Lamborghini se retire de sa stratégie de production de voitures électriques

Lamborghini veut toujours conserver le moteur à essence le plus longtemps possible

Lamborghini, la célèbre marque italienne de supercars, fait face à des défis majeurs dans le développement de ses véhicules électriques. Selon CarExpert, le lancement du concept-car électrique Lanzador, initialement prévu pour 2028, a été reporté à 2029.

De plus, l'orientation initiale vers une voiture 100 % électrique est actuellement remise en question. Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini, a indiqué que l'entreprise envisageait de développer la Lanzador en version 100 % électrique ou de passer à une version hybride rechargeable. Cette décision devra être prise prochainement pour définir la stratégie future de l'entreprise.

Le changement de stratégie de Lamborghini reflète une réalité plus large sur le marché automobile mondial : la demande de véhicules électriques progresse plus lentement que prévu. Les marques de supercars comme Lamborghini, réputées pour leurs puissants moteurs à combustion interne et leur sonorité distinctive, peinent notamment à passer à l'électrique.

Ses clients fidèles apprécient toujours la sensation et la puissance des moteurs à essence, ce qui rend la conversion complète aux véhicules électriques un véritable défi. Lamborghini a donc dû envisager des options plus flexibles, comme les hybrides, afin de respecter les normes d'émissions tout en préservant son identité de marque.

Outre le Lanzador, le célèbre SUV Urus de Lamborghini est également en cours de modification. Initialement prévu de remplacer l'Urus par une version 100 % électrique, l'Urus sera désormais développé en version hybride rechargeable.

Cette décision démontre la prudence de Lamborghini quant à la transition vers les véhicules entièrement électriques, notamment à un moment où le marché n'est pas encore prêt à accueillir des supercars et des SUV entièrement électriques. Les véhicules hybrides rechargeables peuvent constituer une solution intermédiaire, permettant à l'entreprise de concilier performances et exigences environnementales.

Lamborghini s'engage à conserver les moteurs à essence dans ses supercars deux places le plus longtemps possible, car c'est ce qui fait l'attrait de la marque. M. Winkelmann a souligné que les clients Lamborghini attendent des voitures qui procurent des émotions fortes, un atout que les moteurs à essence surpassent encore aujourd'hui les voitures électriques.

L'entreprise fondait également ses espoirs sur les carburants synthétiques, un carburant propre susceptible de prolonger la durée de vie des moteurs à combustion interne sans enfreindre les réglementations strictes en matière d'émissions. Cependant, la pression des réglementations environnementales mondiales a contraint Lamborghini à investir davantage dans les solutions d'électrification.

La tendance au ralentissement des véhicules électriques à l'échelle mondiale

Lamborghini n'est pas le seul constructeur automobile à ajuster sa stratégie d'électrification. De nombreuses autres grandes marques sont confrontées aux mêmes difficultés.

Ford a annulé son projet de développement d'un SUV électrique à trois rangées, Nissan a abandonné plusieurs berlines électriques et Honda aurait interrompu le développement de plusieurs SUV électriques.

Même Ferrari, principal rival de Lamborghini, a reporté le lancement de sa deuxième voiture électrique de deux ans en raison de la faible demande du marché, selon Reuters. Ces décisions montrent que l'industrie automobile traverse une période de transition difficile, notamment dans le segment du luxe.

Malgré les retards et les ajustements de stratégie, Lamborghini reste engagé dans l'électrification, mais à un rythme plus lent et avec une approche plus flexible.

Les modèles plus imposants comme le Lanzador et l'Urus seront au cœur du plan d'électrification, tandis que les supercars deux places resteront à essence. Le compromis entre 100 % électrique et hybrides rechargeables montre que Lamborghini cherche la solution idéale pour répondre à la demande des clients tout en respectant une réglementation stricte.

L'avenir de la Lanzador et des autres modèles électriques Lamborghini dépendra de la réaction du marché dans les prochaines années.