术突破
据Hoa Phat公司介绍,这是欧洲最先进的生产线系统,配备超灵活的四辊轧制系统,精度极高,确保产品质量始终符合国际高速铁路标准。目前,全球90%的铁路轧制生产线都采用SMS集团的技术和设备。

其产出产品是越南其他企业尚无法生产的特殊钢材。通过这项投资,和发集团将成为东南亚唯一一家能够生产高速铁路钢轨的企业。
这家工厂将为国家重点项目提供产品,例如南北高速铁路项目、海防-河内-老街铁路项目以及河内和胡志明市的众多城市轨道交通项目。和发集团预计将于2027年第一季度交付首批高速铁路钢轨。


