De nombreuses nouvelles routes rurales attendent d'être cimentées

De nouvelles routes rurales ont été achevées à Tan Ky grâce au soutien de la province en matière de ciment. Photo : Xuan Hoang

À l'heure actuelle, les localités de la province s'en tiennent à leurs propres critères et remplissent chaque critère pour atteindre la ligne d'arrivée du NTM dans les délais. Cependant, le problème qui les préoccupe est que le gouvernement n'a pas fourni le ciment nécessaire à la construction des routes en béton, conformément à la politique de soutien de la province. Entre-temps, les localités ont terminé le déblaiement du site et la collecte de sable et de gravier.

Tan Huong est l'une des deux communes inscrites pour atteindre la ligne d'arrivée du NTM en 2022 dans le district de Tan Ky. Cette localité se concentre donc sur la mise en œuvre des critères. Selon M. Le Duc Thuyen, président du Comité populaire de la commune de Tan Huong, grâce à la participation de l'ensemble du système politique et au consensus de la population, grâce à l'enquête, en juin 2022, Tan Huong avait rempli 14 des 19 critères ; 5 critères n'étaient pas remplis : circulation, école, culture, équipements culturels et marché.

M. Le Duc Thuyen a déclaré que le critère le plus difficile est celui de la circulation, car il nécessite d'importants investissements. Or, aucune route n'a été construite cette année. À l'heure actuelle, les hameaux ont pratiquement défriché les terrains, rassemblé les matériaux et convenu des modalités de mise en œuvre.

Conformément à la réglementation provinciale, la commune de Tan Huong reçoit 2 800 tonnes de ciment pour la construction de routes, mais ne les a pas encore reçues. Les hameaux ont préparé les matériaux et, dès que le ciment sera disponible, les travaux seront immédiatement mis en œuvre. La commune de Tan Huong prévoit de couler du béton sur 18 km de routes villageoises cette année.

M. Le Duc Thuyen - Président du Comité populaire de la commune de Tan Huong

Les habitants de la commune de Tan Huong (Tan Ky) ont rassemblé du sable et du gravier, et dès l'arrivée du ciment, ils commenceront à couler le béton sur la chaussée. Photo : Xuan Hoang

La commune de Dong Thanh (Yen Thanh) s'efforce d'achever la nouvelle zone rurale avancée d'ici la fin de 2022, mais il reste actuellement certains critères inachevés, notamment le critère de circulation.

M. Ngo Van Tuan, président du Comité populaire de la commune de Dong Thanh, a déclaré qu'à la mi-juin, la localité ne remplissait toujours pas cinq critères pour les nouvelles zones rurales avancées, notamment celui relatif à la circulation. Actuellement, la plupart des routes principales des villages, communes et districts sont bétonnées et asphaltées, mais certaines routes et ruelles intérieures ne sont pas encore bétonnées.

« En ce moment, les gens sont en période de loisirs, donc l'Etat doit fournir du ciment aux localités pour organiser le coulage du béton et remplir les critères de circulation dans les délais », a souhaité M. Ngo Van Tuan.

Cette année, le district de Tan Ky compte deux communes inscrites pour atteindre la nouvelle ligne d'arrivée rurale et une commune a franchi la nouvelle ligne d'arrivée rurale avancée. En milieu d'année, ces communes n'ont toujours pas satisfait aux critères de circulation, bien que les localités aient défriché les terrains et que les habitants soient prêts à contribuer aux matériaux de construction des routes.

M. Nguyen Cong Trung, chef du département de l'Agriculture et du Développement rural du district de Tan Ky, espère que pour que les localités puissent satisfaire aux critères de circulation le plus facilement possible, l'État devra rapidement fournir du ciment, conformément à la politique de soutien, afin que les habitants puissent profiter de ce délai pour construire des routes. Actuellement, les localités ont pratiquement terminé le déblaiement des routes et se sont réunies pour convenir du plan de mise en œuvre. Certains hameaux ont notamment collecté du sable et du gravier.

Lors d'un entretien avec nous, M. Nguyen Van De, directeur du Département de l'Agriculture et du Développement rural, a déclaré qu'à la mi-2022, la province n'avait pas encore fourni de ciment aux localités, conformément à la politique de soutien de l'État. Cela pourrait s'expliquer par le fait que les services et branches concernés n'ont pas finalisé les procédures d'appel d'offres pour le ciment conformément à la réglementation. Afin de fournir le ciment le plus rapidement possible aux localités pour la construction de routes, le Département de l'Agriculture et du Développement rural a proposé que le Comité populaire provincial fournisse le ciment en plusieurs versements, sur la base du budget provincial, au lieu d'attendre une allocation unique comme les années précédentes.

Sous la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble », le réseau de transport rural a été fondamentalement bétonné dans de nombreux endroits de Nghe An. Photo : Xuan Hoang

Étant donné que les communes qui atteindront la nouvelle ligne d'arrivée rurale au cours de la période 2021-2025 sont principalement des communes situées dans des districts montagneux, avec de grandes superficies et de longues voies de circulation... il est difficile de mettre en œuvre des critères de trafic.

Français Auparavant, le Conseil populaire provincial a publié la résolution n° 24/2020/NQ-HDND, datée du 13 décembre 2020, sur un certain nombre de politiques de soutien à la nouvelle construction rurale dans la province de Nghe An, pour la période 2021-2025. En conséquence, les communes de 10 districts montagneux, dont : Ky Son, Tuong Duong, Con Cuong, Que Phong, Quy Chau, Quy Hop, Tan Ky, Anh Son, Thanh Chuong et Nghia Dan, ont un niveau de soutien de 2 800 tonnes de ciment PCB40/commune. Les communes des autres districts ont un niveau de soutien de 2 000 tonnes de ciment PCB40/commune. Pour les communes construisant de nouvelles zones rurales avancées, le niveau de soutien est de 1 000 tonnes de ciment PCB40/commune.

Pour les villages, hameaux et villages des communes de la région montagneuse III et les villages, hameaux et villages des 27 communes frontalières qui s'inscrivent et s'engagent à participer à la construction de villages, hameaux et villages répondant aux nouvelles normes rurales : le niveau de soutien est de 150 tonnes de ciment PCB40 par village, hameau et village. À condition que les unités de niveau district et les communes s'inscrivent et s'engagent à achever les tâches/à se conformer aux nouvelles normes rurales, aux nouvelles normes rurales avancées approuvées par le Comité populaire provincial ou ne s'inscrivent pas ou ne s'engagent pas, mais à achever les tâches/à se conformer aux nouvelles normes rurales, aux nouvelles normes rurales avancées reconnues par les autorités compétentes ; pour les villages, hameaux et villages, ils doivent être approuvés par le Comité populaire de district dans le plan assigné par le Comité populaire provincial.