La construction du pont Thanh Nam (Con Cuong) est lente en raison de problèmes de déblaiement du site.
(Baonghean.vn) - Des dizaines de ménages faisant des affaires dans la zone du marché de Con Cuong n'ont pas été libérés, ce qui affecte l'avancement de la construction du projet de pont Thanh Nam sur la rivière Lam (Con Cuong).
Le projet de construction du pont Thanh Nam sur la rivière Lam, district de Con Cuong, reliant la ville à la rive gauche de la rivière Lam, a été approuvé par le Conseil populaire provincial de Nghe An dans la résolution n° 13 du 14 mai 2020 et mis en œuvre à partir de septembre 2021, avec un investissement total de près de 166 milliards de VND.
Le projet consiste en un pont permanent en béton armé précontraint d'une longueur d'environ 412 m, avec une route à chaque extrémité d'une longueur totale de 1,78 km. La route à la tête du pont côté ville (intersection avec la route nationale 7) mesure environ 0,18 km. Elle est de niveau III, avec une largeur de plate-forme de 9 m, une largeur de chaussée de 6 m et un accotement renforcé de 1,5 m de chaque côté, identique à la chaussée. Un système de drainage est en cours de construction de part et d'autre de la route.
La route à la tête du pont sur la rive du Thanh Nam (intersection avec la DT.541), longue d'environ 1,6 km, est une route de montagne de niveau IV avec une plate-forme de 7,5 m de large et une chaussée de 5,5 m de large, renforcée de 0,5 m de chaque côté avec la même structure que la chaussée. Le pont est conçu pour une capacité de charge conforme à la norme HL93.
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Le projet de pont Thanh Nam sur la rivière Lam (Con Cuong) a achevé les piliers du 11 septembre et les deux culées ainsi que toutes les structures à poutres d'ici la fin février 2023. Photo : Quang An |
D'ici fin février, le projetPont Thanh Nam sur la rivière Lam(Con Cuong) a réalisé d'importants travaux : les piliers du 11 septembre, les deux culées du pont et l'ensemble de la structure à poutres ont été achevés. Un pont permanent en béton et en acier sur la rivière Lam, dans la ville de Con Cuong, est progressivement construit.
Cependant, la route menant aux deux extrémités du pont n'a pas encore été construite, alors que, selon le plan, elle sera achevée d'ici septembre prochain, après deux ans de travaux. L'unité de construction a expliqué que la localité n'avait pas encore terminé les travaux.défrichement des terresPar conséquent, l'entrepreneur n'a pas pu mettre en œuvre le projet de route jusqu'au pont, ce qui a entraîné des difficultés dans le transport des matières premières vers le projet.
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La route menant aux deux extrémités du pont n'étant pas dégagée, les travaux ne peuvent pas accélérer. Photo : Xuan Hoang |
Le plus gros problème est la tête de pont du côté de la ville (intersection avec la route nationale 7A), longue d'environ 200 m, avec des dizaines de ménages devant être relogés, mais jusqu'à présent aucun ménage n'a été relogé ; la route à la tête de pont du côté de Thanh Nam (intersection avec la route provinciale 541), longue d'environ 1,6 km, fait également face à des ménages et des terres forestières.
« Si la localité prolonge le temps de déblaiement du site, l'unité de construction ne pourra pas accélérer les progrès comme prévu, et la question du décaissement du capital sera également affectée », a partagé le représentant de l'entrepreneur.
Selon M. Nguyen Huu Thinh, directeur du comité de gestion du projet d'investissement en construction du district de Con Cuong, le pont Thanh Nam est en construction depuis septembre 2021 et, fin 2022, près de 95 milliards de dongs avaient été déboursés, atteignant 100 %. Cependant, le projet rencontre actuellement des difficultés en raison du manque de défrichement des terrains. Tous les commerces de la zone du marché de Con Cuong doivent être relogés pour faire place à la route menant au pont, mais les autorités locales n'ont pas encore pu les défricher.
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La route de près de 2 km de long qui longe la rive de Thanh Nam n'a pas encore été dégagée. Photo : Quang An |
S'adressant aux journalistes, les ménages d'affaires contraints de déménager pour gagner de la place dans le quartier du marché de Con Cuong ont expliqué que, depuis des décennies, la vie de la plupart des familles locales repose sur le commerce. Par conséquent, les autorités locales doivent mettre en place de nouveaux logements adaptés aux entreprises afin de stabiliser leur situation à long terme.
M. Luong Dinh Viet, vice-président du Comité populaire du district et président du Conseil de défrichement du district de Con Cuong, a déclaré : « La route menant au pont, côté ville de Con Cuong, a touché 42 ménages. Parmi eux, quatre sont des résidents et trois sont contraints de déménager. Le district a mis à disposition des terrains pour de nouvelles relocalisations. Plus précisément, 38 kiosques commerciaux sont des terrains gérés par l'État. À l'heure actuelle, le Conseil de défrichement du district a déclaré, recensé les biens et préparé les documents nécessaires pour procéder à l'indemnisation conformément à la réglementation. »
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La route longeant la ville et reliant la route nationale 7A n'a pas encore libéré 38 ménages exerçant leur activité dans la zone du marché de Con Cuong. Photo : Xuan Hoang |
L'ancienne zone du marché de Con Cuong a une superficie de seulement 6 000 m2.2Le marché ne répond pas non plus aux normes de prévention et de lutte contre les incendies. En l'absence d'investisseurs, le nouveau marché complique la tâche du district pour trouver de nouveaux locaux commerciaux pour ces 38 entreprises. Cependant, le district procédera au déblaiement du site et s'efforcera de l'achever avant le 30 avril. Les mesures d'aide aux personnes sont appliquées conformément à la décision n° 24/2022 du Comité populaire provincial.
Français Plus précisément : Pour les ménages de 5 membres ou plus : Aide en espèces, le niveau d'aide est égal à 50 % du revenu après impôt d'une année (selon le revenu annuel moyen des trois années consécutives précédentes). Pour les ménages de 4 membres ou moins : Aide en espèces, le niveau d'aide est égal à 30 % du revenu après impôt d'une année (selon le revenu annuel moyen des trois années consécutives précédentes). Le revenu après impôt est déterminé conformément aux dispositions de la loi sur l'impôt sur le revenu des personnes physiques et de la loi sur l'impôt sur les sociétés.
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Le marché de Con Cuong étant exigu, les ménages qui y exercent leurs activités craignent de ne pas trouver d'endroit où faire leurs affaires. Photo : Quang An |
Le pont Thanh Nam est un projet clé et urgent du district de Con Cuong pour contribuer à compléter le système de réseau de transport, répondre aux besoins de déplacement de la population, contribuer à promouvoir le développement économique, assurer la sécurité et la défense de la région.
Le problème actuel est que les autorités locales doivent accélérer le processus de déblaiement du site afin que les entrepreneurs puissent accélérer la progression des travaux. C'est également une solution pour garantir que les capitaux d'investissement publics soient rapidement débloqués, notamment dans le district de Con Cuong et dans la province de Nghe An.