Nghe An publie un plan sur la gestion et le développement urbains durables

Améliorer la qualité de l'urbanisation

Le plan vise à accélérer et à améliorer la qualité de l'urbanisation, à développer des zones urbaines durables, à l'architecture moderne et écologique, riches de l'identité culturelle Nghe An, à former des zones urbaines dynamiques et intelligentes et à créer des chaînes urbaines connectées au système urbain de la région et du pays. Il vise également à compléter le système de mécanismes et de politiques visant à mobiliser et à utiliser efficacement les ressources pour investir dans le développement d'infrastructures urbaines synchrones et modernes, créant ainsi une force motrice pour promouvoir le développement rapide et durable de l'économie urbaine, à améliorer la qualité de vie et à répondre aux besoins fondamentaux en matière de logement et d'infrastructures sociales des citadins.

Un coin du sud de la ville de Vinh. Photo : Lam Tung

Français En conséquence, les objectifs spécifiques comprennent : Le taux d'urbanisation de la province d'ici 2025 atteindra 36 % ou plus, d'ici 2030 atteindra 43-45 % ; le nombre de zones urbaines dans la province d'ici 2025 sera d'environ 27, d'ici 2030 sera d'environ 30-35. D'ici 2025, 100 % des zones urbaines auront des plans directeurs approuvés, des plans de zonage, des programmes de rénovation, d'embellissement, de reconstruction et de développement urbains ; 100 % des zones urbaines de type IV et plus rempliront les critères de classification urbaine pour les infrastructures urbaines ; La surface de plancher moyenne des logements par habitant dans les zones urbaines d'ici 2025 atteindra au moins 28+34 m2, d'ici 2030 atteindra au moins 32+35 m2 ; La surface verte moyenne par habitant urbain atteindra d'ici 2025 environ 10+15 m2 (dont les espaces verts publics atteindront 4 m2), d'ici 2030 elle atteindra environ 12 m2 (dont les espaces verts publics atteindront 5 m2) ; d'ici 2030, construire les villes de Hoang Mai, Thai Hoa, Dien Chau et Do Luong enville intelligente, se connectant aux réseaux régionaux et nationaux de villes intelligentes…

Vision 2045 : Le taux d'urbanisation de la province se situe parmi les plus élevés du pays. Le système urbain est intégré dans un réseau synchrone, unifié et équilibré entre les régions. Il est capable de s'adapter au changement climatique, de prévenir et de combattre les catastrophes naturelles et les épidémies, et de protéger l'environnement. Il présente une architecture unique, verte et moderne. Au moins deux zones urbaines de premier plan seront construites dans le pays, jouant un rôle de pôle de connexion et de développement avec le réseau urbain de la province, de la région et du pays. La structure économique de la zone urbaine évolue vers la modernité, l'économie verte et l'économie numérique y occupant une place importante.

Élaborer des politiques financières et investir dans le développement urbain

Selon le Plan 360/KH-UBND, le Comité populaire provincial planifie également le développement urbain de toute la province jusqu'en 2030 pour chaque période : Période 2022 - 2025, période 2026 - 2030.

Pour atteindre les objectifs fixés, le Comité populaire provincial a défini des tâches et des solutions pour renforcer le leadership, l'orientation, la propagande et la sensibilisation à la planification, à la construction, à la gestion et au développement urbain durable dans la province ; élaborer et promulguer des mécanismes spécifiques pour promouvoir le développement des zones urbaines dynamiques et des secteurs économiques clés. soutenir les localités dans la mise en œuvre rapide des indemnisations, du déblaiement des sites, du soutien et de la réinstallation des nouvelles zones urbaines et des zones fonctionnelles afin d'accélérer le processus de récupération et de transfert des terres pour les projets d'investissement et de développement. développer des mécanismes et des politiques pour attirer les investisseurs et les inciter à investir stratégiquement dansdéveloppement urbain durable, ville verte, ville intelligente.

Perspective de planification du boulevard Vinh - Cua Lo.

Rechercher et élaborer des politiques visant à soutenir le développement des parcs industriels et des zones urbaines de services associées aux zones d'urbanisme de la province. Réviser et compléter le système de documents juridiques, créer un corridor juridique favorable, supprimer les obstacles aux activités d'attraction d'investissements, à la gestion foncière, à l'investissement, à la planification, au développement urbain, à l'architecture et à la construction afin de garantir la transparence et la cohérence, et d'éliminer progressivement les conflits, les chevauchements et les problèmes juridiques dans le processus de mise en œuvre. Rechercher et élaborer des politiques visant à soutenir la construction d'un modèle de développement urbain durable, adapté aux régions montagneuses de l'ouest, aux zones occupant une place importante dans la défense et la sécurité nationales, ainsi qu'aux zones riches en vestiges historiques, patrimoines culturels et paysages naturels à préserver et à entretenir.

