Le vice-Premier ministre Le Van Thanh : Déterminé à ne pas laisser la pénurie de matériaux de construction pour le projet d'autoroute Nord-Sud

Dans l'après-midi du 18 février, sous la présidence du camarade Le Van Thanh, vice-Premier ministre, le gouvernement a tenu une conférence en ligne pour examiner la mise en œuvre des projets de composantes de l'autoroute Est Nord-Sud.

Le camarade Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé la réunion au pont Nghe An. Étaient également présents des représentants des dirigeants des départements, sections, secteurs et localités de la province. Photo : Thanh Le

DIFFICULTÉS DANS LES MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION

Lors de la conférence, le ministère des Transports a rapidement rendu compte de l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud.

Selon le ministère des Transports, quatre projets doivent être achevés en 2022, notamment : le projet Cam Lo - La Son, dont le volume de construction restant est supérieur à 25 %, est résolument dirigé vers son achèvement dans les délais. Le projet Mai Son - Route nationale 45 a maintenant atteint 45 % du volume et sera achevé dans les délais cette année. Pour le projet Vinh Thao - Phan Thiet, le projet manque sérieusement de matériaux de remblai, l'avancement actuel des travaux est d'environ 24 %. Le projet Phan Thiet - Dau Day a jusqu'à présent atteint 30 % d'avancement.

Le ministère des Transports a déclaré que la principale difficulté actuelle est le manque de matériaux de construction, qui affecte l'avancement du projet. Par conséquent, la demande restante pour le projet s'élève à 50 millions de mètres cubes de terre, dont 35 millions ont été traités en janvier 2022, ce qui laisse un déficit de 15 millions de mètres cubes. Actuellement, les localités s'efforcent de répondre à la demande de matériaux pour la construction du projet.

Délégués participant à la conférence au pont Nghe An. Photo : Thanh Le

Projet routierAutoroute Nord-SudLe tronçon traversant la province de Nghe An, long d'environ 87,84 km, appartient aux deux sous-projets Nghi Son - Dien Chau et Dien Chau - Bai Vot, et traverse la ville de Hoang Mai et cinq districts : Quynh Luu, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen. À ce jour, environ 87,54/87,84 km ont été déneigés, atteignant 99,66 %.

Concernant la mine de matériaux de remblai : La demande pour le projet d'autoroute Nord-Sud, le tronçon traversant la province de Nghe An, est de 13,5 millions de m3. Actuellement, dans la province de Nghe An, il y a 47 mines qui ont été autorisées pour l'exploitation minière, dont 23 licences ont une réserve minière totale d'environ 35,95 millions de m3 ; il y a 18 licences d'exploration qui ont des réserves minérales approuvées ; il y a 6 licences d'exploration pour des terrains nivelés, en cours d'exploration. Le total des réserves approuvées est de 41,7 millions de m3, qui seront autorisées pour l'exploitation dans un avenir proche.

Concernant les matériaux en pierre : La demande pour le projet d'autoroute Nord-Sud, le tronçon traversant la province de Nghe An, est de 3,026 millions de m3. Actuellement, la province de Nghe An compte 75 carrières de pierre de construction, avec une réserve d'environ 93,313 millions de m3 et une capacité d'exploitation de 7,98 millions de m3/an.

Matériaux de construction : La demande pour le projet d'autoroute Nord-Sud, section traversant la province de Nghe An, s'élève à 3 026 millions de m³. Actuellement, la province de Nghe An compte 61 mines de sable et de gravier, avec une réserve d'environ 21 165 m³. Par conséquent, la demande de matériaux pour la construction de la section traversant la province de Nghe An répond aux exigences et garantit le respect des délais.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a pris la parole lors de la conférence. Photo : Thanh Le

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Nghe An, Le Hong Vinh, a affirmé : L'autoroute Nord-Sud est un projet national clé, d'une grande importance pour le développement socio-économique de la province, donc le processus de mise en œuvre du projet. Comité provincial du Parti, Conseil populaire, Comité populaireprovince de Nghe Ans'est attaché à diriger les unités concernées pour surmonter toutes les difficultés, nettoyer rapidement le site et garantir la qualité des éléments du projet.

Pour les mines de matériaux dont les unités demandent d'augmenter la capacité ou d'en exploiter de nouvelles, la province exige que les unités remplissent rapidement les documents de procédure et, en même temps, ordonnent aux départements et branches concernés, dès réception des documents, de les évaluer rapidement afin d'approuver et d'accorder rapidement les licences d'exploitation minière pour garantir les matériaux nécessaires à la construction du projet.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a promis que la province de Nghe An surveillerait de près le processus de construction des projets de l'autoroute Nord-Sud à l'est de la province pour assurer le progrès global de l'ensemble de la route.

Délégués présents à la conférence. Photo : Thanh Le

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Le Van Thanh a souligné l'importance du projet d'autoroute Nord-Sud : Le projet d'autoroute Nord-Sud a été approuvé par le Politburo et l'Assemblée nationale avec une résolution allouant des ressources pour développer les infrastructures de transport afin de créer une dynamique pour le développement socio-économique du pays.

Reconnaissant le très bon travail accompli par les localités dans le déblaiement du site et la collecte des matériaux, le Vice-Premier Ministre a souligné que le projet est très significatif et nécessite des progrès et une qualité élevés.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a informé que le Premier ministre a signé une décision visant à créer un comité de pilotage pour l'autoroute Nord-Sud et l'aéroport de Long Thanh, avec le vice-Premier ministre Le Van Thanh comme chef et le ministre comme chef adjoint, pour travailler avec les ministères et les agences locales pour « mettre leurs épaules ensemble » afin de résoudre les difficultés et les obstacles.

Soulignant l'objectif d'achever 654 km de l'autoroute Nord-Sud d'ici 2025, pour lequel des fonds ont été alloués, le Vice-Premier ministre a demandé aux élus locaux de s'engager à fournir les matériaux de construction d'ici le 15 mars et de veiller à éviter toute pénurie. En cas de non-réalisation, le gouvernement publiera un document de rappel aux collectivités locales.

Construction de l'autoroute Nord-Sud dans la province de Nghe An. Photo : PV

Selon le vice-Premier ministre, l'urgence est grande, mais la charge de travail reste considérable. Sans innovations en matière d'équipement, de personnel supplémentaire et d'approvisionnement en fournitures et matériaux dans les délais, il sera très difficile de terminer le projet dans les délais. Par conséquent, les comités de gestion de projet, les consultants en supervision et les entrepreneurs doivent gérer la qualité de la construction, gérer l'avancement, suivre l'avancement détaillé et contrôler l'avancement des travaux. Ils doivent trouver des solutions rapides et éviter que les entrepreneurs ne retardent l'avancement du projet.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'inspecter et de déterminer s'il existe une concurrence pour les mines entre les localités et de surveiller les fraudes survenant pendant le processus de construction.

En ce qui concerne les ministères et les branches, le vice-Premier ministre a suggéré de coordonner activement avec les localités pour éliminer les difficultés du projet ainsi que de trouver des solutions pour gérer l'avancement et la qualité du projet.