Attention aux accidents liés au quai non autorisé menant à l'île de thé de Thanh Chuong.

(Baonghean) - L'île aux plantations de thé et le lac Cau Cau (commune de Thanh An, district de Thanh Chuong) sont actuellement des destinations touristiques prisées, tant par les habitants de la province que par ceux d'ailleurs. Cependant, en raison de l'exploitation illégale de bateaux de passagers et du manque d'infrastructures de sécurité adéquates, de nombreux dangers potentiels se font sentir.

« De nombreuses inquiétudes planent aux traversées en ferry. »

Débarquement de bateau non autorisé

Depuis près de six mois, le nombre de touristes visitant l'île du thé et le lac Cau Cau ne cesse d'augmenter les week-ends et jours fériés. Selon M. Hoang Van Lam, du hameau n° 1 de la commune de Thanh An, propriétaire d'un bateau assurant la liaison avec l'île, une centaine de visiteurs sont accueillis chaque jour, contre 500 à 600 les week-ends et parfois même près de 1 000 les jours fériés, comme lors du récent Nouvel An. Malgré un fonctionnement à pleine capacité, les bateaux ne suffisent pas à répondre à la demande, obligeant leurs propriétaires à louer des embarcations auprès d'autres bateliers pour transporter davantage de touristes.

Bien que des gilets de sauvetage fussent présents à bord, ni le pilote ni les passagers ne les portaient. (Photo prise le matin du 12 janvier).

Séduits par le charme des plantations de thé, de nombreux ménages de la commune de Thanh An ont contracté des emprunts pour acheter ou construire de nouveaux bateaux afin d'assurer le transport des touristes. Par exemple, la famille de M. Lam met actuellement ses ressources en commun avec deux autres ménages pour investir dans la construction de quatre nouveaux bateaux, dont un grand et trois plus petits.

Selon M. Lam, les plus petits bateaux peuvent accueillir environ 15 personnes par trajet, tandis que les plus grands peuvent en accueillir environ 25. Ces derniers sont également équipés de systèmes de sonorisation et d'écrans de karaoké pour divertir les touristes. Anticipant une augmentation de la demande touristique dans les prochains mois, M. Lam et plusieurs autres personnes mettent leurs ressources en commun pour construire deux bateaux supplémentaires, qui devraient être opérationnels le mois prochain.

À ce jour, dans la commune de Thanh An, une vingtaine de bateaux de tailles diverses sont amarrés à trois quais improvisés par les habitants. Afin d'offrir des lieux d'attente et de repos aux touristes, ces derniers ont même remblayé le lac pour en agrandir la superficie. Le matin du 12 janvier, malgré des conditions météorologiques défavorables, de nombreuses personnes se sont rendues au lac Cau Cau pour visiter les îles de thé.

D'après le tarif affiché, le prix d'un aller-retour est de 30 000 VND par passager (15 000 VND par trajet pour les enfants de 6 à moins de 15 ans). Or, malgré la présence de gilets de sauvetage à bord, personne n'en portait, pas même le propriétaire du bateau. Nombreux étaient ceux qui se tenaient debout à l'avant ou perchés de façon précaire sur les côtés.

Il s'avère que, malgré une activité de plus de six mois, l'embarcadère du lac Cau Cau n'est pas autorisé par les autorités. Le 28 décembre 2016, l'Inspection du Département des transports, en coordination avec les services compétents du district de Thanh Chuong, a mené une inspection et a conclu que l'exploitation du transport fluvial touristique n'était pas conforme à la réglementation.

Les navires n'étaient ni immatriculés ni inspectés ; la plupart des exploitants ne possédaient ni certificat professionnel ni permis de navigation intérieure. L'Inspection du Département des transports a établi un rapport et a demandé au Comité populaire du district de Thanh Chuong de suspendre immédiatement l'exploitation des quais et navires non autorisés et ne respectant pas les conditions d'exploitation, et de sanctionner rigoureusement les infractions délibérées conformément à la réglementation.

Des touristes sont perchés de façon précaire à la proue et sur les côtés du bateau. (Photo prise le matin du 12 janvier).

«Nous ne devrions pas développer le tourisme à tout prix.»

