Lancement du nouveau BMW X3, équipé d'une technologie de conduite semi-autonome

Le nouveau BMW X3 bénéficie d'un nouveau design, de nouvelles versions et d'une consommation de carburant améliorée. Il est également équipé d'une technologie de conduite semi-autonome.

Les détails du nouveau SUV ont été révélés sur le site officiel de BMW Hong Kong et seront annoncés mondialement la semaine prochaine.

D'après les images publiées, le nouveau X3 affiche une allure plus ronde et plus généreuse par rapport au design anguleux de la génération actuelle. Il est équipé d'un système d'éclairage 100 % LED à l'avant et à l'arrière.

Le nouveau BMW X3 est équipé d'un moteur quatre cylindres, 500 Nm de couple et 355 chevaux, transmission intégrale, accélérant de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.

Le nouveau BMW X3 est plus rond mais aussi plus sportif que l'ancienne version.

Trois versions sont proposées, dont les diesels quatre et six cylindres xDrive20d et xDrive30d. Le moteur essence haut de gamme équipe la M40i xDrive.

La consommation de carburant et les émissions de CO2 sont réduites. La version quatre cylindres consomme entre 5 et 5,2 litres/100 km, tandis que la version six cylindres consomme entre 5,7 et 6 litres/100 km.

Le X3 M40i consomme à lui seul entre 8,2 et 8,4 litres aux 100 km. Les émissions de CO2 varient de 132 à 142 g/km, 149 à 158 g/km et 188 à 193 g/km pour les trois versions.

La version hautes performances du X3 M40i xDrive produit 355 chevaux.

Ces chiffres impressionnants sont dus aux efforts visant à réduire le poids et à améliorer l'aérodynamisme.

Le X3 M40i xDrive affiche une vitesse de pointe de 250 km/h, une suspension M Performance réglable, une peinture grise exclusive et des jantes alliage de 21 pouces. Son principal concurrent est l'Audi SQ5 (0 à 100 km/h en 5,4 secondes), soit une demi-seconde de moins que la BMW. Tous deux affichent un couple de 400 Nm, mais le SQ5 développe 6 ch de moins.

La voiture est équipée de nombreuses technologies modernes, notamment d'un système de conduite semi-automatique.

Le système de conduite semi-automatique est équipé, le conducteur peut retirer ses mains du volant et la voiture ajustera elle-même la voie.

Les portes arrière se ferment d'un simple mouvement du pied, à l'instar de la technologie Mercedes. L'écran est grand et les sièges arrière sont rabattables. Le prix de la voiture n'a pas encore été dévoilé. Le site web de l'entreprise propose des vélos en option.

Selon Zing