3 voies navigables intérieures à Nghe An ne sont pas autorisées mais fonctionnent toujours

Selon le rapport du ministère des Transports, Nghe An compte actuellement 3 zones de voies navigables intérieures avec des véhicules ancrés pour des activités de transport de passagers mais qui n'ont pas de licence.

Plus précisément, la première zone est la zone du lac Cau Cau, districtThanh ChuongBien que cette zone ne soit pas autorisée à accueillir un quai, 34 véhicules fluviaux appartenant aux habitants des communes de Thanh An et Thanh Thinh participent au transport de passagers à des fins touristiques, avec une capacité de bateau de 8 CV à 15 CV. Parmi eux, 23/34 véhicules sont immatriculés, 11/34 véhicules ne sont pas immatriculés, 13/34 véhicules sont encore en période d'inspection, 21/34 véhicules ne sont pas encore inspectés ou ont expiré.

Des bateaux improvisés par des habitants du lac Cau Cau circulent pour prendre et déposer des passagers. Parmi eux, certains transportent plus de passagers que la charge autorisée.

La deuxième zone est la zone du lac hydroélectrique de Ban Ve, district de Tuong Duong. Actuellement, trois véhicules appartenant aux habitants de la commune de Yen Na transportent des passagers vers la commune de Huu Khuong et les deux villages de Ca Moong et Xop Chao, dans la commune de Luong Minh. Leur capacité varie de 6 à 10 CV. Trois tiers de ces véhicules sont immatriculés depuis longtemps ; leurs conducteurs ne possèdent pas de certificat professionnel pour la conduite de véhicules fluviaux.

La troisième zone est la zone du barrage de Pha Lai, dans le district de Con Cuong. On y trouve actuellement 42 véhicules fluviaux appartenant aux habitants de la commune de Mon Son, assurant le transport touristique de passagers sur la rivière Giang, du barrage au village de Co Phat, dans le village de Bung, dans la commune de Mon Son. Leurs capacités varient de 8 à 15 CV. Trente personnes exploitent ces véhicules : 10 véhicules sont immatriculés, 32 véhicules ne le sont pas, 5 véhicules sont immatriculés en cours de validité et 37 véhicules ne le sont pas ou ont expiré.

Un représentant de l'Inspection des transports a déclaré : « D'après les inspections des autorités compétentes, de nombreux véhicules circulent encore sur les trois voies navigables mentionnées ci-dessus, mais ne sont ni immatriculés ni inspectés. Des véhicules mouillent arbitrairement dans les voies navigables pour embarquer et débarquer des passagers. Plusieurs conducteurs ne possèdent pas les certificats professionnels appropriés, ce qui peut représenter un risque pour la sécurité des résidents et des touristes. »

De 2022 à aujourd'hui, les autorités ont inspecté et traité les infractions des véhicules circulant sur les voies navigables intérieures susmentionnées, imposé des amendes de plus de 90 millions de VND et suspendu temporairement les opérations de 7 véhicules.

Dans la zone du lac Cau Cau, district de Thanh Chuong, la province a annoncé la planification de voies navigables intérieures. Pour obtenir un quai de navigation intérieure, le district de Thanh Chuong doit finaliser les procédures et les documents nécessaires à l'examen des services compétents. Cependant, des problèmes subsistent et, à ce jour, le district de Thanh Chuong n'a pas finalisé les documents.

Pour la zone du lac hydroélectrique de Ban Ve, district de Tuong Duong, actuellement, parce que l'infrastructure du ferry ne répond pas aux exigences, l'autorité compétente n'a pas encore accordé de licence.

Dans la zone du barrage de Pha Lai, district de Con Cuong, le 25 octobre 2022, le Comité populaire du district de Con Cuong a élaboré le Plan n° 165/KH-UBND visant à « Mettre en œuvre des solutions aux problèmes du barrage de Pha Lai sur la rivière Giang, commune de Mon Son ». Ce plan comprend le démantèlement des maisons flottantes servant à la restauration et au transport des véhicules conformes aux normes du terminal fluvial de Pha Lai 2, situé à environ 1 km de la zone du barrage en amont de la rivière Giang (le terminal fluvial de Pha Lai 2 a été annoncé par le Département des Transports de Nghe An par la décision n° 351/QD-SGTVT du 9 juin 2023). Les ménages concernés doivent se reloger et procéder eux-mêmes au démantèlement avant le 30 juin 2023. Cependant, à ce jour, les véhicules susmentionnés n'ont pas été transférés au port fluvial de Pha Lai 2, mais continuent de mouiller dans l'ancienne zone.

Dans les temps à venir, l'Inspection de la circulation continuera de coordonner ses efforts avec les forces de police et les autorités locales à tous les niveaux pour renforcer l'inspection, l'examen et le traitement des violations de la loi dans les activités de circulation sur les voies navigables intérieures, en particulier les violations des conditions d'exploitation des véhicules et des conducteurs de voies navigables intérieures dans les zones susmentionnées.