La ville de Vinh va socialiser les parkings

(Baonghean) - M. Le Sy Chien, vice-président du Comité populaire de la ville de Vinh, a déclaré que la ville étudierait la possibilité d'autoriser les entreprises et les bureaux à construire des parkings décentralisés.

Voitures garées au hasard sur le trottoir de la rue Truong Thi (Vinh-Ville). Photo : Nguyen Son

Un autre sujet de préoccupation pour les habitants de la ville est la transformation des trottoirs en parkings. Ce projet a été soulevé en mars 2017, avant le début de la campagne de déblaiement des trottoirs. Cependant, faute de financement, il n'a pas encore été mis en œuvre.

Le service de gestion urbaine de Vinh a collaboré avec des agences, des administrations et de grandes entreprises et a constaté que toutes les unités devaient creuser des trottoirs pour créer des parkings. Les agents et employés de certains bureaux et hôpitaux du quartier ont été ravis d'apprendre que leurs bureaux étaient autorisés à creuser des trottoirs pour créer des parkings. Actuellement, 12 unités de la ville ont besoin d'abaisser leurs trottoirs pour créer des parkings, notamment : l'hôpital général de Vinh, l'agence de la Vietcombank à Nghe An, le service des impôts de Vinh, la société par actions d'import-export de Nghe An, le comité populaire du quartier de Cua Nam, la caisse provinciale d'assurance sociale, la société par actions du tourisme de Nghe An, le commandement des gardes-frontières, le supermarché Big C et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.

Quelqu'un a dit : Depuis un mois, on craint que tout le monde veuille aller travailler tôt pour se garer dans la rue devant le bureau. S'ils arrivent en retard, il n'y aura plus de place, il faudra faire un long trajet ou se garer dans un endroit très ensoleillé… Actuellement, de nombreuses administrations ont demandé à la ville de creuser le trottoir devant leur siège social pour se garer. Cependant, la ville doit également prendre ce problème en compte, car si le trottoir est creusé partout pour en faire un parking, la rue entière deviendra un parking, le trottoir sera en désordre et les piétons n'auront plus de trottoir pour marcher.

Voitures garées occupant tout le trottoir devant le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement. Photo : Tran Chau

Prochainement, la ville installera également des caméras de surveillance routière. Ces caméras détecteront le non-respect des feux de circulation, la circulation à contresens, les travaux routiers, les arrêts et les stationnements non autorisés, la conduite à vitesse inférieure ou égale à la limite autorisée, la circulation en sens inverse et les dépassements interdits. Ces caméras détectent les infractions et reconnaissent les plaques d'immatriculation par mauvais temps, sous la pluie, le vent, le brouillard, etc.

M. Le Sy Chien, vice-président du Comité populaire de la ville de Vinh, a déclaré : « Le stationnement dispersé sur les trottoirs rencontre actuellement des difficultés de financement. Suite aux propositions de certains services, la ville tracera des lignes de stationnement sur les trottoirs aux endroits spécifiques nécessitant des places de stationnement, et abaissera simultanément les bordures pour créer des parkings. Si le coût de cet abaissement est à la charge des entreprises, celles-ci en seront responsables. »

Perle