Les collectivités locales bénéficient d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation des véhicules nationaux.

Le ministère des Finances a récemment soumis au gouvernement un projet de décret réduisant de 50 % les frais d'immatriculation des véhicules fabriqués et assemblés localement. Ce décret devrait être publié dans les prochains jours et sera applicable du 1er juillet au 31 décembre 2023.

Selon les calculs du ministère des Finances, une réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures de fabrication nationale au cours des six derniers mois de l'année devrait entraîner une diminution des recettes budgétaires de 8 000 à 9 000 milliards de VND.

Cependant, selon les statistiques des deux précédentes réductions des frais d'immatriculation en 2020 et 2022, cette politique a contribué à stimuler les achats de voitures par les particuliers, aidant les constructeurs et les distributeurs de voitures produites et assemblées localement à surmonter les difficultés, les ventes totales ayant augmenté de 15 à 20 % par rapport à la période précédant et suivant le soutien.

De plus, la réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées localement devrait augmenter le nombre de voitures produites, ce qui entraînera une hausse des recettes fiscales locales, notamment en matière de taxe spéciale sur la consommation et de taxe sur la valeur ajoutée.

Huit localités bénéficient de la perception de ces deux taxes : il s’agit des provinces et des villes abritant des usines de fabrication et d’assemblage automobile, notamment : Vinh Phuc, Hai Duong, Hai Phong, Ninh Binh, Quang Nam, Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville.

Plus précisément : à Vinh Phuc se trouvent les usines Honda et Toyota Vietnam ; à Hai Duong, Ford Vietnam ; à Hai Phong, VinFast ; à Ninh Binh, l’usine de la coentreprise Hyundai Thanh Cong Automobile ; à Quang Nam, l’usine THACO (qui produit des marques KIA, Mazda, Peugeot, BMW, etc.) ; à Binh Duong, l’usine Mitsubishi Motors Vietnam ; et à Hô Chi Minh-Ville, l’usine Mercedes-Benz Vietnam.

Auparavant, depuis le début de l'année, les comités populaires des provinces de Quang Nam et de Ninh Binh, ainsi que l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI) et l'Association vietnamienne des constructeurs automobiles (VAMA), ont continuellement proposé que le gouvernement mette en place une politique visant à soutenir une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées localement.

Début juin, le vice-Premier ministre Le Minh Khai a demandé au ministère des Finances de rédiger d'urgence un décret gouvernemental sur les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées localement, les réduisant de 50 % par rapport au niveau actuel, à compter du 1er juillet.

Taux spécial de taxe à la consommation pour les voitures de moins de 9 places

Pour les véhicules à moteur thermique, la taxe spéciale sur la consommation applicable aux voitures de 9 places ou moins est calculée en fonction de la cylindrée. Les véhicules dont le moteur a une cylindrée inférieure à 1,5 L sont taxés à 35 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 1,5 et 2,0 L sont taxés à 40 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 2,0 et 2,5 L sont taxés à 50 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 2,5 et 3,0 L sont taxés à 60 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 3,0 et 4,0 L sont taxés à 90 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 4,0 et 5,0 L sont taxés à 110 % ; ceux dont la cylindrée est comprise entre 5,0 et 6,0 L sont taxés à 130 % et ceux dont la cylindrée est supérieure à 6,0 L sont taxés à 150 %.

Pour les voitures électriques, du 1er mars 2022 au 28 février 2027, la part des voitures électriques à batterie de moins de 9 places passera de 15 % à 3 % ; celle des voitures de 10 à 16 places et des camionnettes passera de 10 % à 2 % ; celle des voitures de 16 à 24 places passera de 5 % à 1 %.