确定荣市机场跑道脱落的最初原因

越南民航局刚刚向交通部提交了一份文件，报告了此次事故以及7月3日修复荣市国际机场受损跑道的工作。

报道称，机场设计顾问——越南航空建设设计与咨询有限公司表示，自最近一次维护和维修以来，经过约5年的运营，荣市机场跑道表面已出现老化迹象。最上面7厘米厚的沥青混凝土层与下面的混凝土层没有粘结。此外，荣市炎热的天气降低了路面的承载能力，导致路面沥青混凝土层容易下沉、变形和剥落。

越南机场总公司（ACV）表示，上述因素加上受损位置是飞机掉头起飞的位置（起飞时易受水平牵引力和重载的脆弱位置），极易造成上方路面沥青混凝土损坏、变形和剥落。

另一方面，跑道的运行频率高于预期会导致损坏加剧，缩短跑道结构寿命，并缩短定期维修所需的时间（从5年缩短至2-3年）。ACV表示，该部门尚未就事故原因得出最终结论。以上问题均为初步评估。

为了查明荣市机场受损原因，需要由经验丰富、能力强的单位进行具体、全面的评估。为此，需要开展全面的勘察，例如钻孔、PCN测量、路面PCI测量以及样品检测，以评估具体的设计指标。

据ACV介绍，荣市机场跑道于1994年新建，并于2018年进行了大规模维修。目前，荣市机场跑道状况不佳，出现下沉、开裂、剥落等多种损坏，但运营单位仍定期进行小型维护。2023年3月，ACV向交通部提交报告，优先投资升级改造荣市机场跑道，总投资额超过5980亿越南盾，用于更换跑道表面全部两层沥青混凝土。

此前，7月3日上午，VN1261航班机长在荣市机场滑行准备起飞时，发现跑道大段受损，并向相关部门报告。荣市国际机场接到报告后，立即组织人员检查，确认受损跑道的具体位置，受损跑道宽度近42米。²（长8米，宽5米以上）