Comment réagir lorsque les phares vous éclairent au visage

Les phares sont un élément indispensable, les utiliser correctement et culturellement garantit non seulement votre sécurité, mais également celle de ceux qui vous entourent.

Les voitures sont équipées de phares qui éclairent la route la nuit, notamment sur les routes à grande vitesse. Un large champ de vision est donc nécessaire pour permettre aux conducteurs de gérer rapidement la situation. Cependant, une mauvaise utilisation des phares peut parfois gêner les conducteurs circulant en sens inverse, voire les mettre en danger.

Voici quelques conseils pour aider les conducteurs à gérer les phares qui brillent sur leur visage pendant qu'ils conduisent.

Lumières clignotantes

Sur les longues routes, les phares sont recommandés, mais de nombreux conducteurs en centre-ville ne respectent pas la réglementation et allument quand même leurs phares, ce qui crée du ressentiment chez les conducteurs allant en sens inverse.

La façon habituelle de gérer ce problème est que le conducteur ébloui par les feux de route doit faire clignoter ses phares de manière proactive en utilisant le bouton des feux de route pour faire savoir à l'autre véhicule qu'il doit passer aux feux de croisement ou éteindre les feux de route, en évitant d'utiliser le klaxon.

Relâchez l'accélérateur et le frein.

Dans le cas où, même si vous avez signalé en faisant clignoter vos feux à distance et même essayé de klaxonner mais que le conducteur devant ou derrière vous n'est pas au courant, pour assurer la sécurité et éviter les situations inattendues dues aux phares qui brillent dans vos yeux, le conducteur doit se concentrer sur l'observation, relâcher l'accélérateur et le frein pour signaler aux véhicules derrière que le véhicule ralentit et gérer la situation rapidement lorsqu'une situation dangereuse se produit.

Contrôle de vitesse

Si le conducteur applique l'une des deux méthodes ci-dessus, il doit également veiller à adapter sa vitesse et à maintenir une distance adéquate avec le véhicule circulant dans la même direction. De plus, il doit limiter les dépassements en cas de mauvaise visibilité et de difficulté d'observation.

En cas d'attente à un feu rouge ou d'embouteillage, le mieux est de laisser passer en premier la voiture avec les feux de route car même avec quelques secondes de retard, la sécurité passe toujours en premier.

Notez que ces méthodes ne s'appliquent que sur les routes sans terre-plein central, avec des terre-pleins centraux bas ou dans les centres-villes.

Selon VnExpress