La vérité sur la durée de vie des batteries des voitures électriques que vous devez connaître

Autonomie de la batterie des véhicules électriques

En réalité, les batteries se dégradent avec le temps et l'usage, ce qui signifie qu'elles perdent en efficacité avec le temps et, dans le cas des voitures électriques, leur autonomie diminue. La technologie actuelle des batteries est également coûteuse : le remplacement d'une batterie de voiture électrique peut parfois coûter la quasi-totalité de la valeur du véhicule. C'est pourquoi les gens préfèrent souvent acheter un nouveau téléphone portable plutôt que de remplacer leur ancien.

Il existe cependant de nombreuses façons d'augmenter la durée de vie d'une batterie de voiture et de la maintenir plus performante et efficace plus longtemps. Notamment, même si ses performances peuvent diminuer avec le temps, les cellules de la batterie conservent au moins 70 % de leur capacité, même après plus de 320 000 kilomètres.

Pourquoi les batteries des voitures électriques court-circuitent-elles ou se dégradent-elles ?

Les progrès constants de la technologie des batteries contribuent de plus en plus à atténuer les nombreux problèmes à l'origine de leur dégradation. Cependant, même les cellules lithium-ion les plus récentes ne sont pas totalement à l'abri d'une dégradation des performances au fil du temps.

La principale cause de dégradation des performances est probablement l'utilisation et les cycles de charge de la batterie. À la longue, vider complètement la batterie après une charge complète peut altérer sa capacité à conserver et stocker une énergie optimale.

C'est pourquoi les fabricants recommandent souvent de ne charger qu'à 80 % et de limiter l'utilisation des véhicules électriques jusqu'à épuisement complet. De plus, l'habitude d'utiliser la charge rapide est également une cause de défaillance des batteries, car une transmission trop rapide d'énergie électrique entraîne une température beaucoup plus élevée dans la batterie.

Le refroidissement liquide des cellules permet d'atténuer ce problème, mais l'utilisation fréquente de chargeurs rapides et, à terme, ces cycles de chaleur extrêmes endommageront les batteries lithium-ion. En effet, les voitures utilisées dans des climats chauds ont tendance à subir une perte de performance plus marquée que celles utilisées dans des conditions plus fraîches.

Comment entretenir efficacement les batteries des véhicules électriques

Heureusement, il existe plusieurs moyens de préserver les performances de votre batterie au fil du temps. L'un des principaux moyens de protéger vos cellules est de surveiller la façon dont vous les chargez et les utilisez. Idéalement, évitez de décharger votre batterie en dessous de 20 % de sa capacité et de la charger au-delà de 80 %. En effet, une surcharge a tendance à la faire chauffer davantage, ce qui peut endommager la chimie fragile de la cellule.

Grâce à la technologie avancée d'aujourd'hui, la plupart des modèles de voitures électriques offrent aux propriétaires la possibilité de programmer un programme de charge pour leur voiture, leur permettant de décider quand le courant circule et, surtout, les utilisateurs peuvent facilement définir la limite exacte de la quantité d'électricité chargée.

Tout comme il ne faut pas surcharger, il ne faut pas non plus décharger complètement la batterie. La plupart des voitures électriques conservent toujours une charge minimale, même à l'arrêt. Cependant, il est important d'éviter de laisser la batterie tourner au ralenti pendant de longues périodes et de laisser la batterie se décharger.

De plus, les utilisateurs ne doivent pas abuser du chargeur rapide CC de leur voiture électrique. Bien qu'il soit extrêmement utile pour faire le plein lors de longs trajets ou en cas d'urgence, ce gain de temps de charge a pour conséquence secondaire une augmentation de la température, ce qui risque d'endommager la batterie lithium-ion.

Si la voiture est utilisée par temps extrêmement chaud ou froid, il est conseillé de la recharger régulièrement (en respectant la limite maximale de la batterie de 80 %), quelle que soit l'autonomie. Cette charge d'entretien permet au système de gestion thermique de la batterie de continuer à fonctionner et de maintenir les cellules à une température optimale pour prolonger leur durée de vie.

Enfin, la façon dont vous conduisez un véhicule électrique peut également affecter la durée de vie de sa batterie. Tout comme la charge rapide, l'épuisement rapide des cellules peut causer des dommages qui, à terme, réduisent l'efficacité et l'autonomie. Plus vous roulez vite et plus vous utilisez le couple instantané, caractéristique des véhicules électriques, pour accélérer, plus l'accumulation de chaleur dans la batterie est dangereuse. Il est donc préférable de conduire votre véhicule électrique à vitesse constante.

Garantie de la batterie du véhicule électrique

Les constructeurs de voitures électriques sont parfaitement conscients que les acheteurs potentiels peuvent être influencés par le risque d'une défaillance prématurée de la batterie et de réparations coûteuses. Cependant, la réalité est que, bien entretenues, la plupart des batteries lithium-ion modernes peuvent durer toute la vie d'un véhicule. Cependant, les constructeurs proposent des garanties individuelles compétitives sur les batteries.

La plupart des garanties automobiles durent environ trois ans et 100 000 km, mais certaines marques proposent des garanties plus généreuses. Par exemple, Audi, BMW, Jaguar, Nissan et Renault couvrent les batteries pendant huit ans et 160 000 km, tandis que Hyundai porte la limite de kilométrage à 200 000 km.

Tesla applique la même garantie de huit ans, mais limite l'autonomie à 240 000 km pour les Model S et Model X, à 193 000 km pour la Model 3 Longue Autonomie et à 160 000 km pour tous les autres modèles. De plus, la plupart des constructeurs, à l'exception d'Audi et de Tesla, proposent des services de remplacement de batterie si la capacité maximale autorisée tombe en dessous de 70 à 75 % pendant la période de garantie.