Nghe An : Accent sur le défrichement des terres pour l'autoroute Nord-Sud en juillet 2021
(Baonghean.vn) - Avec des exigences élevées en matière de décaissement du projet et de satisfaction des exigences de développement socio-économique, le Comité populaire provincial de Nghe An a demandé aux localités d'achever le déblaiement du site de l'autoroute Nord-Sud en juillet 2021.
Projet clé national
Autoroute Nord-SudIl s'agit d'un projet national majeur, étroitement piloté par l'Assemblée nationale, le gouvernement et le ministère des Transports. Le tracé traverse de nombreuses zones de la province de Nghe An sur une longueur totale de 87,84 km, et les entrepreneurs se concentrent actuellement sur sa construction.
Cependant, des problèmes fonciers persistent, notamment en matière d’infrastructures techniques et de terrains résidentiels.
Le président de la commune de Quynh Trang, bourg de Hoang Mai, a déclaré : « La commune a approuvé l'attribution de terrains résidentiels à sept ménages, trois ménages ont reçu une aide financière, quatre ménages n'ont pas reçu d'aide financière et ont demandé des terrains de réinstallation. Quynh Trang envisage actuellement d'allouer des terrains moyennant des frais d'utilisation du sol. Par conséquent, dans cette commune, le déblaiement des terrains résidentiels est retardé. »
Selon le rapport du Comité 6 du ministère des Transports, la province de Nghe An compte actuellement 219/4 859 ménages qui n'ont pas reçu d'indemnisation, dont : Hoang Mai 133 ménages ; Quynh Luu 16 ménages ; Yen Thanh 24 ménages et Dien Chau 46 ménages.
Déplacement des tombes dans la province de Nghe An : 181/385 tombes n'ont pas été déplacées ; 1/3 de la zone de réinstallation des tombes n'a pas été construite.
Construction de zones de réinstallation : 3/11 zones en construction ne sont pas terminées, dont : 1 zone dans la ville de Hoang Mai, 2 zones dans le district de Dien Chau. Relocalisation des infrastructures techniques : 69/70 emplacements de lignes électriques n'ont pas été déplacés.
La ville de Hoang Mai dispose d'une autoroute traversant deux communes, Quynh Vinh et Quynh Trang, dont Quynh Vinh doit réinstaller 150 ménages.
M. Nguyen Huu An, président du comité populaire de la ville, a déclaré : La ville a demandé au conseil d'indemnisation de la ville et aux communes de suivre les progrès de la province dans la mise en œuvre. Demander aux communes de confirmer l'origine de l'utilisation des terres des parcelles restantes, le taux de récupération des terres et la population. Organiser l'examen et la synthèse des cas de réinstallation, des cas d'attribution de terres avec perception de frais d'utilisation des terres, se concentrer sur la mobilisation des ménages pour recevoir une indemnisation et un soutien conformément au plan approuvé. Contacter proactivement les ménages travaillant loin qui n'ont pas reçu d'indemnisation et de soutien pour établir un plan de paiement afin de garantir le respect de la réglementation (à terminer avant le 20 juillet 2021).
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Ouverture de la voie de construction du tunnel Truong Vinh-Hoang Mai. Photo de : Tran Chau |
La progression de la candidature est le 30/07/2021
En raison du Covid-19 et de nombreux autres facteurs, les progrès sont actuellement lents.Nghe Ana envoyé un communiqué officiel aux districts, villes et secteurs concernant le déblaiement du site pour la section de l'autoroute Nord-Sud à travers Nghe An, demandant aux localités d'accomplir un certain nombre de tâches spécifiques :
Hoang Mai a achevé les travaux d'aménagement des terres agricoles. En collaboration avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, les procédures de conversion des forêts à d'autres fins et de remise du site ont été accélérées afin de garantir les progrès nécessaires. Pour les terrains résidentiels et les jardins (1,2 km) : terminer les travaux avant le 30 juillet 2021 pour 62 ménages (50 ménages à Quynh Vinh et 12 ménages à Quynh Trang) qui n'ont pas encore été approuvés.
Achever la zone de réinstallation, approuver les prix des terrains et remettre les terres aux ménages au plus tard le 30 juillet 2021, en particulier dans la région de Quynh Trang, et mobiliser la population pour construire rapidement des maisons et des bâtiments afin de transférer l'ancien quartier résidentiel au projet. Il est également nécessaire de relocaliser les tombes.
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Une école de Quynh Vinh a été relocalisée pour assurer la rentrée scolaire. Photo : Tran Chau |
District de Quynh Luu : Achever l'attribution des terres agricoles et résidentielles avant le 30 juillet 2021 pour dix ménages n'ayant pas encore obtenu d'autorisation ; cinq ménages n'ayant pas encore reçu de financement. Organiser l'attribution des terres aux ménages restants, mobiliser la population pour construire rapidement des logements et achever les travaux de remise des anciens quartiers résidentiels avant le 30 juillet 2021.
