Le Su-30 vietnamien équipé de missiles furtifs

Dans un récent reportage sur la chaîne QPVN concernant les activités d'entraînement et de préparation au combat de la 370e division aérienne, le missile air-air RVV-AE est apparu pour la première fois.

Outre le RVV-AE, le rapport présente également des images du missile air-air R-27, du missile air-sol Kh-29 et du missile antinavire supersonique Kh-31. Il s'agit du système d'armes des chasseurs polyvalents Su-30MK2 du 935e régiment de la 370e division.

Chasseur russe Su-35 transportant un missile RVV-AE.

Selon les informations publiées par la Russie, le RVV-AE (désignation OTAN et la Russie l'appelle R-77 - un type de missile également vendu par la Russie à la Chine pour équiper les chasseurs Su-35S) est un missile air-air à moyenne portée guidé par radar actif extrêmement moderne développé par la société Vympel.

Actuellement, le RVV-AE figure parmi les meilleurs missiles air-air au monde. Selon le communiqué du fabricant, ses spécifications tactiques surpassent largement celles des missiles d'ancienne génération R-24 et R-27, ainsi que celles de missiles étrangers tels que l'AIM-7F Sparrow, le Skyflash et le Matra Super 530F. Certaines de ses caractéristiques le placent même au-dessus du missile américain AMRAAM AIM-120A.

Le RVV-AE est un missile guidé de moyenne portée équipé de plusieurs systèmes de guidage. Il est utilisé contre des cibles telles que des avions ultra-manœuvrables, des missiles de croisière, des missiles sol-air et air-air, des bombardiers tactiques et des hélicoptères.

Le missile peut détruire des cibles depuis n'importe quelle direction et sous n'importe quel angle, de jour comme de nuit, par mauvais temps, dans un environnement à fort rayonnement thermique et interférences électromagnétiques, selon le principe « tirer et oublier » et grâce à un guidage multicanal. Le RVV-AE peut détruire des cibles aériennes à une vitesse maximale de 3 600 km/h et à une altitude comprise entre 20 et 25 km.

Le guidage RVV-AE R-77 dispose d'un mode combiné : guidage inertiel par signal radio de l'avion et commutation en mode d'autoguidage par radar de guidage de missile avec ordinateur, dans lequel la distance d'interception de la cible est déterminée par la tête d'autoguidage 9B1348E.

En cas d'échec de verrouillage de la cible par l'autodirecteur, le calculateur bascule automatiquement en mode de guidage inertiel de l'avion, rétablit la trajectoire d'interception ou dirige le missile vers une autre cible. En cas d'interférences importantes, l'autodirecteur du missile effectue un guidage passif depuis la source des impulsions électromagnétiques parasites, verrouille la cible grâce au signal d'interférence et attaque la source des impulsions, c'est-à-dire l'avion ennemi.

En combat aérien à courte distance (combat rapproché), le missile est activé en mode autoguidé et n'utilise pas le guidage inertiel. Dans un environnement de combat dense, le viseur radar ne peut fournir d'informations sur la distance et la vitesse d'approche de la cible ; le missile est alors guidé le long d'une trajectoire spécifique. Il s'autoguide ensuite grâce au rayonnement électromagnétique de l'avion ennemi. Le missile est équipé d'un détonateur laser.

L'ogive de missile est une ogive explosive à fragmentation barbelée, caractérisée par de petits éléments explosifs concaves. Ces fragments sont disposés de manière à créer, lors de leur explosion, un nuage de fragments d'acier qui détruira la cible. Les éléments explosifs concaves qui composent l'ogive sont destinés à détruire des cibles exigeant une haute précision dans le cadre de la défense antimissile des avions de chasse, par exemple pour intercepter des missiles antiaériens ennemis.

Le missile air-air RVV-AE est équipé d'une ogive à fragmentation de 22,5 kg avec un détonateur laser de proximité. Il est actuellement l'arme standard des chasseurs russes Su-35 et Su-57.

Ainsi, équipé du RVV-AE, la puissance du chasseur vietnamien Su-30MK2 est portée à un nouveau niveau dans la mission d'acquisition de la supériorité aérienne et de protection de l'espace aérien contre les menaces aériennes extérieures.