Nghe An : Chaque année, il manque près de 13 milliards de VND de fonds pour le traitement des déchets.

Dans l'après-midi du 4 mars, le Comité populaire provincial a tenu une réunion pour écouter et donner son avis sur le projet de règlement sur l'ajustement du prix maximum des services de collecte et de transport des déchets dans la province de Nghe An ; le camarade Le Minh Thong - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial a présidé.

Aperçu de la réunion. Photo : Quang An

Proposition d'augmentation des tarifs de collecte et de traitement des déchets d'au moins 20 %

Selon le rapport, le coût total de la collecte, du transport et du traitement des déchets dans la province de Nghe An est actuellement de 157,2 milliards de VND/an, dont la source totale de paiement est de 144,5 milliards de VND/an, la différence entre les recettes et les dépenses est de 12,7 milliards de VND.

Plus précisément, dans certaines localités manquant de fonds, comme : la ville de Cua Lo (coût total de plus de 17,5 milliards de VND, tandis que les recettes provenant des prix sont de 2,7 milliards de VND) ; le district de Nghia Dan (coût total de 6,2 milliards de VND, tandis que les recettes provenant des prix sont de 1,5 milliard de VND)...

Actuellement, bien que certaines localités appliquent le cadre tarifaire maximal prévu par la décision n° 74/2016/QD-UBND et que le budget provincial alloue chaque année des fonds aux activités environnementales, la collecte, le transport et le traitement des déchets restent difficiles à financer dans certaines localités. En moyenne, ils ne couvrent que 49 % de la demande totale.

M. Thai Van Nong, directeur adjoint du Département des ressources naturelles et de l'environnement, a évoqué les difficultés liées au traitement écologique des déchets. Photo : Quang An

Selon les rapports des districts, villes et communes disposant d'importantes quantités de déchets et utilisant la technologie d'incinération dans leurs usines, le niveau actuel de collecte ne répond pas aux besoins de financement de la collecte, du transport et du traitement des déchets, et les budgets à tous les niveaux doivent allouer des fonds relativement importants. Les districts mentionnés ci-dessus ont tous proposé une augmentation minimale des prix de 20 %.

La plupart des localités doivent allouer une somme relativement importante du budget de l’État pour financer la collecte, le transport et le traitement des déchets, mais cela ne suffit toujours pas à couvrir les coûts.

Par conséquent, pour assurer la durabilité de la collecte, du transport et du traitement des déchets, il est nécessaire de promulguer des réglementations sur les prix de consommation maximum pour les services de traitement des déchets domestiques utilisant les fonds du budget de l'État dans la province.

La digue de Ta Lam est un point chaud pour la surconsommation de déchets. Photo : Quang An

En ce qui concerne le prix maximum de consommation des services de collecte et de transport des déchets, le prix actuel dans la province est essentiellement maintenu, en ajustant seulement la classification de certains objets de collecte pour qu'elle soit plus adaptée à la réalité.

Selon le rapport du ministère des Finances, pour les ménages et les particuliers ne participant pas à l'activité économique et ne faisant pas partie des ménages pauvres de la ville de Vinh, l'augmentation est de 3 000 à 4 000 VND/personne/mois ; dans les districts et les villes, l'augmentation est de 2 000 à 2 500 VND/personne/mois. Pour les ménages pauvres, le prix maximum proposé est d'environ 70 % du prix unitaire des ménages non pauvres.

Le camarade Le Minh Thong, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion. Photo : Quang An

Les unités de production et de services, les hôtels, les motels, les auberges et les maisons d'hôtes de la ville de Vinh, des quartiers des villes et des cantons des districts de Quynh Luu et de Nghia Dan ont augmenté de 50 % ; les cantons des districts restants ont augmenté de 40 % ; et les communes restantes ont augmenté de 30 %.

Les unités de restauration dans la ville de Vinh, les quartiers et les villes ont augmenté de 50 % ; les villes et les districts ont augmenté de 40 % ; les autres communes ont augmenté de 30 %. Les zones de marché ont augmenté d'environ 30 à 50 % dans l'ensemble de la province. Les gares ferroviaires, les gares routières, les centres culturels et sportifs et les lieux de divertissement ont augmenté de 33 %.

Grâce à l'ajustement prévu, la ville de Vinh couvrira 70 % des dépenses estimées pour la collecte, le transport et le traitement des déchets solides en 2019. Les districts appliquant des méthodes manuelles, comme Yen Thanh, Do Luong, Ky Son, Con Cuong et Que Phong, couvrent en grande partie ces coûts.

Les agents environnementaux de la ville de Vinh ramassent les déchets. Photo : Quang An

Nécessité de cohérence dans la construction du cadre de prix

En conclusion de la réunion, le camarade Le Minh Thong - membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial a pris note des commentaires des délégués pour compléter le projet soumis au Comité populaire provincial ; en même temps, il a souligné que la publication de règlements sur les listes de prix dans la collecte, le transport et le traitement des déchets est nécessaire, conformément à la feuille de route requise par le gouvernement ainsi qu'à son application et sa mise en œuvre.

Cependant, il s'agit d'une décision ayant une grande portée d'influence sur la vie des gens, il est donc nécessaire de consulter de nombreux départements et branches ; il est nécessaire d'unifier les noms dans les réglementations sur les prix maximum et minimum... d'unifier la construction des cadres de prix applicables aux différents types de déchets et à chaque région et zone résidentielle.

Dans le processus de fixation des prix, le ministère des Finances doit se coordonner avec les unités compétentes pour examiner les réglementations gouvernementales, les documents juridiques, les dispositions légales et les bases pratiques à compléter avant de les soumettre au Comité populaire provincial pour promulgation officielle.