Solutions pour améliorer la qualité de l'urbanisme afin de répondre aux exigences d'un développement et d'une gestion urbains durables ; se concentrer sur la construction et le développement d'un système urbain national durable et d'un réseau synchrone, notamment : se concentrer sur la construction de zones urbaines, de corridors urbains et de bandes urbaines côtières, en définissant clairement le rôle et la fonction de chaque zone urbaine, en particulier les zones urbaines motrices de chaque région et de l'ensemble de la province, ainsi que les zones urbaines reliant les provinces voisines. identifier le développement urbain comme le noyau du développement socio-économique régional, accroître la densité urbaine dans les zones du delta ; développer une chaîne de zones urbaines côtières associées à la mise en œuvre deStratégie économique maritimeet assurer la défense et la sécurité nationales ; planifier les zones urbaines côtières dans des zones avec des fondations solides et des altitudes stables, des transports pratiques et un approvisionnement en eau douce à l'avenir ; contrôler et surveiller strictement l'empiètement de la mer pour le développement urbain. Investir dans l'amélioration de la résilience aux catastrophes naturelles et l'adaptation au changement climatique des villes côtières et des zones écologiques vulnérables.

Le projet de douves de l'ancienne citadelle de Vinh a été réalisé grâce au financement de la Banque mondiale. Photo de Thu Huyen

Développer et mettre en œuvre des mécanismes et des politiques synchrones pour faire des villes de Vinh, Hoang Mai, Thai Hoa et des zones urbaines centrales de la région des zones urbaines modernes et intelligentes, en créant des synergies et en reliant les zones urbaines. Utiliser les outils d'urbanisme, la planification du développement socio-économique et d'autres outils du marché pour réguler et contrôler strictement la croissance démographique urbaine, en particulier dans les grandes zones urbaines de la province. Gérer rigoureusement le développement de logements de grande hauteur dans les grands centres urbains, en particulier dans la zone centrale. Privilégier le développement des petites zones urbaines (type V) et des zones suburbaines afin de soutenir le développement rural par le biais de liens urbains-ruraux. Investir dans le développement des zones urbaines à valeur patrimoniale et touristique, ainsi que dans les zones urbaines associées à des zones à fort potentiel de développement touristique.

Élaborer et mettre en œuvre efficacement des projets et programmes de développement urbain pour répondre au changement climatique, prévenir et combattre les catastrophes naturelles et les épidémies ; rénover, embellir, reconstruire et moderniser les zones urbaines ; construire et développer des villes intelligentes ; créer de nouvelles zones rurales conformément à l'orientation de l'urbanisation. Élaborer de nouveaux modèles urbains adaptés à la réalité, en se concentrant sur le modèle de développement urbain axé sur le trafic (TOD). Rechercher et élaborer des critères pour identifier et développer les zones urbaines présentant des emplacements et des fonctions exceptionnels en termes de développement scientifique et technologique, d'économie industrielle, de ports, d'aéroports, etc., et élaborer des politiques de développement distinctes appropriées. Examiner et mettre en œuvre de manière synchronisée les programmes de rénovation, d'embellissement et de reconstruction urbaines.

Ville de Hoang Mai. Photo de : Tuan Anh

Parallèlement, promouvoir le développement du logement,système d'infrastructure urbaine synchronisé, moderne, connecté, s'adaptant au changement climatique ; Améliorer l'efficacité et l'efficience de la gestion urbaine, la qualité de vie urbaine, assurer la sécurité sociale et le bien-être, la sécurité, la sûreté et l'ordre urbain ; Développer les zones économiques urbaines ; innover dans les mécanismes et les politiques financières et investir dans le développement urbain, notamment en attirant des projets pour créer une dynamique afin de mobiliser des capitaux d'investissement et des ressources pour Vinh, Hoang Mai, Thai Hoa, Dien Chau, Do Luong. Examiner et déterminer un taux plus raisonnable de recettes retenues pour les zones urbaines clés afin d'assurer la promotion du rôle des zones urbaines dynamiques dans la province, disposer d'un mécanisme pour générer des recettes, décentraliser le budget vers les zones urbaines avec des plans de modernisation des types urbains.

Pour mettre en œuvre la planification urbaine, le Comité populaire provincial exige également l'aménagement et la consolidation de l'appareil organisationnel, ainsi que la réforme des procédures administratives. Il s'agit de revoir et d'ajuster la planification générale de la construction de la ville de Vinh ; de planifier les zones urbaines de Hoang Mai et Thai Hoa dans le sens de l'expansion urbaine ; d'achever la planification de la construction des districts de Dien Chau, Do Luong et Con Cuong afin de créer des zones urbaines dynamiques servant de base à la gestion et au développement des investissements. Il s'agit également d'accélérer l'élaboration, l'évaluation et l'approbation des plans de zonage, des plans détaillés, des règlements de gestion et d'urbanisme et de l'architecture des zones urbaines dynamiques.