越南延长苏-30服役寿命

越南不仅对自身进行了升级，还成功延长了苏-27、苏-30MK2等当今领先战斗机的使用寿命。

据《防空报》报道，越共中央委员、中央军委委员、防空空军（PK-KQ）司令黎辉荣中将于10月31日视察A32工厂，对A32工厂过去一段时间取得的成果给予高度评价：

完成“大修、提高苏-27和苏-30 MK2飞机总使用寿命”项目第二阶段；修理苏-22飞机，修理特种摩托车......同时，工厂需要继续研究，提高能力，专业知识，掌握修理苏-27和苏-30飞机的技术路线；研究和修理陆军部队的材料块。

升级后的8526号苏-27。

因此，在维修的同时，越南在延长苏-27和苏-30（越南空军目前最现代化的战斗机）的使用寿命方面取得了长足进步。这些战斗机的维修和升级工作由A32工厂6号车间负责。

丁文焕上尉工程师表示：“6号车间是苏-27飞机总装、测试和试飞的场所。此外，该车间还承担苏-27飞机的局部维修、延长泡沫（战斗机油箱防火剂）的保质期以及为部队提供苏-27飞机座舱盖的移动维修服务。”

目前，该单位拥有多项技术创新成果，例如苏-27发动机导流板试验机；新型液压发生器制造；拆解车辆、发动机拆解工具包等。该车间与厂内各单位合作，对8526号苏-27飞机进行维修和延长总寿命，并成功试飞；延长了10架苏-27飞机的使用寿命。

此外，该工厂还对4架苏-30飞机的燃油系统进行了维修和升级，并修复了其他型号飞机的多处故障。

战斗机成功延长服役寿命并进行升级改造，彰显了越南的卓越水平，但这并不令人意外，因为早在2016年，俄罗斯防务新闻网站VPK就报道称，越南将在岘港的新工厂对苏-27和苏-30战斗机进行维修和升级。

因此，越南正在建设苏-27和苏-30战斗机的基础维护和维修能力，以避免将战机送往国外。“在国内进行战机维修和升级将显著提高战斗机的作战准备程度，”越南人民军官网称。

据 Baodatviet 报道