Thanh Chuong : De nombreux terminaux de ferry ne garantissent pas la sécurité

(Baonghean.vn) - Actuellement, dans le district de Thanh Chuong, il existe 4 terminaux de ferry en activité, mais la plupart des installations se sont dégradées, ce qui pose des risques potentiels pour la sécurité routière.

Le ferry Cung relie la commune de Cat Van (Thanh Chuong) à celle de Trung Son (Do Luong). Auparavant, près de 100 personnes transitaient chaque jour, mais le nombre de passagers a aujourd'hui fortement diminué.

La route qui monte et descend le long du quai est très raide, improvisée et dépourvue de rambardes ; le bac est vieux et délabré au quai de Ru Nguoc, dans la commune de Ngoc Son (Thanh Chuong). Photo : Dinh Ha

Bien qu'il s'agisse d'un grand terminal de ferry, l'infrastructure est très rudimentaire : il n'y a ni salle d'attente, ni règlement, et les entrées et sorties nouvellement construites se sont effondrées. Les passagers doivent encore marcher sur des planches de bois improvisées pour monter et descendre du ferry… De plus, ni le propriétaire du ferry ni les passagers ne prêtent vraiment attention aux gilets de sauvetage pour une protection directe.

Passagers traversant le ferry sans gilet de sauvetage au terminal de ferry de Cung, commune de Cat Van (Thanh Chuong). Photo : Dinh Ha

M. Dang Dinh Hang, l'un des propriétaires du ferry Do Cung, a déclaré : « Bien que le ferry dispose toujours de gilets de sauvetage et exige que les passagers les portent, la plupart d'entre eux ne les utilisent pas, nous ne savons pas quoi faire. »

Dans la commune de Cat Van, le ferry Do Gia relie également la commune de Da Son. Ce ferry est de petite taille et transporte moins de passagers, mais les conditions de sécurité sont également préoccupantes.

À la gare maritime de Ru Nguoc, reliant les communes de Thanh Chi et de Ngoc Son, malgré de nombreux avertissements et interventions, le ferry n'est toujours pas équipé de garde-corps et est très glissant et dangereux. Les entrées et sorties sont bétonnées, mais la chaussée est inégale. Le panneau « Gare maritime sécurisée » et les consignes sont rouillés, endommagés et recouverts de poussière. Il est également fréquent que des passagers traversent le ferry sans gilet de sauvetage.

Le panneau de signalisation « Bateau sécurisé » à Ben Ru Nguoc est rouillé et caché par les buissons. Photo : Dinh Ha

M. Ngu Van Nghia, propriétaire du ferry Ru Nguoc, a indiqué que le nombre de passagers était actuellement très faible, la clientèle étant principalement composée des habitants des hameaux de Truong Nien, Ky Chu et Ngoc Tinh. En raison de ce faible nombre de passagers et de la faiblesse de ses revenus, la compagnie n'a pas les moyens d'investir dans la modernisation du ferry et de son quai.

La police de la circulation a inspecté et sanctionné de nombreux terminaux de ferry pour non-respect du code de la route. Photo : Dinh Ha

Afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules, notamment avant la saison des tempêtes, selon M. Le Dinh Thanh, vice-président du Comité populaire du district de Thanh Chuong, le district demandera aux services compétents et aux communes de renforcer la communication et la gestion. Par conséquent, une inspection générale sera menée : tout quai ou bateau ne répondant pas aux conditions sera interdit de service, et les quais ne seront pas autorisés à transporter des passagers en cas de tempêtes et de crues de niveau 2 ou supérieur. En particulier, les propriétaires de bateaux doivent refuser de prendre en charge les passagers qui ne se conforment pas à l'obligation de porter un gilet de sauvetage.

Temple Ha