Avertissement concernant les accidents liés aux débarquements illégaux de bateaux sur l'île de thé de Thanh Chuong

(Baonghean) - L'île du Thé - Le lac Cau Cau (commune de Thanh An, district de Thanh Chuong) est une destination prisée des touristes de la province et d'ailleurs. Cependant, le transport de passagers n'étant pas autorisé et ne répondant pas aux exigences de sécurité du trafic fluvial, les dangers potentiels sont nombreux.

» De nombreuses inquiétudes dans les terminaux de ferry

Quai de bateau spontané

Depuis près de six mois, le nombre de touristes visitant l'île au thé et le lac Cau Cau augmente les week-ends et les jours fériés. Selon M. Hoang Van Lam, du hameau 1 de la commune de Thanh An, propriétaire du bateau qui emmène les touristes visiter l'île, on compte en temps normal une centaine de visiteurs, mais le week-end ou lors du récent Nouvel An, on en compte entre 500 et 600, parfois près de 1 000. Les bateaux fonctionnent à pleine capacité, mais ne parviennent toujours pas à répondre à la demande, ce qui oblige à louer des bateaux privés pour transporter les visiteurs.

Bien qu'il y ait eu des gilets de sauvetage sur le bateau, ni le conducteur ni les passagers ne les portaient. (Photo prise le matin du 12 janvier).

Face à l'attrait de l'île du thé, de nombreux ménages de la commune de Thanh An ont emprunté de l'argent pour acheter et construire de nouveaux bateaux afin d'offrir des services touristiques. Par exemple, la famille de M. Lam met actuellement en commun des capitaux avec deux autres ménages pour investir dans la construction de quatre nouveaux bateaux, dont un grand et trois petits.

Selon M. Lam, le petit bateau peut transporter environ 15 personnes par voyage, et le grand environ 25 personnes par voyage. Ce dernier est également équipé d'un système audio et d'un écran karaoké pour accueillir les touristes. Conscients de l'augmentation de la demande touristique, M. Lam et d'autres partenaires mettent en commun des fonds pour construire deux autres bateaux, dont la mise en service est prévue le mois prochain.

Jusqu'à présent, dans la commune de Thanh An, une vingtaine de bateaux, grands et petits, étaient regroupés sur trois quais improvisés par la population. Afin de créer un lieu d'attente et de repos pour les touristes, des dépotoirs de terre ont été déposés dans le lac pour agrandir le terrain. Le matin du 12 janvier, malgré un temps défavorable, de nombreux visiteurs se sont rendus au lac Cau Cau pour visiter les îles du thé.

Selon le prix affiché, le trajet aller-retour coûte 30 000 VND par passager (15 000 VND pour les enfants de 6 à moins de 15 ans). D'après nos observations, bien qu'il y ait eu des gilets de sauvetage à bord, personne n'en portait, pas même le propriétaire. De nombreuses personnes se tenaient debout à l'avant du bateau, assises de chaque côté.

Il est connu que, bien qu'en activité depuis plus de six mois, le quai du lac Cau Cau n'a pas reçu d'autorisation des autorités. Le 28 décembre 2016, l'Inspection des Transports, en collaboration avec les services techniques du district de Thanh Chuong, a mené une inspection et a conclu que l'exploitation du transport fluvial touristique n'était pas conforme à la réglementation.

Les embarcations n'ont été ni immatriculées ni inspectées ; la plupart des conducteurs ne possèdent ni certificat professionnel ni permis de conduire fluvial. L'Inspection des Transports a rédigé un rapport et demandé au Comité populaire du district de Thanh Chuong de suspendre résolument l'exploitation des ports d'embarquement spontanés et sans permis, ainsi que celle des véhicules non qualifiés, et de traiter avec rigueur les cas d'infractions intentionnelles conformément à la réglementation.

Les touristes se tiennent précairement sur la proue et les côtés du bateau. (Photo prise le matin du 12 janvier).

« Ne pas développer le tourisme à tout prix »

Français Estimant que le transport de passagers sans respecter les conditions prescrites entraînerait potentiellement un risque très élevé d'accidents de la circulation fluviale, M. Nguyen Dinh Thanh - Vice-président du Comité populaire du district de Thanh Chuong a déclaré : « Immédiatement après avoir reçu la dépêche officielle du Département des Transports, le Comité populaire du district de Thanh Chuong a demandé au Comité populaire de la commune de Thanh An de suspendre immédiatement les activités de transport de passagers qui enfreignent la loi ; d'organiser des patrouilles, de détecter rapidement et de traiter résolument les violations et les récidives ; de signer un engagement avec les propriétaires de bateaux à ne pas opérer sans respecter les conditions prescrites.

