Avec un revenu de plusieurs centaines de millions de dongs par an, les habitants des villages côtiers ne « prennent pas la peine » d’acheter des voitures.

L'étroitesse de la route rend la circulation difficile. Photo : Viet Hung

Tien Thuy est une commune côtière du district de Quynh Luu, située à environ 13 km du centre-ville de Cau Giat. Elle est également connue pour abriter le plus grand nombre de bateaux du district, avec près de 330 bateaux, d'une capacité totale de plus de 90 000 CV, dont 157 bateaux de pêche hauturière générant des revenus de plusieurs centaines de millions de VND par mois et par bateau.

Ces dernières années, grâce à la pêche en mer et au développement des services logistiques de pêche, les habitants de la commune de Tien Thuy ont eu une vie confortable, des immeubles de grande hauteur ont surgi côte à côte et de nombreuses familles ont un revenu de plusieurs centaines de millions de dongs par an.

À mesure que la vie s'améliore, les gens ici veulent acheter des voitures pour se déplacer et répondre à leurs besoins quotidiens, mais en raison des routes étroites des villages et de la forte densité de population, ils doivent recourir aux motos et aux vélos comme moyen de transport quotidien.

Les ruelles étroites forcent de nombreux ménages de la commune de Tien Thuy à renoncer à leur rêve de « véhicule à quatre roues ». Photo : Viet Hung

M. Ho Cong Tuong, du village de Thanh Tien, commune de Tien Thuy, a expliqué que l'étroitesse des routes rendait la vie des habitants extrêmement pénible et rendait la circulation difficile. De nombreux ménages souhaitaient acheter une voiture pour se déplacer, mais devaient y renoncer, car les routes de la commune ne permettent le croisement que de deux motos. Pour acheter une voiture, il fallait se garer à quelques kilomètres de chez soi, ce qui créait des embouteillages.

Les routes exiguës rendent non seulement la circulation difficile, mais rendent également le transport de marchandises et de matériaux de construction peu pratique.

Mme Nguyen Thi Oanh, habitante du village de Thanh Tien, a expliqué que la route menant à sa maison ne fait qu'un mètre de large, juste assez pour laisser passer les motos et les vélos. Chaque fois que les habitants construisent une maison, les matériaux doivent être rassemblés à des centaines de mètres de la maison et transportés à l'aide de véhicules adaptés.

« Les routes de campagne ne sont pas différentes de celles de Hanoï. Ceux qui ne connaissent pas la route peuvent facilement percuter un mur ; si deux motos se croisent, l'une doit reculer pour laisser l'autre avancer », a ajouté Mme Oanh.

Les routes menant aux villages ne font que 1,5 à 2,5 mètres de large, certains tronçons atteignant presque 1 mètre, juste assez pour le passage d'une moto. Sur la photo : la ruelle du village de Thanh Tien. Photo : Viet Hung

Selon les recherches, la commune de Tien Thuy compte neuf villages de plus de 10 000 habitants. La forte densité de population rend de nombreuses routes étroites. D'après les observations, le tronçon de route considéré comme le plus large de la commune ne mesure qu'environ 5 mètres, mais sa longueur n'est que d'environ 500 mètres. Les autres routes menant au village font toutes entre 1,5 et 2,5 mètres de large ; de nombreuses routes comportent même des ruelles d'environ 70 cm de large.

En raison des problèmes de circulation, la commune ne compte actuellement qu'environ 32 véhicules, dont 8 voitures, 17 camionnettes et 7 fourgonnettes. Certaines communes côtières voisines, comme Quynh Nghia et Son Hai, en comptent des centaines.

Cette route est considérée comme la plus large entre le marché et le siège de la commune de Tien Thuy, avec une largeur de 5 mètres, mais les véhicules rencontrent de nombreuses difficultés. Photo : Viet Hung

M. Bui Van Phuc, vice-président du Comité populaire de la commune de Tien Thuy, a ajouté que la congestion routière dans la commune est due au passé. Étant une commune côtière, des habitants de nombreux endroits reviennent s'y installer et gagner leur vie, attachés à la profession de marin. Par conséquent, la densité de population est de plus en plus élevée, ce qui entraîne le rétrécissement de nombreuses routes. C'est également un problème majeur pour la construction de nouvelles zones rurales. La commune n'a atteint que 12 des 19 critères, dont les plus difficiles sont ceux relatifs à la circulation, aux équipements et à l'environnement.

Non seulement dans la commune de Tien Thuy, dans le district de Quynh Luu, il existe de nombreuses communes côtières avec des critères de trafic tels que Quynh Long, An Hoa... Ce sont des localités avec peu de fonds fonciers et une forte densité de population, si l'on s'efforce de remplir les critères de trafic pour atteindre la nouvelle ligne d'arrivée rurale, ce sera vraiment difficile.