Le métier de « disséquer » des navires anciens et délabrés, de vendre de la ferraille et des pièces détachées à Nghe An

Présent à l'ancien centre d'achat de bateaux de la commune de Dien Ngoc, districtDien ChauNous avons vu le long de la côte de Lach Van qu'il y avait beaucoup de vieux chalutiers et dragues délabrés, grands et petits, dont les propriétaires avaient « découpé » toutes les pièces de rechange, ne laissant que des « corps » vides des bateaux.

M. Hoang Van Minh, propriétaire d'une entreprise spécialisée dans l'achat de vieux bateaux dans le hameau de Ngoc Minh, commune de Dien Ngoc (Dien Chau), a déclaré : « Nous achetons de vieux bateaux dans les zones côtières de Dien Chau, de la ville de Hoang Mai et même de la province de Thanh Hoa. Les vieux bateaux sont achetés entre 100 et 300 millions de VND, et les bateaux en état de marche coûtent jusqu'à 450 millions de VND. »

Après avoir ramené le navire, l'équipe d'ouvriers a commencé à démonter le cockpit, le mât principal en bois, les parties internes de la coque, et enfin la coque elle-même. Le démontage de chaque navire, selon sa taille, prenait de 10 à 12 jours.

Les ouvriers devaient ramper dans les compartiments et les cales à poisson du navire, en utilisant des cutters et des perceuses pour couper des clous et des boulons, et essayer de ciseler des vis pour démonter les panneaux de bois qui étaient hermétiquement fermés et collés.

Après avoir démonté le vieux bateau, l'ouvrier démonte tous les composants, pièces détachées et machines, sélectionnant ceux qui peuvent être utilisés pour l'entretien et vendus aux pêcheurs ; ceux qui ne peuvent plus être utilisés sont vendus à la ferraille. Les restes de chaque bateau sont vendus entre 4 et 8 millions de VND.

En observant l'ancien entrepôt de pièces détachées de navires, nous voyons de nombreux composants démontés, des moteurs aux engins de pêche, en passant par les bouées, les filets...

M. Hoang Van Minh a ajouté : « Les moteurs de dragues de 30 CV sont réparés, entretenus et vendus entre 3 et 4 millions de VND par moteur, tandis que les moteurs neufs coûtent entre 14 et 15 millions de VND. Les hélices souvent endommagées sont souvent achetées par les pêcheurs. Les anciennes hélices coûtent ici seulement 20 millions de VND l’unité, tandis que les hélices neuves coûtent très cher, entre 70 et 80 millions de VND l’unité. »

Ce travail génère des profits et crée des emplois pour les membres de la famille. Après déduction des frais, chaque bateau peut générer un bénéfice de 8 à 10 millions de VND, a déclaré M. Minh.

M. Tran Nam, un pêcheur local, a déclaré : « Depuis qu'il existe ici un magasin de pièces détachées d'occasion pour bateaux, les pêcheurs bénéficient d'un grand confort. Chaque fois que leurs bateaux reviennent d'une sortie en mer, légèrement ou gravement endommagés, ils disposent de pièces détachées à prix réduits pour les remplacer. L'achat de pièces neuves est très coûteux. »

M. Nguyen Van Hoa, président du Comité populaire de la commune de Dien Ngoc, a déclaré : « La commune de Dien Ngoc compte actuellement trois établissements qui rachètent de vieux navires et bateaux. Ces dernières années, en raison des difficultés d'exploitation des ressources halieutiques, du coût élevé des matériaux de mer et de nombreuses expéditions déficitaires, plus de 30 navires et bateaux anciens ont été vendus à cet établissement par les habitants. »

Grâce à ces installations, les pêcheurs peuvent facilement acheter des pièces détachées anciennes et bon marché pour remplacer les pièces endommagées après chaque sortie en mer.

Cependant, la difficulté actuelle est qu'il n'y a pas d'endroit pour acheter des installations afin de rassembler les bateaux vieux et délabrés, donc les bateaux vieux et délabrés doivent être abandonnés le long du port de pêche de Lach Van mélangés à d'autres bateaux de pêche.

Des recherches ont révélé que le district de Quynh Luu compte actuellement plus de 800 bateaux, petits et grands, mais qu'il n'existe qu'un seul atelier de réparation dans la commune de Quynh Nghia. Les bateaux anciens et délabrés restants, soit 25 à 30 bateaux de pêche de tous types, sont vendus chaque année à des ateliers de Dien Chau.

Un représentant du service des pêches de Nghe An a déclaré : « Nghe An possède un littoral de plus de 82 km, réparti entre les localités de Quynh Luu, Hoang Mai, Dien Chau et Cua Lo. La province compte plus de 3 300 bateaux de tous types. Avant 2010, Nghe An comptait plus de 25 entreprises de construction et de réparation de bateaux. Aujourd'hui, il n'en reste que 9, mais leur activité est limitée. Ces entreprises réparent et modernisent principalement les vieux bateaux de pêche. Pour les bateaux très vieux et délabrés, les pêcheurs vendent environ 80 à 100 bateaux chaque année et les vendent à des entreprises qui les rachètent, principalement dans le district de Dien Chau. »