Nissan réutilise les batteries des voitures électriques pour éclairer les routes

Nissan appelle ce type de lumière« La Lumière renaît », il utilise un panneau solaire pour charger la batterie et peut allumer la lumière LED la nuit sans nécessiter de connexion à une source d'alimentation externe.

Nissan teste le produit à Namie, au Japon – une ville abandonnée après l’accident nucléaire de Fukushima – et prévoit d’installer entièrement les nouveaux lampadaires plus tard cette année.

Nissan expérimente depuis longtemps l'utilisation de batteries Liaf. Cependant, l'idée d'intégrer des batteries à un lampadaire est nouvelle et ne semble être que le début de sa nouvelle approche en matière de recyclage des batteries usagées pour le réseau.

Renault, Mercedes et d'autres constructeurs automobiles prévoient également de réutiliser les batteries de véhicules électriques usagés ou endommagés de diverses manières. Par exemple, elles pourraient servir de stockage pour les bâtiments utilisant l'énergie solaire ou éolienne, ou être recyclées pour des appareils plus petits comme les smartphones.

Pendant ce temps, Nissan a révélé un plan plutôt surprenant.Un parc proposant des activités pour enfants converties en énergie. L'énergie des enfants pendant la journée assure la luminosité et la sécurité du parc la nuit.

J'aime l'idée« L'île intelligente »Le projet Light Reborn de Nissan est une expérience à petite échelle, principalement utilisée pour promouvoir l'image « verte » du constructeur. Namie, au Japon, est un lieu particulièrement sensible pour ce test, car la centrale nucléaire de Fukushima, située à proximité, a été privée d'électricité lors d'un tremblement de terre et d'un tsunami, provoquant une fuite radioactive.

Jusqu'à présent, seul Tesla a vraiment percé sur le marché grand public avec ses panneaux solaires Powerwall, mais d'ici 2020, de grandes entreprises comme VW pousseront l'idée de recycler les batteries de voiture pour le réseau de manière plus agressive, ce qui en fera une solution plus viable.