Poursuivre l'entretien de la ligne de chemin de fer Cau Giat - Nghia Dan.

Suite à une pétition des habitants de la ville de Thai Hoa concernant le déplacement de la gare de Nghia Dan du centre-ville en raison de son inactivité depuis plus de 10 ans, provoquant une pollution environnementale et un gaspillage de biens et de terres, le ministère des Transports a publié une réponse écrite affirmant qu'il continuera à entretenir cette ligne ferroviaire.

La ligne de chemin de fer Cau Giat - Nghia Dan, d'une longueur totale de 30 km, a été construite en 1966. Elle reliait la gare de Cau Giat (Quynh Luu) à celle de Nghia Dan (aujourd'hui Thai Hoa). À son apogée, cette ligne permettait de relier la région nord-ouest de Nghe An à la ligne ferroviaire Nord-Sud.

Cependant, de 2012 à nos jours, avec le développement du transport routier, les infrastructures ferroviaires n'ont pas bénéficié d'investissements proportionnels, le volume de marchandises et de passagers transportés par rail a fortement diminué et la ligne ferroviaire Cau Giat – Nghia Dan a dû suspendre temporairement son exploitation.

Bien que le service ferroviaire ait cessé, le ministère des Transports alloue toujours des fonds chaque année pour l'entretien et la maintenance (inspection et protection des infrastructures, protection des ouvrages le long de la voie et protection contre les empiètements sur le corridor de sécurité routière) de cette ligne ferroviaire.

Le ministère des Transports a également déclaré que, conformément à la décision n° 1769/QD-TTg du 19 octobre 2021 du Premier ministre approuvant le plan du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan continuera d'être entretenue et exploitée pour répondre aux futurs besoins de transport.

Dans la période à venir, le ministère des Transports demandera à l'Autorité ferroviaire du Vietnam, à la Société des chemins de fer du Vietnam et aux organismes compétents d'examiner, d'étudier et d'évaluer la demande de transport de passagers et de marchandises par voie ferrée afin d'envisager et de décider de la modernisation et de la rénovation de la ligne ferroviaire Cau Giat – Nghia Dan en vue de rétablir le trafic ferroviaire.

Sur la base des recommandations des électeurs, le ministère des Transports demandera à l'Autorité ferroviaire du Vietnam et à la Société des chemins de fer du Vietnam de renforcer leurs efforts de débroussaillage, de débouchage des fossés et de nettoyage afin de ne pas nuire à l'hygiène environnementale de la zone.