Il est recommandé de déplacer les travaux d'infrastructure électrique moyenne et basse tension et les câbles de télécommunication avant le 30 juillet 2021. Pour les lignes électriques haute tension de 110 Kv et 220 Kv, la relocalisation doit être parallèle au processus de construction, mais ne doit pas affecter l'avancement de la construction du projet ; Prendre l'initiative de travailler avec la Vinh Railway Signal Company et le comité de gestion du projet 6 pour avoir un plan spécifique pour relocaliser la ligne de signalisation ferroviaire qui sera achevée en juillet 2021.
Pour Dien Chau, l'exigence actuelle est de finaliser avant le 15 juillet 2021 les biens des six ménages restants sur les terres publiques de deux ménages de la commune de Dien Thap ; 20 ménages n'ont pas encore reçu d'argent. Il convient de coordonner les procédures avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour accélérer la conversion de la forêt à d'autres fins et de céder le site afin de garantir les progrès nécessaires.
Concernant les terrains résidentiels et les terrains de jardin (1,6 km) : Compléter avant le 25 juillet 2021 pour 4 ménages de la commune de Dien Phu, la zone de la route de liaison pour les personnes a une petite superficie de 133 m2; 6 ménages de Dien Dong ont approuvé mais n'ont pas reçu d'argent.
Dien Chau est le district qui compte le plus de zones de réinstallation (7 zones). Le district doit finaliser ces zones, approuver les prix des terrains et remettre les terrains aux ménages au plus tard le 30 juillet 2021, en particulier dans les deux zones de Dien Doai et Dien Phuc où les travaux de construction n'ont pas encore progressé. Il doit également mobiliser la population pour construire rapidement des logements et s'efforcer de remettre l'ancien quartier résidentiel au projet.
Terminer la relocalisation des systèmes électriques de moyenne et basse tension et des câbles de télécommunication avant le 30 juillet 2021. Pour les lignes électriques à haute tension de 110 kV et 220 kV, les relocaliser parallèlement au processus de construction, mais sans affecter l'avancement des travaux du projet ; Pour les conduites d'eau, coordonner avec l'unité de gestion pour vérifier le volume spécifique affecté et les relocaliser rapidement en juillet 2021. Terminer la relocalisation de 162 tombes avant le 30 juillet 2021.
D’autres localités se concentrent également sur l’achèvementDéfrichement de l'autoroute Nord-SudEn juillet, achever la construction des zones de réinstallation restantes pour organiser le tirage au sort et attribuer les terres aux ménages.Déplacer rapidement les infrastructures techniques concernées hors du périmètre du projet (électricité, eau, télécommunications, signalisation ferroviaire, en particulier les lignes à haute tension). Déplacer complètement les 304 tombes restantes hors du périmètre du projet.
Le Comité populaire provincial demande aux départements et aux sections de coordonner avec les comités populaires de district les tâches d'indemnisation et de déblaiement des sites, et aux organismes compétents de résoudre rapidement les difficultés et les problèmes conformément à la réglementation, conformément aux fonctions et aux missions des sections, ou de conseiller le Comité populaire provincial pour examen et résolution. Le Département de l'Industrie et du Commerce informe et contrôle régulièrement l'avancement des travaux de déplacement des lignes électriques dans les localités, le Département de la Construction inspecte la qualité des zones de réinstallation, et les sociétés d'électricité, VNPT, Viettel et de distribution d'eau prennent des mesures drastiques pour coordonner avec les localités les travaux de déplacement des infrastructures techniques en juillet 2021.
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Le tunnel Truong Vinh-Hoang Mai sera plus tard un tunnel de montagne sur l'autoroute Nord-Sud. Photo : Tran Chau |
Le projet d'autoroute Nord-Sud, le tronçon traversant Nghe An, compte 87,84 km et traverse la ville de Hoang Mai et les districts de Quynh Luu, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen. 79,31 km de ce tronçon traversent des terres agricoles et 8,53 km des zones résidentielles. Le nombre de ménages réinstallés est d'environ 642 km. Le coût total du déblaiement du site est estimé à 2 762 milliards de VND, dont 1 261 milliards de VND pour le tronçon Nghi Son - Dien Chau et 1 501 milliards de VND pour le tronçon Dien Chau - Bai Vot ; le projet a été approuvé à 2 191 milliards de VND.
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L'autoroute La Son-Tuy Loan est située sur l'axe Nord-Sud. Photo : Internet |