Causes de perte de liquide de refroidissement d'une voiture
Les voitures présentant une perte de liquide de refroidissement présentent un risque d'incendie ou d'explosion lorsqu'elles fonctionnent par temps chaud.
Le liquide de refroidissement joue un rôle important dans la régulation de la température du moteur et des autres pièces du véhicule. Cependant, au fil de l'utilisation, le liquide de refroidissement du véhicule s'épuise progressivement, ce qui a des effets négatifs sur le moteur.
Selon les experts techniques, la perte de liquide de refroidissement d'une voiture peut être causée par de nombreux facteurs différents, mais les causes courantes sont les suivantes :
Fuite
Les fuites sont l'une des causes les plus fréquentes de perte de liquide de refroidissement. Elles peuvent être dues à des tuyaux ou des joints mal serrés, fissurés ou perforés. Cependant, elles sont difficiles à détecter pour les utilisateurs, car elles se situent au plus profond du compartiment moteur.
De plus, le radiateur peut être endommagé par une utilisation prolongée ou percé par des pierres ou du gravier. Ce problème peut également entraîner une perte de liquide de refroidissement. Un bouchon de radiateur qui fuit peut également entraîner une perte de liquide de refroidissement.
Fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion
Dans un moteur de voiture, un joint de culasse assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Si le joint de culasse est endommagé, le liquide de refroidissement peut pénétrer dans la chambre de combustion ou se mélanger aux conduites d'huile.
De plus, un cylindre de moteur fissuré permet également au liquide de refroidissement de fuir dans la chambre de combustion.
Fuite du réservoir d'eau auxiliaire
Une fuite du réservoir secondaire peut également provoquer une perte de liquide de refroidissement. Lorsque le moteur est arrêté, le liquide de refroidissement est stocké dans le radiateur et les canalisations. Au démarrage, la température augmente, augmentant ainsi le volume du liquide. Le réservoir secondaire agit alors comme un réservoir pour réguler la pression. Avec le temps, la qualité du réservoir secondaire se dégrade et le joint peut fuir. La haute pression expulse une partie du liquide de refroidissement, provoquant ainsi une perte.
Comment réparer
Pour résoudre le problème de perte de liquide de refroidissement, il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau d'eau afin de détecter toute perte et de le remplir à temps. Avant chaque trajet, ouvrez le capot et vérifiez le réservoir auxiliaire afin de maintenir le niveau d'eau entre les repères Max et Min. Si le niveau d'eau est inférieur au repère Min, il est nécessaire de le remplir à temps.
Pendant la conduite, surveillez régulièrement l'aiguille de température du tableau de bord. Si elle indique « chaud », arrêtez le véhicule et ouvrez le capot pour le refroidir. Vérifiez ensuite le système de refroidissement afin d'en identifier la cause et de prendre les mesures correctives nécessaires.
Si le véhicule présente un dysfonctionnement ou si la température est trop élevée, évitez d'ouvrir le bouchon de remplissage. Une pression et une température élevées dans le réservoir peuvent causer des blessures graves.
Pour protéger le moteur, utilisez des solutions de refroidissement spécialement conçues pour les voitures.
