(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 13 janvier, le groupe de travail n°2 dirigé par M. Hoang Phu Hien, directeur adjoint du département des Transports, et d'autres membres du groupe ont inspectéassurer la sécurité routièredans le district de Quy Hop.
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| Équipe d'inspection dans la commune de Chau Quang. |
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| Renseignez-vous auprès de la commune de Tam Hop. |
Après avoir inspecté quelques routes principales de la région, la délégation a écouté le rapport sur la mise en œuvre du projet dans le district de Quy Hop. À ce jour, malgré la planification et la création d'un groupe de travail pour le déminage, la mobilisation de masse n'a pas encore été mise en œuvre.
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Le camarade Vi Thanh Tuong, vice-président du Comité populaire du district de Quy Hop, a rendu compte de l'avancement des travaux au groupe de travail. Selon le plan du district, l'évacuation massive aura lieu du 26 au 30 janvier. |
Lors de la séance de travail avec les dirigeants du district, le camarade Hoang Phu Hien a souligné qu'actuellement, la mise en œuvre du déblaiement dans le district de Quy Hop est plus lente que le plan général, de sorte que la situation de l'exposition des marchandises et des auvents fixes affectant les couloirs de sécurité routière et les trottoirs n'a pas été traitée, en plus d'affecter les couloirs de sécurité routière, cela provoque également une perte d'esthétique dans la zone.
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| La plupart des commerces de la ville de Quy Hop empiètent sur le trottoir et n'ont pas encore été traités. |
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| Un point d'empiètement dans la ville de Quy Hop. |
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| Le camarade Hoang Phu Hien a demandé au district de Quy Hop d'inspecter et de gérer rapidement la situation actuelle d'empiètement sur les couloirs et les trottoirs. |
Il a donc suggéré que le district procède rapidement à un nettoyage simultané et traite résolument les violations des couloirs de sécurité routière conformément au plan du Comité populaire provincial, tout en promouvant la responsabilité des autorités locales des communes et des villes dans la vérification et le rappel de ne pas laisser de nouveaux empiètements se produire après la campagne, afin de garantir l'ordre de sécurité routière avant, pendant et après le Têt ainsi qu'à long terme.
Dang Nguyen