Évaluant le risque d'accidents de navigation fluviale dus au transport de passagers opérant sans respecter les conditions requises, M. Nguyen Dinh Thanh, vice-président du Comité populaire du district de Thanh Chuong, a déclaré : « Dès réception de la lettre officielle du ministère des Transports, le Comité populaire du district de Thanh Chuong a demandé au Comité populaire de la commune de Thanh An de suspendre immédiatement toutes les activités de transport de passagers enfreignant la loi ; d'organiser des patrouilles, de détecter rapidement et de traiter résolument les infractions afin d'éviter toute récidive ; et de signer des engagements avec les propriétaires de bateaux de ne pas opérer sans respecter les conditions requises. »

Cependant, la demande de suspension des activités semble inefficace, car des bateaux continuent de transporter librement des touristes chaque jour vers les plantations de thé. Par ailleurs, M. Nguyen Canh Nam, président du Comité populaire de la commune de Thanh An, a déclaré : « Les gens agissent spontanément, il est donc difficile de les interdire complètement. »

En réponse à cette situation, le Comité populaire du district de Thanh Chuong a adressé un courrier au Comité populaire provincial et au Département des transports demandant l'autorisation de compléter le plan des terminaux de navigation intérieure du lac Cau Cau ; et, dans le même temps, d'octroyer une licence d'exploitation pour le terminal de navigation intérieure du lac Cau Cau au Comité populaire de la commune de Thanh An afin de garantir un fonctionnement conforme à la réglementation.

« Afin d'obtenir les permis de navigation intérieure, les 20 bateaux ont été inspectés, les documents d'immatriculation ont été établis et des formations ont été organisées pour délivrer les certificats de navigation aux propriétaires. Le Comité populaire de la commune a fait signer aux propriétaires de bateaux des engagements à protéger l'environnement, à maintenir l'ordre et la sécurité, et à garantir la sécurité lors du transport de touristes vers l'île du thé. Parallèlement, une formation à la navigation a été mise en place pour 51 personnes de la commune, qui attendent actuellement la délivrance de leur certificat pour être autorisées à naviguer », a ajouté M. Nguyen Dinh Thanh.

Il est entendu que la zone du lac Cau Cau a été approuvée par le Comité populaire provincial pour l'étude du site et le développement du projet de complexe touristique, de services et de villégiature à usage mixte de Cau Cau, dont le promoteur est la société de construction des travaux de transport n° 4 (Cienco 4). Cette dernière réalise actuellement une étude de planification détaillée à l'échelle 1/500 en vue de sa soumission aux autorités compétentes pour approbation.

Les habitants ont déversé de la terre de manière arbitraire pour agrandir le terrain et construire des quais illégaux.

Cependant, selon M. Nguyen Duc Hung, directeur de la société Thanh Chuong Irrigation Company Limited, qui gère le réservoir d'irrigation de Cau Cau, la fonction principale de ce réservoir est d'assurer l'irrigation agricole des trois communes de Thanh Thinh, Thanh An et Thanh Chi. Investir dans une zone touristique à usage mixte, incluant des services et des complexes de villégiature, est nécessaire pour exploiter le potentiel touristique du district de Thanh Chuong, mais cette démarche doit être mûrement réfléchie afin de garantir un équilibre des intérêts. Concernant le problème du transport de touristes sans autorisation, M. Hung estime que des mesures fermes sont indispensables pour éviter tout incident et garantir la sécurité des touristes et de leurs biens.

« La zone du réservoir atteint par endroits une profondeur de 6 à 7 mètres, et les véhicules ne sont pas encore aux normes ; de plus, la gestion et la surveillance sont insuffisantes. Par conséquent, en cas d’accident, les conséquences seront imprévisibles », a déclaré M. Hung.

« Développer le tourisme à tout prix » : tel est le point de vue du Comité populaire du district de Thanh Chuong concernant l'exploitation du potentiel touristique du lac Cau Cau. Cependant, au vu de la situation actuelle sur le lac Cau Cau, il est évident que des risques d'accidents de navigation existent.

Alors que les autorités à tous les niveaux accélèrent l'organisation et la gestion des activités touristiques, la priorité reste donnée aux profits à court terme, au détriment du respect des réglementations obligatoires relatives au transport de passagers. De fait, ces derniers temps, de nombreux accidents graves de navigation se sont produits à travers le pays, principalement dus au laxisme des autorités quant au contrôle des conditions d'exploitation, pourtant clairement définies par la réglementation. Par conséquent, afin de garantir la sécurité des touristes visitant le lac Cau Cau et de professionnaliser les activités touristiques sur ce site, des mesures fortes et adaptées sont nécessaires de toute urgence.

Nguyen Hung