Comment régler correctement ses phares ?

Pham Duy DNUM_CBZAIZCACD 15:41

Les phares sont un élément indispensable d'une voiture, ils aident les conducteurs à avoir une vue plus large et plus claire lorsqu'ils conduisent la nuit.

Que sont les phares de voiture ?

Les phares de voiture sont des dispositifs d'éclairage. À l'instar des phares classiques, ils peuvent également servir à éclairer et à élargir la vue du conducteur. Cependant, contrairement aux autres types d'éclairage, les phares produisent un faisceau lumineux puissant et concentré, capable d'éclairer à 100 m ou plus, permettant ainsi au conducteur de bien observer et de détecter facilement les obstacles ou les véhicules circulant en sens inverse. Pour un éclairage optimal, les phares peuvent être utilisés en combinaison avec des feux de croisement ou de proximité.

L'effet des phares de voiture

Les phares sont situés à l'avant du véhicule, ce qui leur permet d'éclairer plus loin et plus haut avec une intensité lumineuse élevée, permettant au conducteur de mieux repérer les obstacles sur la route. Sur autoroute, les conducteurs doivent utiliser leurs phares.

Outre leur fonction d'éclairage, les phares font parfois office de sirène. Lorsque le conducteur appuie sur le bouton d'appel de phares, la lumière s'allume dans le rétroviseur, signalant ainsi son intention de dépasser afin que la personne qui le précède puisse céder le passage.

Actuellement, il existe quatre types de phares de voiture les plus populaires sur le marché : les phares halogènes, les phares au xénon - HID, les phares LED et les phares laser.

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Vous devez allumer vos phares lorsque vous conduisez sur l’autoroute.

Comment régler correctement les phares d'une voiture

De nombreux conducteurs ne règlent toujours pas correctement leurs phares, ce qui représente un risque pour eux-mêmes et pour les autres conducteurs. Par conséquent, les experts ont donné les instructions suivantes pour régler correctement leurs phares :

Pour les phares au xénon :

Certaines voitures équipées de phares au xénon ajustent automatiquement le faisceau lumineux en fonction de la charge et de la vitesse du véhicule. C'est pourquoi ces véhicules sont souvent équipés d'un bouton rotatif permettant de régler l'intensité des phares, avec des boutons de commande de 0 à 4. Pour ce faire, le conducteur doit simplement actionner le bouton de 0 à 4 selon ses besoins.

Pour le réglage des phares halogènes :

Pour les phares halogènes, le conducteur peut les régler avec les vis 3 points situées derrière les feux portant les symboles U - D et L - R.

Lorsque la vis U-D est enfoncée, les phares pointent vers le haut ou vers le bas.

Lorsque vous appuyez sur L - R, les phares brillent vers la droite ou la gauche.

Étapes pour régler correctement les phares de voiture

Équilibrez le véhicule en gonflant les pneus uniformément et en nettoyant les lentilles.

Avant de régler les phares, assurez-vous de l'équilibre du véhicule en gonflant les pneus juste assez, ni trop fort ni trop faiblement. Ainsi, le réglage des phares sera précis.

De plus, après avoir placé le véhicule dans une position équilibrée, vous devez nettoyer les lentilles extérieures, ce n'est qu'alors que vous pourrez observer et aligner le faisceau lumineux le plus précisément possible.

Localiser le faisceau lumineux

Pour déterminer avec précision la position du faisceau du phare, vous devez effectuer les opérations suivantes :

Garez le véhicule sur une surface plane et horizontale. Gardez une distance de 5 à 7 m d'un mur ou d'une barrière pour tester les feux.

Tracez implicitement une ligne verticale au centre, perpendiculaire à la base (ou au sol) sur le mur ou le diaphragme.

Alignez l'axe central du véhicule de sorte que l'axe central du véhicule soit opposé à la ligne tracée ci-dessus pour déterminer avec précision la position du faisceau du phare.

Mesurer la distance jusqu'au centre du phare de la voiture

Pour aligner correctement les phares de voiture, vous ne pouvez pas ignorer l'étape de mesure de la distance au centre de la lumière sur la voiture et de la hauteur du sol au centre de la lumière.

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Comment allumer correctement les phares d'une voiture ? De nombreux conducteurs se demandent. Photo d'illustration.

Coupe – de ligne

Sur le mur ou l'écran, tracez une ligne de séparation. La hauteur de cette ligne doit être inférieure d'environ 2,5 à 5 cm à la hauteur de la lampe, soit environ 2,56 à 5,08 cm.

Régler la hauteur du faisceau et le cœur de la lampe

Démarrez la voiture au ralenti, allumez les phares et réglez-les conformément aux instructions afin que l'angle et la hauteur du faisceau soient conformes aux normes. La hauteur du faisceau doit être égale à celle de l'ampoule du phare et l'angle du faisceau doit être d'environ 10 à 15 degrés.

Réglez le faisceau lumineux latéral de manière à ce que la hauteur et l'angle du faisceau soient conformes aux normes.

Ensuite, réglez le faisceau lumineux côté conducteur. Ce réglage doit également être effectué pour que la hauteur et l'angle du feu soient conformes aux normes.

Après avoir ajusté les faisceaux lumineux de chaque côté, allumez les deux lampes et vérifiez si les deux faisceaux ont la même hauteur et la même convergence lumineuse. Si les deux faisceaux sont identiques, tout est en ordre.

Quelques notes lors du réglage des phares de voiture

Lors du réglage des phares de voiture, il est nécessaire de régler la convergence de la lumière vers le mode feux de croisement.

Lors de la vérification du phare côté conducteur, couvrez le phare côté passager. Inversement, lors de la vérification du phare côté passager, couvrez le phare côté conducteur.

Pour une utilisation optimale de vos phares, vérifiez régulièrement qu'ils ne sont pas endommagés ou grillés afin de pouvoir les remplacer rapidement. Nettoyez et essuyez également les phares pour éviter que leur luminosité ne soit gâchée par la saleté.

Les phares doivent être utilisés sur les autoroutes, évitez de les utiliser sur les routes à double sens car ils peuvent aveugler les conducteurs venant en sens inverse, les rendant incapables de voir la route, provoquant des accidents inutiles ou obstruant la vision des conducteurs venant en sens inverse.

Selon vtc.vn
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