Le gouvernement a inclus le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy (Nghe An) dans le portefeuille d'investissement pour la période 2026-2030.
(Baonghean.vn) - Il s'agit d'un projet de composante d'une longueur d'environ 61 km, appartenant au projet d'autoroute Hanoi - Vientiane avec une longueur totale de 688 km.
Il est prévu de construire environ 406 km de cette ligne, dont 345 km au Laos et 61 km au Vietnam, du poste-frontière de Thanh Thuy à la ville de Vinh, pour rejoindre l'autoroute Nord-Sud à l'est. L'autoroute Vientiane-Hanoï comptera au total de 4 à 6 voies.
La section de Hanoi à la ville de Vinh, d'une longueur d'environ 315 km, est en cours d'investissement et de construction dans le cadre de projets composants de l'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2017-2020 et a atteint le district de Dien Chau ; il est prévu qu'en 2024, la section Dien Chau - Bai Vot sera achevée et l'autoroute de l'Est de Hanoi à Vinh sera officiellement ouverte à la circulation.
Le tronçon d'autoroute de la ville de Vinh au poste frontière de Thanh Thuy (district de Thanh Chuong) a été mis à jour dans le Plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, avec une échelle de 6 voies.
Il y a huit ans, le 14 septembre 2015, à Vientiane (Laos), afin de renforcer la coopération dans le domaine des transports pour mettre en œuvre des accords et des plans visant à promouvoir le développement économique, social et sécuritaire, les gouvernements du Vietnam et du Laos ont signé un protocole d'accord sur la stratégie de coopération en matière de transports pour la période 2016-2025 et la vision jusqu'en 2030 ; dans lequel, en ce qui concerne les routes, il a été décidé de « rechercher et construire la route la plus courte reliant les deux capitales de Hanoi - Vientiane ».
Sur cette base, le 24 novembre 2016, le ministère vietnamien des Transports et le ministère laotien des Travaux publics et des Transports ont signé un accord d'investissement pour la construction de l'autoroute Hanoi - Vientiane.
L'itinéraire est déterminé pour passer par la zone frontalière de Thanh Thuy, district de Thanh Chuong, province de Nghe An (Vietnam) / Nam On, province de Bolikhamxay (Laos).
Le 4 octobre, le vice-Premier ministre Le Minh Khai a signé et publié la résolution n° 162/NQ-CP promulguant le programme d'action du gouvernement pour mettre en œuvre la résolution n° 39-NQ/TW du Politburo sur la construction et le développement de la province de Nghe An jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045.
En particulier, le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy a été confié par le gouvernement au ministère des Transports et au Comité populaire de la province de Nghe An pour présider la mise en œuvre au cours de la période 2026-2030 en utilisant le budget de l'État et d'autres sources mobilisées.
L'autoroute Hanoi - Vientiane, une fois achevée, sera la première autoroute reliant les capitales du Vietnam et du Laos ; c'est la route la plus courte et le terrain le plus favorable ; créant des connexions de trafic sur le corridor économique Est-Ouest ; en particulier du Laos, du nord-est de la Thaïlande avec le système portuaire du centre-nord du Vietnam.
Dans l'après-midi du 4 octobre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Atsaphangthong Siphandone, maire de Vientiane (Laos) et la délégation de Vientiane Capitale.
Afin de continuer à promouvoir et à approfondir la grande amitié, la solidarité particulière et la coopération globale entre les deux pays, le Premier ministre a suggéré que les comités du Parti, les autorités et les habitants des deux capitales de Hanoi et de Vientiane continuent de se coordonner dans les temps à venir pour élaborer des plans, mettre en œuvre et concrétiser des accords entre les hauts dirigeants des deux pays et promouvoir efficacement les mécanismes de coopération entre les deux parties.
En particulier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux deux capitales et aux agences et localités concernées de se concentrer et d'être déterminés à promouvoir la connexion entre Vientiane et Hanoi à travers le réseau routier le plus court possible, ainsi qu'à connecter les deux économies, en reliant Vientiane et les localités laotiennes aux localités vietnamiennes à travers le système ferroviaire, les ports maritimes, etc.
