Trois voies navigables intérieures du Nghệ An ne sont pas autorisées mais restent néanmoins en service.

Selon un rapport du ministère des Transports, Nghe An compte actuellement 3 zones de voies navigables intérieures où sont ancrés des véhicules destinés au transport de passagers, mais qui n'ont pas reçu de licence.

Plus précisément, la première zone est la région du lac Cau Cau, districtThanh ChuongBien que cette zone ne dispose pas d'autorisation d'aménagement de quai, 34 embarcations de navigation intérieure, appartenant à des habitants des communes de Thanh An et Thanh Thinh, sont utilisées pour le transport de passagers à des fins touristiques. Leur capacité varie de 8 à 15 CV. Parmi celles-ci, 23 sont immatriculées, 11 ne le sont pas, 13 sont en cours de contrôle technique et 21 n'ont pas encore été contrôlés ou ont un contrôle technique expiré.

Sur le lac Cau Cau, des embarcations improvisées par des habitants proposent leurs services pour transporter des passagers. Certaines d'entre elles transportent plus de personnes que la capacité autorisée.

La deuxième zone concernée est celle du lac hydroélectrique de Ban Ve, dans le district de Tuong Duong. Actuellement, trois véhicules appartenant aux habitants de la commune de Yen Na transportent des passagers vers la commune de Huu Khuong et les villages de Ca Moong et Xop Chao, dans la commune de Luong Minh. Ces véhicules ont une capacité de 6 à 10 CV. Malheureusement, les trois immatriculations de ces véhicules sont expirées et leurs conducteurs ne possèdent pas de certificat professionnel pour la navigation fluviale.

La troisième zone est celle du barrage de Pha Lai, dans le district de Con Cuong. Actuellement, 42 embarcations fluviales appartenant aux habitants de la commune de Mon Son assurent le transport de passagers à des fins touristiques sur le fleuve Giang, reliant le barrage aux villages de Co Phat et de Bung, dans la commune de Mon Son. Ces embarcations ont une capacité de 8 à 15 CV. Trente personnes les conduisent. Sur les 42 embarcations, 10 sont immatriculées, 32 ne le sont pas, 5 sont immatriculées en cours de validité et 37 ne sont pas immatriculées ou ont une immatriculation expirée.

Un représentant de l'Inspection des transports a déclaré : « Les inspections menées par les autorités compétentes sur les trois voies navigables intérieures mentionnées ci-dessus ont révélé que de nombreux véhicules circulent encore sans être immatriculés ni contrôlés. Ces véhicules s'ancrent de manière anarchique sur les voies navigables pour prendre et déposer des passagers. Un certain nombre de conducteurs ne possèdent pas les certificats professionnels requis, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité des résidents et des touristes. »

De 2022 à aujourd'hui, les autorités ont inspecté et traité les infractions des véhicules circulant sur les voies navigables intérieures susmentionnées, imposé des amendes de plus de 90 millions de VND et suspendu temporairement l'exploitation de 7 véhicules.

Pour la région du lac Cau Cau, dans le district de Thanh Chuong, la province a annoncé un projet de voies navigables intérieures. Afin d'obtenir un quai pour ces voies navigables, le district de Thanh Chuong doit finaliser les procédures et rassembler les documents nécessaires pour examen par les services compétents. Cependant, des difficultés persistent et, à ce jour, le district de Thanh Chuong n'a pas encore finalisé son dossier.

Pour la zone du lac hydroélectrique de Ban Ve, dans le district de Tuong Duong, l'autorité compétente n'a pas encore délivré de licence car l'infrastructure de ferry ne répond pas aux exigences.

Dans la zone du barrage de Pha Lai, district de Con Cuong, le Comité populaire du district a élaboré le 25 octobre 2022 le Plan n° 165/KH-UBND relatif à la « Mise en œuvre de solutions aux problèmes du barrage de Pha Lai sur la rivière Giang, commune de Mon Son ». Ce plan prévoit le démantèlement des maisons flottantes proposant des services de restauration et le transfert des activités des véhicules répondant aux exigences du terminal fluvial de Pha Lai 2, situé à environ 1 km en amont du barrage de Pha Lai (la création du terminal fluvial de Pha Lai 2 a été annoncée par le Département des transports de Nghệ An sous la décision n° 351/QD-SGTVT du 9 juin 2023). Les ménages concernés avaient jusqu'au 30 juin 2023 pour effectuer le déménagement et le démantèlement par leurs propres moyens. Or, à ce jour, les véhicules n'ont pas rejoint le terminal fluvial de Pha Lai 2 et restent ancrés dans la zone d'origine.

Dans les prochains mois, l'Inspection de la circulation continuera de collaborer avec les forces de police et les autorités locales à tous les niveaux afin de renforcer l'inspection, l'examen et le traitement des infractions à la loi en matière de circulation sur les voies navigables intérieures, notamment les infractions aux conditions d'exploitation des véhicules et des conducteurs de ces voies dans les zones susmentionnées.