Déblaiement forcé du site de la route reliant la rivière Lam à la route nationale 46

Le projet de raccordement de l'autoroute 46 à la route de la rivière Lam est un axe routier important de la ville de Vinh, approuvé par le Premier ministre avec une limite de planification de 35 m. Une fois achevé, il constituera un moteur pour attirer les investissements, embellir le paysage urbain, favoriser le développement socio-économique et améliorer les conditions de vie des habitants.

Ce projet traverse les communes de Nghi An, Nghi Duc, Hung Loc et Hung Hoa (ville de Vinh). Au total, 130 ménages sont touchés et nécessitent une indemnisation et une réinstallation. Au 24 novembre, les travaux de déblaiement du site étaient quasiment terminés ; seuls cinq ménages rencontrent des problèmes et n'ont pas encore accepté la politique générale.

Les difficultés rencontrées par les ménages sont liées à la planification de la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam. Selon eux, la mise en œuvre par le Comité populaire de la ville de Vinh d'un déblaiement de terrain dans un rayon de 35 mètres, en l'absence de décision officielle de l'autorité compétente, n'est pas conforme à la loi.

En fait, selon le plan directeur ajusté de la ville de Vinh approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 52/QD-TTg et la décision n° 4522/QD-UBND.CN du 25 novembre 2011 du Comité populaire provincial, la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam est prévue pour avoir une largeur de chaussée de 35 m.

En 2014, lors de l'élaboration de la conception détaillée, les budgets provinciaux et municipaux se sont heurtés à de nombreuses difficultés. Le Comité populaire de la ville de Vinh a donc proposé au Comité populaire provincial d'investir prochainement dans la construction d'une route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam, avec un accotement de 12 m de large et une aire de dégagement de 15 m. La proposition du Comité populaire de la ville de Vinh a été approuvée par le Comité populaire provincial.

Toutefois, lors de la mise en œuvre (en 2015 et 2016), la situation budgétaire de la province et de la ville a été garantie. De plus, la plupart des habitants de la zone concernée par le tracé ont demandé que le déblaiement du site soit effectué conformément au plan initial de 35 m. Le Comité populaire de la ville de Vinh a donc proposé au Comité populaire provincial d'autoriser une compensation pour le déblaiement du site à travers les zones résidentielles, conformément au plan initial de 35 m approuvé. Cette proposition du Comité populaire de la ville de Vinh a été approuvée par le Comité populaire provincial.

Selon le plan approuvé, la route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam doit être achevée d'ici le 31 décembre 2017. Cependant, la remise des terrains pour la construction de la route n'a pas encore été finalisée, ce qui compromet l'avancement des travaux. Le Comité populaire de la ville et les organismes concernés ont organisé à plusieurs reprises des dialogues et des campagnes de propagande auprès des ménages, mais sans obtenir de résultats.

Par conséquent, pour achever le déblaiement du site et le remettre aux entrepreneurs pour construire la route dans les délais prévus, il est nécessaire d'organiser l'acquisition obligatoire des terres.