国家银行回应在 BOT 收费站支付“超小额”费用

在出现汽车司机使用100越南盾、200越南盾、500越南盾等小面额钞票在BOT收费站缴纳过路费的现象后，舆论提出银行业是否需要印制100越南盾的钞票来满足收费站的需求？

针对此问题，副行长陶明图表示，使用小面额纸币和司机要求找零的情况只是部分地方BOT收费站的局部问题。目前，在政府的指导和大力干预下，部分司机在经过BOT收费站时使用100越南盾、200越南盾或500越南盾等小面额纸币支付通行费的情况已暂时减少。

“这是一种不活跃的支付方式，国家银行不支持，包括司机也不支持使用这种货币。应对热点地区和BOT项目的解决方案必须通过其他方案来实现。国家银行始终满足现金需求，提供所有符合流通标准的货币种类，但充足的资金结构是关键，需要大量支出的，就大量满足；需要少量支出的，就少量满足，但必须满足实际支付需求。”国家银行副行长表达了这一观点。

此前，12月11日，在兴安省文林县5号国道BOT站，部分车辆司机在经过5号国道BOT站时使用200越盾和500越盾纸币缴费，导致过站时间延长近10分钟。针对这一情况，项目公司不得不增加人手，并准备各种面额的小额钞票，以确保司机在必要时缴费。

11月30日，当驾车经过Cai Lay BOT收费站（前江省）时，一些司机给了25,100越南盾（1张20,000越南盾钞票，9张500越南盾钞票，3张200越南盾钞票）并要求找回100越南盾，使Cai Lay BOT投资者感到困惑。