Les localités bénéficient d'une réduction de 50% sur les frais d'immatriculation des véhicules nationaux

Le ministère des Finances a récemment soumis au gouvernement un projet de décret réduisant de 50 % les frais d'immatriculation des véhicules fabriqués et assemblés en Chine. Ce décret devrait être publié par le gouvernement dans les prochains jours et sa période d'application s'étend du 1er juillet au 31 décembre 2023.

Selon les calculs du ministère des Finances, une réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays au cours des 6 derniers mois de l'année devrait réduire les recettes budgétaires de 8 000 à 9 000 milliards de VND.

Toutefois, selon les statistiques des deux précédentes réductions des frais d'immatriculation en 2020 et 2022, cette politique a contribué à stimuler la demande des gens pour l'achat de voitures, aidant les fabricants et les distributeurs de voitures produites et assemblées dans le pays à surmonter les périodes difficiles, les ventes totales augmentant de 15 à 20 % par rapport à la période avant et après le soutien.

En outre, la réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays devrait augmenter le nombre de voitures fabriquées, augmentant ainsi la taxe spéciale à la consommation et la taxe sur la valeur ajoutée pour les localités dans les temps à venir.

Il y a 8 localités qui bénéficient de la collecte de ces deux taxes, qui sont des provinces et des villes avec des usines de fabrication et d'assemblage d'automobiles situées dans la zone, notamment : Vinh Phuc, Hai Duong, Hai Phong, Ninh Binh, Quang Nam, Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville.

Plus précisément : à Vinh Phuc, il y a des usines de Honda et Toyota Vietnam ; à Hai Duong, il y a Ford Vietnam ; à Hai Phong, il y a VinFast, à Ninh Binh, il y a l'usine de Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture ; à Quang Nam, il y a l'usine de THACO (qui produit KIA, Mazda, Peugeot, BMW,...) ; à Binh Duong, il y a l'usine de Mitsubishi Motors Vietnam ; à Ho Chi Minh Ville, il y a l'usine de Mercedes-Benz Vietnam.

Auparavant, depuis le début de l'année, les comités populaires des provinces de Quang Nam et de Ninh Binh, en collaboration avec l'Association vietnamienne de l'industrie mécanique (VAMI) et l'Association vietnamienne des constructeurs automobiles (VAMA), ont continuellement proposé que le gouvernement adopte une politique visant à soutenir une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays.

Début juin, le vice-Premier ministre Le Minh Khai a demandé au ministère des Finances de rédiger d'urgence un décret gouvernemental sur les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays, les réduisant de 50 % par rapport au niveau actuel, à compter du 1er juillet.

Taux spécial de taxe à la consommation pour les voitures de moins de 9 places

Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la taxe spéciale de consommation sur les voitures de 9 places ou moins est calculée en fonction de la cylindrée. Les véhicules dont le moteur est inférieur à 1,5 L sont soumis à un taux de taxe de 35 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 1,5-2 L sont soumis à un taux de taxe de 40 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 2-2,5 L sont soumis à un taux de taxe de 50 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 2,5-3 L sont soumis à un taux de taxe de 60 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 3-4 L sont soumis à un taux de taxe de 90 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 4-5 L sont soumis à un taux de taxe de 110 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 5-6 L sont soumis à un taux de taxe de 130 % ; ceux dont le moteur est supérieur à 6 L sont soumis à un taux de taxe de 150 %.

Pour les voitures électriques, du 1er mars 2022 au 28 février 2027, les voitures électriques à batterie de moins de 9 places seront réduites de 15 % à 3 % ; de 10 à 16 places et les camionnettes seront réduites de 10 % à 2 % ; de 16 à 24 places seront réduites de 5 % à 1 %.