Le Mazda CX-3 pourrait être vendu pour 950 millions de VND au Vietnam

Selon le nouveau barème fiscal, les entrepreneurs prévoient que le prix du Mazda CX-3 pourrait avoisiner les 950 millions de VND. Le véhicule avait déjà été lancé au Vietnam, mais son prix n'avait pas été dévoilé.

Le Mazda CX-3 est commercialisé au Vietnam depuis un certain temps déjà, mais son propriétaire n'a pas encore annoncé son prix. Ce n'est qu'après la décision du ministère des Finances de compléter et de modifier le calcul de la taxe sur certains modèles de voitures et de motos au Vietnam que le public a pu estimer le prix de vente de ce modèle sur le marché non officiel des voitures importées.

En conséquence, le 24 mai, le ministère des Finances a publié une décision visant à compléter et à modifier les prix de calcul de la taxe d'immatriculation pour plusieurs modèles de voitures et de motos au Vietnam. Parmi les véhicules ajoutés au calcul de la taxe d'immatriculation figure le tout nouveau Mazda CX-3.

Le montant de la taxe d'immatriculation pour ce petit SUV Mazda CX-3 est de 950 millions de VND. Il s'agit de la taxe finale que les clients doivent payer, ainsi que d'autres frais tels que les frais de plaque d'immatriculation, les frais d'immatriculation et l'assurance civile.

Par conséquent, selon le secteur automobile, le prix de 950 millions de VND comprend la taxe d'importation, la taxe spéciale de consommation et la TVA du Mazda CX-3 sur le marché automobile importé non officiel.

Auparavant, quelques CX-3 importés de Thaïlande avaient été aperçus avec des plaques d'immatriculation et circulant dans les rues de Ho Chi Minh-Ville.

Le Mazda CX-3 est apparu sur le stand de Truong Hai au Salon de l'automobile du Vietnam 2016.

S'adressant à Zing.vn, un représentant de l'assembleur et distributeur officiel de voitures particulières Mazda au Vietnam a déclaré que l'unité n'avait pas l'intention de distribuer le modèle Mazda CX-3, même si elle avait présenté ce modèle au Salon de l'auto du Vietnam fin 2016.

La raison invoquée est que le prix de vente du Mazda CX-3, s'il est importé et distribué par le distributeur officiel, sera équivalent à celui de la gamme CX-5 actuellement assemblée dans le pays. Cela n'est pas avantageux pour le distributeur.

Le Mazda CX-3 a fait son apparition en 2014 au salon de Los Angeles. Après avoir été commercialisé aux États-Unis, au Japon et en Thaïlande, ce modèle était également présent au Vietnam sur le stand de Truong Hai au Salon de l'automobile du Vietnam 2016. Les consommateurs vietnamiens attendent avec impatience la commercialisation officielle du CX-3, mais le nombre de CX-3 vendus au Vietnam par le biais de canaux de distribution privés est actuellement assez faible.

Le CX-3 est développé à partir de la plateforme de la Mazda2 à hayon, mais son design est assez similaire à celui du CX-5. Ses dimensions sont respectivement de 4 275 x 1 765 x 1 550 mm (longueur, largeur et hauteur). Son empattement est de 2 570 mm.

Le « cœur » de la voiture est un moteur SKYACTIV-G 4 cylindres de 2,0 L associé à une transmission automatique à 6 rapports pour une capacité de 146 chevaux à 6 000 tr/min, un couple maximal de 192 Nm à 2 800 tr/min.

Selon Zing