Aménager ouvertement une zone de stationnement pour camions sous la ligne électrique de 500 kV
Bien que le terrain soit situé sous le corridor du réseau électrique de 500 kV, une famille de la commune de Nghia Trung (Nghia Dan) a quand même construit effrontément un parking pour camions.
Des journalistes du journal Nghe An ont reçu des informations de résidents locaux selon lesquelles, dans le hameau de Trung Thanh, commune de Nghia Trung, district de Nghia Dan, se trouve un terrain situé sous le corridor de la ligne électrique de 500 kV. Bien que géré par le Comité populaire de la commune, il a été aménagé en zone de transit pour camions. Ce terrain est situé près de la route nationale 36, qui traverse la commune de Nghia Trung.
Dans cette zone, nous avons constaté que, sous le corridor du réseau électrique de 500 kV, se trouve une vaste zone entourée d'une clôture solide. Cette zone est fréquemment fréquentée par de nombreux camions, notamment des poids lourds tels que des porte-conteneurs et des tracteurs.
Selon les habitants, une station de pompage de fortune avait même été construite pour alimenter les camions en pétrole lorsqu'ils se rassemblaient ici. Chaque jour, un grand nombre de camions entraient et sortaient, surtout la nuit, endommageant la route bétonnée du hameau.
D'après nos recherches, ce terrain servait auparavant de terrain résidentiel et de jardin à certains ménages (tous frères d'une même famille). Après la construction de la ligne 1 à 500 kV en 1992, étant situé sous celle-ci, ce terrain a été récupéré, défriché et cédé à la municipalité pour gestion.
En regardant le schéma du terrain, on constate que ce terrain a une superficie de 5 996,4 m2.2, actuellement des terres agricoles, principalement d'autres terres de cultures pérennes et quelques terres d'aquaculture d'eau douce.
En réponse à notre question sur l'aspect de ce dépôt de camions sous la ligne électrique de 500 kV, M. Nguyen Long An, président du Comité populaire de la commune de Nghia Trung, a déclaré : « Dans la localité, après la construction du circuit 1 de la ligne de 500 kV en 1992, certains ménages ont déménagé après le défrichement des terres. D'autres ont demandé à rester mais ont construit des maisons pour éviter la ligne électrique. Ces ménages ont déménagé mais ont continué à cultiver les anciennes terres. »
M. An a également indiqué que le terrain susmentionné est actuellement utilisé par M. Nguyen Huu Thang (un proche de l'ancien propriétaire). « La commune a également été informée que M. Thang avait autorisé une autre unité à construire un entrepôt pour camions, alors qu'il avait déjà déposé une demande pour un élevage de poulets et de porcs. Nous procéderons à une inspection spécifique », a déclaré M. An.
L'article 51, clause 3, de la loi sur l'électricité de 2024, réglementant la protection de sécurité des lignes électriques aériennes, stipule clairement : Il n'est pas permis d'exister des maisons et des bâtiments où des personnes vivent et travaillent régulièrement dans le couloir de protection de sécurité des lignes électriques aériennes d'une tension de 500 kV ou plus, à l'exception des bâtiments spécialisés servant à l'exploitation de ce réseau électrique.
Il est évident que l'installation d'une zone de stationnement pour camions sous la ligne électrique de 500 kV constitue non seulement une violation grave des réglementations légales, mais aussi une violation des règles de sécurité., violant spécifiquement le décret 14/2014/ND-CP, daté du 26 février 2014, détaillant la mise en œuvre de la loi sur l'électricité, et affectant les activités de transmission d'électricité du pays etpotentiellement menaçant la sécurité électrique et la vie des personnes.
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