10 choses à considérer lors de l'achat d'un grand SUV ou d'un crossover
Les SUV et les crossovers ont chacun leurs atouts. Si les SUV offrent de bonnes capacités tout-terrain, les crossovers sont plébiscités pour leur confort et leur maniabilité.
De nos jours, de nombreux consommateurs délaissent souvent le SUV traditionnel en raison de la popularité croissante des crossovers. Leur maniabilité aisée et leur coffre spacieux rendent les crossovers plus polyvalents.
Cependant, ce modèle manque de certaines qualités que seul un « vrai » SUV peut offrir. Examinons les cinq avantages des SUV grand format et des grands crossovers (crossovers à trois rangées) pour une comparaison objective et un choix judicieux.
5 raisons d'acheter un grand SUV
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| Les VUS pleine grandeur offrent des fonctionnalités que les multisegments n'offrent pas, comme de bonnes capacités tout-terrain, une forte capacité de remorquage et des performances moteur supérieures. |
1. Traction supérieure
Pendant longtemps, les multisegments ont été à la merci des VUS grand format en matière de remorquage. Par exemple, le Chevrolet Tahoe, équipé d'un V8 de 3,0 litres, peut remorquer jusqu'à 3 600 kg en propulsion. Le Chevrolet Traverse, équipé d'un V6 de 3,6 litres, ne peut remorquer qu'environ 2 260 kg.
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| La capacité de remorquage de la plupart des VUS est bien meilleure que celle des multisegments. |
2. Garde au sol plus élevée
De nombreux consommateurs préfèrent un crossover à une berline pour une meilleure visibilité et un véhicule moins endommagé. Cependant, les SUV offrent encore plus de performances.
Une garde au sol élevée renforce la confiance des conducteurs sur terrain accidenté ou inondé. De plus, la visibilité des SUV est plus élevée et plus spacieuse que celle des crossovers.
3. Capacité tout-terrain ultime du système de transmission intégrale
Bien que de nombreux grands multisegments offrent aujourd'hui une transmission intégrale (AWD), les capacités tout-terrain d'un SUV avec 4 roues motrices traditionnelles sont imbattables.
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| Les systèmes de transmission intégrale des SUV offrent une meilleure traction sur terrain accidenté que les crossovers. |
Lorsqu'il est en marche, le système de transmission intégrale transfère le couple aux roues offrant la meilleure traction en répartissant la puissance entre les essieux avant et arrière, et entre deux roues différentes via le différentiel avant/arrière. Ce système est très utile sur route glissante, lorsque deux roues d'un même essieu ont une traction différente à différents moments.
Dans l’ensemble, le système AWD sur les crossovers n’est pas entièrement pratique et n’aide pas le véhicule à bien contrôler la traction en mode de conduite tout-terrain à des vitesses extrêmement basses comme le 4WD sur les SUV.
4. SUV avec version à empattement long
Pour les clients souhaitant optimiser l'espace intérieur, un SUV à empattement long constitue un choix judicieux. De nombreux modèles de SUV, comme le Ford Expedition et le Cadillac Escalade, proposent des versions à empattement allongé pour répondre aux besoins des utilisateurs.
5. Moteur puissant
On trouve des crossovers équipés d'un moteur quatre cylindres en ligne, mais pas de SUV grand format. Ils sont équipés d'un V6 ou d'un V8. Les SUV grand format sont donc plus puissants que les crossovers grand format.
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| La principale caractéristique des gros SUV est le moteur V6 ou V8, et non le moteur I-4. |
Lors des tests de vitesse, le Nissan Pathfinder 2017, un crossover grand format, a atteint 96 km/h en 7,4 secondes, contre 6,2 secondes pour le Nissan Armada Platinum 4WD SUV. Le Toyota Highlander a atteint 96 km/h en 7,1 secondes, contre 6,6 secondes pour son homologue SUV, le Toyota Sequoia.
5 raisons d'acheter un grand crossover
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| Ne pas avoir la même cylindrée qu'un gros SUV est également un avantage car les modèles crossover ont une meilleure économie de carburant. |
1. Meilleure économie de carburant
Les crossovers dominent largement la compétition en matière d'économie de carburant, offrant une consommation supérieure à celle des grands SUV. Le crossover grand format Toyota Highlander illustre parfaitement cette différence. La version à moteur thermique affiche une consommation de carburant de 10 à 15 L/100 km (ville/route), tandis que la version hybride affiche une consommation de 10 à 15 L/100 km (ville/route).
Le SUV Toyota Sequoia affiche une consommation de 18 à 13,8 litres/100 km. Les autres grands SUV sont évalués par l'EPA, notamment le Chevrolet Tahoe 2018, dont la consommation est de 14,7 à 10,6 litres/100 km, et le Ford Expedition 2018, dont la consommation est de 13,8 à 9,8 litres/100 km.
2. Des prix crossover moins chers
Un crossover grand format coûte beaucoup moins cher qu'un VUS grand format. Par exemple, le prix de départ du Ford Explorer est légèrement inférieur à 33 000 $ avant les incitatifs, mais il faudra débourser au moins 52 890 $ pour un Ford Expedition 2018 neuf.
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| Sur le marché américain, les modèles crossover ont un prix moyen inférieur à 50 000 $. |
Il existe également des crossovers dont le prix dépasse les 50 000 $, mais en même temps, les consommateurs bénéficieront de plus de fonctionnalités et de technologies, ainsi que de matériaux de qualité qu'un SUV du même prix.
3. Les crossovers sont plus faciles à manipuler
Les crossovers sont plus maniables que les SUV. Leur hauteur de caisse plus basse peut faciliter leur manœuvre dans une place de parking exiguë. Les crossovers sont généralement plus courts que les SUV.
4. Les crossovers offrent une qualité supérieure
Certains pick-up partagent souvent leur plateforme avec des VUS pleine grandeur. Le Chevrolet Tahoe partage son châssis avec le Chevrolet Silverado, et le Toyota Sequoia avec le Toyota Tundra.
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| Les constructeurs mettent l'accent sur le design, le confort intérieur et la facilité de manipulation des véhicules crossover. |
Les crossovers, quant à eux, utilisent souvent leur propre châssis. Dépourvus des grandes roues et de la suspension tout-terrain des SUV, ils privilégient le confort et un design plus souple.
5. La voiture « de transition » idéale
Passer d'une berline à un crossover coûte bien moins cher que de passer d'une berline à un SUV grand format. Cela est vrai non seulement pour les berlines, mais aussi pour tout autre type de véhicule, y compris les berlines à hayon, les monospaces, etc.
De nombreux conducteurs apprécient les crossovers car ils offrent le meilleur des deux mondes : une mobilité aisée et une expérience de conduite agréable. Ils répondent également aux critères des longs voyages, avec des sièges confortables et un coffre spacieux.
