Le ministère de la Justice enquête sur le cas de milliers de véhicules dont l'immatriculation a été refusée
Le ministère de la Justice a déclaré avoir reçu des informations sur le fait que des milliers de véhicules se sont vu refuser l'inspection par le Département de l'immatriculation dans le passé et qu'il organisera une réunion pour étudier cette question.
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Selon M. Dong Ngoc Ba, directeur du département d'inspection des documents juridiques du ministère de la Justice, dans les prochains jours, l'unité organisera une réunion pour examiner et étudier si le refus du registre vietnamien d'inspecter les véhicules après avoir reçu un avis d'infraction mais n'ayant pas encore payé l'amende de la police est conforme à l'esprit de la circulaire 70/2015 du ministère des Transports ou non.
Auparavant, M. Tran Ky Hinh, directeur du registre du Vietnam, avait déclaré qu'entre janvier 2017 et le 15 septembre, plus de 16 000 véhicules enfreignant le code de la route avaient été signalés par les autorités sur le système.
Ainsi, plus de 5 000 véhicules ont bénéficié de documents et d'avis des autorités qui ont traité les infractions et les ont retirés du système, remplissant ainsi les conditions d'immatriculation. En 2016, environ 2 800 véhicules en infraction ont été verbalisés.
« L'ensemble du système de contrôle technique refusera de contrôler les véhicules dès réception d'une notification des autorités concernant un véhicule en infraction au Code de la route. Ce n'est qu'après suppression des informations du véhicule que les unités procéderont à la procédure de contrôle », a déclaré M. Hinh.
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Le registre vietnamien rejette plus de 10 000 véhicules en raison d'amendes impayées. |
A ce propos, le colonel Tran Son, ancien chef adjoint du Département de l'orientation juridique et des enquêtes et résolutions des accidents de la circulation (Département de la police de la circulation, ministère de la Sécurité publique), a déclaré que le refus du Registre vietnamien d'inspecter les véhicules en retard de paiement des amendes est déraisonnable et même illégal.
« En principe, les amendes et le contrôle technique sont deux choses différentes. Les infractions entraînant des amendes relèvent de la conscience subjective du conducteur, et non de la faute du véhicule. Nous avons une réglementation claire concernant l'immatriculation des véhicules. Si le propriétaire vend son véhicule à quelqu'un d'autre, il doit en informer les autorités afin d'identifier le véritable propriétaire. À défaut, elles doivent en assumer la responsabilité. C'est la mission de la police, et non celle du contrôle technique », a déclaré M. Son.
Dans la clause 6 de l'article 4 de la circulaire 70/2015 du ministère des Transports stipule sur l'inspection de sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules à moteur routiers : Inspection et délivrance de certificats d'inspection pour les véhicules à moteur expirés ; Inspection lorsqu'il existe une demande écrite de ne pas inspecter de la part d'un organisme de gestion de l'État compétent ou que le véhicule présente des infractions qui ont été signalées dans le programme de gestion des inspections.
Les recommandations et avertissements des autorités s'entendent ici des véhicules qui ne répondent pas aux normes de sécurité routière et de protection de l'environnement.
« Actuellement, les caméras et les compteurs de vitesse utilisés pour les contraventions ne détectent que les véhicules qui grillent les feux rouges, qui empiètent sur la voie et qui dépassent la limite de vitesse, mais ne peuvent pas vérifier si le véhicule respecte les normes de sécurité ou environnementales. Par conséquent, je pense que refuser l'enregistrement au contrôle technique sous prétexte d'infliger des contraventions est inapproprié », a déclaré le colonel Tran Son.
Selon le journal Tien Phong
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