Dégagement d'une route de 72 m : quand les gens sont d'accord

(Baonghean) - Le projet de construction de la route de 72 m entre Vinh et Hung Tay, dans le cadre du sous-projet de développement urbain de Vinh, financé par la Banque mondiale (OMC), est l'un des projets phares de la province et de la ville. Afin de suivre l'avancement du projet, conformément à son engagement envers le promoteur, la ville de Vinh a mis en œuvre de nombreuses solutions et mobilisé l'ensemble du système politique. Il convient de noter que, compte tenu de l'importance du projet, des centaines de foyers de la commune de Hung Dong ont accepté de démanteler les constructions et les maisons et de céder le chantier à l'entreprise de construction.

La famille de M. Dau Ngoc Toan, du hameau de Trung Thuan, commune de Hung Dong (ville de Vinh), fait partie des familles qui doivent défricher des terres pour la construction de la route Vinh-Hung Tay, longue de 72 mètres. Consciente qu'il s'agit d'un axe essentiel qui contribue à transformer le paysage urbain et à créer les conditions du développement socio-économique local,

Après avoir été sollicité et mobilisé par les services et agences de la ville, il a pleinement approuvé les plans d'indemnisation pour le déblaiement du site et l'aménagement des terrains de réinstallation. Il a loué des machines et démantelé deux ensembles de logements situés à deux endroits différents, dont une maison à deux étages et une maison de plain-pied d'une superficie totale de 1 350 m².²de remettre le chantier à l'unité de construction.

M. Dau Ngoc Toan a déclaré : « Ma famille adhère pleinement à la politique du Parti et de l’État. Ma famille a reçu un terrain de réinstallation et une indemnisation pour l’acquisition du terrain. Après la démolition de la maison, nous en construirons une nouvelle dans la zone de réinstallation afin de stabiliser nos conditions de vie. »

Démolition de maisons pour libérer le terrain pour la construction de la route Vinh - Hung Tay de 72 m.

Dans la commune de Hung Dong, 177 foyers répartis dans les quatre hameaux de Trung Thuan, Trung Tien, Mai Loc et Yen Binh font actuellement l'objet d'une acquisition de terrains pour la réalisation du projet de construction de la route Vinh-Hung Tay (72 m). Récemment, la ville s'est concertée avec les autorités locales et les services compétents pour créer quatre groupes de travail qui se rendent régulièrement sur place et auprès des habitants afin de sensibiliser, de mobiliser et de mettre en place des mesures de soutien.

Grâce à la participation active de l'ensemble du système politique, plus de 170 ménages ont reçu une indemnisation et organisent la démolition de leurs bâtiments et de leurs maisons afin de céder le chantier. La ville a également déployé des équipes régulières dans quatre hameaux et mobilisé des engins et du matériel pour aider les habitants à démanteler simultanément leurs maisons. Pour les ménages restants, la commune se concentre sur la mobilisation de la population afin de céder prochainement le chantier à l'unité de construction.

Cependant, l'acquisition de terres dans la commune de Hung Dong se heurte actuellement à de nombreuses difficultés, notamment : les zones de relogement étant en cours de construction, la confiance des habitants pour la construction de logements est insuffisante. L'organisation de logements temporaires et la location de logements avant l'achèvement des zones de relogement sont très difficiles, car les habitants de Hung Dong sont principalement agricoles et disposent de nombreux moyens de production.

M. Tran Anh Tan, président du Comité populaire de la commune de Hung Dong (ville de Vinh), a déclaré : « Face aux difficultés susmentionnées, la commune a créé des conditions favorables à la population, conformément à la politique de l'État, en soutenant le loyer des logements, les ressources humaines pour le démantèlement des logements et le transport des meubles et des biens. La commune a également proposé que la ville achève rapidement la réinstallation des personnes déplacées. Dans les zones déjà réhabilitées, il est nécessaire d'investir dans les systèmes d'électricité et d'eau potable afin que les personnes puissent se sentir en sécurité dans leurs nouveaux logements. »

Le projet de construction de la route Vinh - Hung Tay, d'une longueur de 72 m, représente un coût total de plus de 21,5 millions de dollars américains et comprend trois lots de travaux traversant les quartiers et communes de Quan Bau, Hung Dong (ville de Vinh) et la commune de Hung Tay (district de Hung Nguyen). Le projet a débuté en janvier 2016 et, conformément à l'engagement pris avec le promoteur, doit être achevé en juin 2017. À ce jour, le projet a progressé à 60 %, mais l'avancement des travaux n'atteint que 30 %, en raison du manque de déblaiement du site, ce qui a affecté l'avancement des travaux.

Face à cette situation, la ville s'est récemment, et plus particulièrement au cours des derniers mois de 2016, concentrée sur les travaux. Elle a organisé des réunions hebdomadaires du comité de pilotage afin de tirer les leçons de l'expérience, assigné des responsabilités spécifiques à chaque membre pour suivre de près la situation locale et mis en place des groupes de mobilisation pour soutenir rapidement la population. Jusqu'à présent, la plupart des habitants de Hung Dong ont volontairement démoli leurs maisons et confié le chantier à l'unité de construction. Cependant, des problèmes subsistent actuellement sur la route 72m à la frontière entre la route Mai Hac De (quartier de Quan Bau) et la commune de Hung Tay (Hung Nguyen), ce qui empêche la réouverture de la route.

Selon M. Nguyen Trung Dung, directeur du comité de gestion du projet de développement urbain de Vinh, les nombreuses difficultés et obstacles rencontrés lors du déblaiement du site ont entravé l'avancement du projet de route de 72 m. Malgré les mesures drastiques prises par la ville et les services fonctionnels, les obstacles au déblaiement du site n'ont pas encore été résolus. Des mesures drastiques à tous les niveaux et dans tous les secteurs, ainsi qu'un consensus et une coopération citoyenne, sont donc nécessaires.

Conformément à l'engagement pris avec le promoteur, si le projet de route de 72 m n'est pas achevé à temps, l'avancement du sous-projet de développement urbain de Vinh sera affecté et le risque de coupure de financement par le promoteur est très élevé. L'achèvement du projet créera non seulement les conditions nécessaires au développement socio-économique, modifiera l'aspect urbain et contribuera également à l'amélioration des conditions de vie des habitants. Nous espérons que le consensus de la population permettra à la ville d'achever le déblaiement du site et d'accélérer l'avancement du projet conformément au calendrier établi.

Vo Huyen