Cependant, la demande de suspension de l'activité semble inefficace car chaque jour, des bateaux transportent encore librement des touristes pour visiter les collines de thé. » M. Nguyen Canh Nam, président du Comité populaire de la commune de Thanh An, a déclaré : « Les gens agissent spontanément, il est donc difficile de l'interdire complètement. »

Face à la situation ci-dessus, le Comité populaire du district de Thanh Chuong a envoyé une dépêche officielle au Comité populaire provincial et au Département des transports demandant l'autorisation de compléter la planification du terminal fluvial du lac Cau Cau ; en même temps, accordant une licence d'exploitation du terminal fluvial du lac Cau Cau au Comité populaire de la commune de Thanh An pour assurer les opérations conformément à la réglementation.

Pour obtenir l'autorisation d'exploiter un port fluvial, 20 bateaux sur 20 ont été inspectés ; les documents d'immatriculation des véhicules ont été établis et une formation a été organisée pour délivrer des certificats de conduite aux propriétaires. Le Comité populaire de la commune a organisé la signature d'un engagement des propriétaires de bateaux à protéger l'environnement, l'ordre et la sécurité lors du transport des touristes visitant l'île du thé. Parallèlement, une formation à la conduite de bateaux a été organisée pour 51 personnes de la commune, actuellement en attente d'un certificat d'aptitude à la conduite de véhicules », a ajouté M. Nguyen Dinh Thanh.

Il est connu que la zone du lac Cau Cau a été approuvée par le Comité populaire provincial pour le choix d'un emplacement pour l'étude et la mise en place du projet mixte de tourisme, de services et de villégiature de Cau Cau, avec la Traffic Construction Corporation 4 (Cienco 4) comme investisseur. L'investisseur mène actuellement une étude afin d'établir un plan détaillé à l'échelle 1/500, qui sera soumis à l'approbation de l'autorité compétente.

Les gens ont jeté arbitrairement de la terre pour agrandir le terrain et ont ouvert des quais de bateaux illégaux.

Cependant, selon M. Nguyen Duc Hung, directeur de Thanh Chuong Irrigation Company Limited, l'unité gérant le lac d'irrigation de Cau Cau, la fonction principale du lac est d'irriguer la production agricole de trois communes : Thanh Thinh, Thanh An et Thanh Chi. Investir dans le tourisme, les services mixtes et les complexes touristiques est nécessaire pour exploiter le potentiel touristique du district de Thanh Chuong, mais il doit être calculé de manière appropriée pour garantir l'harmonie des intérêts. Concernant la question du transport arbitraire de touristes sans permis, selon M. Hung, des mesures énergiques sont nécessaires pour éviter les conséquences fâcheuses qui pourraient survenir, tout en garantissant la sécurité des personnes et des biens des touristes.

« La zone du lac a une profondeur de 6 à 7 mètres à certains endroits, tandis que les installations ne sont pas encore en bon état et il n'y a pas de gestion ou de supervision stricte, donc si un incident se produit, les conséquences seront imprévisibles », a commenté M. Hung.

« Ne pas développer le tourisme à tout prix » : tel est le point de vue du Comité populaire du district de Thanh Chuong concernant la promotion du potentiel touristique du lac Cau Cau. Cependant, l'état actuel du lac Cau Cau révèle des risques potentiels d'accidents de la circulation fluviale.

Alors que tous les niveaux et secteurs accélèrent l'organisation et la gestion des activités touristiques, la réglementation sur le transport de passagers reste ignorée par les acteurs du secteur au nom du profit immédiat. De fait, de nombreux accidents graves de la circulation fluviale ont récemment eu lieu à travers le pays, principalement en raison du manque de contrôle des autorités sur les conditions d'exploitation. Par conséquent, pour garantir la sécurité des touristes se rendant au lac Cau Cau et professionnaliser les activités touristiques sur ce site, des mesures fortes et raisonnables sont nécessaires.

Nguyen Hung