Nghe An a été félicité pour son travail de défrichage des terres pour l'autoroute Nord-Sud.
(Baonghean.vn) - Nghe An est actuellement l'une des provinces ayant les progrès les plus importants en matière de défrichement des terres parmi les provinces traversées par l'autoroute Nord-Sud.
Le matin du 14 avril, le camarade Nguyen Van The, membre du Comité central du Parti et ministre des Transports, a présidé une réunion en ligne entre le ministère et les localités. Au pont Nghe An, les camarades Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, vice-président permanent du Comité populaire provincial, et des représentants des départements, des sections et des districts ont assisté à la réunion.
144 zones de réinstallation doivent être construites
Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud est un projet national important, approuvé par l'Assemblée nationale en principe pour l'investissement, investissant initialement dans 11 projets composants d'une longueur totale de 654 km, traversant 13 provinces dont Nghe An, avec un investissement total d'environ 118 716 milliards de VND, un coût total de déblaiement du site d'environ 12 401 milliards de VND, une superficie récupérée d'environ 4 835 hectares, la réinstallation d'environ 3 690 ménages et la relocalisation de nombreux ouvrages techniques.
Selon le rapport du ministère des Transports, à ce jour, 11 projets ont achevé les travaux de mesure, de comptage et d'élaboration des plans de compensation. Les conditions de remise des sites sont remplies pour 457,2 km/635,6 km, soit 70 %. Certaines provinces, comme Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Thua Thien Hue et Ninh Thuan, ont atteint des taux élevés de dépollution des sites.
Concernant les travaux de réinstallation : Le nombre total de zones de réinstallation à construire est de 114, pour 3 690 ménages, à ce jour seulement 35/114 zones ont été construites.
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Nguyen Duc Trung, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, et Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, ont présidé la tête de pont de Nghe An. Photo : Lam Tung |
À Nghe An, le rapport de la réunion a montré : Le projet d'autoroute Nord-Sud à travers la province de Nghe An a une longueur d'environ 87,84 km, comprenant 2 projets Nghi Son - Dien Chau et Dien Chau - Bai Vot, passant par la ville de Hoang Mai et les districts : Quynh Luu, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen.
Il est prévu que d'ici fin mai 2020, le déblaiement du site pour le tronçon traversant la province de Nghe An atteigne 94,2 %. D'ici le 30 août 2020, le déblaiement du site atteindra 87,84 km, soit 100 %.
Selon le rapport du Département des Transports de Nghe An, 66,58/87,84 km de terrain ont été défrichés, soit 75,8 % du plan. Des problèmes subsistent actuellement concernant le défrichage des terrains pour l'électricité, les télécommunications, l'eau potable, la réinstallation, etc. Le Comité populaire provincial de Nghe An a demandé aux localités de mettre en œuvre le calendrier établi, et s'est engagé auprès du Ministère des Transports à garantir le respect de ce calendrier. D'ici juin, l'ensemble du tracé sera pratiquement remis à l'entrepreneur.
Le ministère des Transports a estimé qu'à ce jour, en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, le déblaiement du site progresse encore lentement. Selon le plan, les provinces doivent céder les terres agricoles au projet au deuxième trimestre 2020, mais à ce jour, de nombreuses localités ne l'ont pas encore fait, tandis que les zones de réinstallation ne sont pas encore terminées.
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Aperçu de la réunion. Photo : Lam Tung |
La construction de zones de réinstallation et le déplacement des ouvrages techniques sont considérés comme essentiels à la progression du déblaiement du site. Par conséquent, le ministère des Transports exige des localités et des propriétaires d'ouvrages techniques qu'ils se concentrent sur la mise en œuvre de la remise du site.
Mettre en œuvre strictement l’engagement pris auprès du Premier ministre en matière de progrès
Français En conclusion de la réunion, le ministre des Transports Nguyen Van The a affirmé : Le déblaiement du site est l'une des étapes les plus importantes pour la mise en œuvre du projet, contribuant à l'achèvement du projet dans les délais. Récemment, le Premier ministre a publié la résolution n° 41, dans laquelle l'autoroute Nord-Sud a reçu une attention particulière en termes de capital et le Premier ministre a demandé au ministère des Transports et aux localités de faire le plus grand effort pour construire l'autoroute Nord-Sud dans les délais.
Le ministre des Transports a demandé aux localités de suivre l'avancement du déblaiement des sites, de mettre en place activement des zones de relogement et de relocaliser l'intégralité des travaux d'infrastructures techniques. Actuellement, plus de 1 200 localités sont encore privées d'électricité, des centaines d'autres de télécommunications, et des centaines de zones de relogement n'ont pas été construites… Si les localités ne sont pas déterminées, il sera difficile de garantir les progrès promis au Premier ministre.
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Carte du tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant Hoang Mai. Photo : PV |
Les localités doivent examiner avec précision le budget d'acquisition et de défrichement des terres afin d'avoir une base de traitement, sélectionner de toute urgence les entrepreneurs pour construire les 82 zones de réinstallation restantes à achever au deuxième trimestre 2020 ; traiter strictement les recommandations du niveau du district.
La livraison du site du projet d'ici la fin du deuxième trimestre 2020 est un objectif et une tâche urgents à mener à bien. Le ministre des Transports a demandé aux comités de gestion du projet et aux collectivités locales de mobiliser l'ensemble du système politique pour mener à bien les tâches assignées, afin que l'autoroute Nord-Sud soit construite en août 2020.
Lors de la réunion, le ministre des Transports a également félicité Nghe An pour ses travaux de déblaiement du site. Parmi les 13 provinces et villes concernées, Nghe An est actuellement l'une des provinces affichant les progrès les plus importants. Le ministère des Transports estime que Nghe An achèvera les travaux dans les délais prévus.
Le coût total de l'acquisition du terrain pour l'autoroute Nord-Sud à travers Nghe An, selon la décision d'approbation globale, est de 2 762 milliards de VND (Nghi Son - Dien Chau 1 261 milliards de VND ; Dien Chau - Bai Vot 1 501 milliards de VND).
Le capital alloué au projet est de 1 891,5 milliards de VND (section Nghi Son - Dien Chau : 925 milliards de VND ; section Dien Chau - Bai Vot : 966,5 milliards de VND). Dont : Le plan d'investissement pour 2020 est de 1 195 milliards de VND (Nghi Son - Dien Chau : 575 milliards de VND ; Dien Chau - Bai Vot : 620 milliards de VND).