Đề xuất 14.748 tỷ đồng đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam tuyến Đông đoạn Diễn Châu, Nghệ An

Đề xuất 14,748 tỷ đồng đầu tư cho dự án cao tốc Bắc – Nam tuyến Đông đoạn Diễn Châu – Nghệ An.

Trong đó, vốn góp Nhà nước là 7.422 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư tham gia là 6.280 tỷ đồng. Dự án được đề xuất xây dựng theo hình thức PPP.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam tuyến Đông đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt bắt đầu từ Km430, phía sau nút giao Quốc lộ 7, huyện Diễn Châu (Nghệ An) và kết thúc tại Km479+300, sau nút giao Quốc lộ 8A, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Tuyến cao tốc được quy hoạch 6 làn xe, trong đó giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, rộng 17m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Ngoài 22 cầu vượt sông có tổng chiều dài 9.881 m, dự án còn xây dựng 1 hầm đường bộ có chiều dài 1.280 m, đoạn hầm Thần Vũ cắt qua núi Thần Vũ.

Theo đó, để hoàn vốn, Ban quản lý dự án 6 đề xuất nhà đầu tư được phép thu phí dịch vụ trong thời gian 24 năm, với 3 trạm thu phí tại các nút giao đường N5, nút giao Quốc lộ 46 và nút giao Quốc lộ 8.

Trong trường hợp dự án hoàn thành vượt tiến độ so với yêu cầu, Bộ GTVT sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép nhà đầu tư thu phí ngay sau khi dự án hoàn thành được cấp có thẩm quyền chấp nhận nghiệm thu đưa vào sử dụng, đồng thời điều chỉnh phương án tài chính theo thời điểm thu phí thực tế.

Trường hợp nhà đầu tư không đáp ứng tiến độ huy động và giải ngân nguồn vốn để thực hiện dự án thì cơ quan Nhà nước có thẩm quyền được quyền xem xét bổ sung nhà đầu tư có năng lực hoặc thay thế nhà đầu tư khác theo quy định của hợp đồng dự án và quy định của pháp luật hiện hành.

Nếu được Bộ GTVT thông qua, dự án sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà đầu tư trước quý III/2019, khởi công vào quý I/2020 và đưa vào khai thác trước quý I/2023.

Dự án này là một trong 8 dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm: đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt, Phan Thiết - Dầu Giây, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết .