Le Premier ministre ordonne d'accélérer la mise en œuvre du projet d'aéroport de Long Thanh
Le Premier ministre vient de donner des instructions sur l'état d'avancement de la mise en œuvre et sur un certain nombre de mesures visant à accélérer l'avancement du projet d'aéroport international de Long Thanh.
En conséquence, le Premier ministre autorise le Comité populaire de la province de Dong Nai à organiser la planification des zones de réinstallation et à établir un projet d'investissement pour la construction de ces zones, parallèlement à la préparation du rapport d'étude de faisabilité (E/F) du projet d'aéroport international de Long Thanh de la Vietnam Airports Corporation. Le sous-projet d'investissement pour la construction de ces zones sera approuvé après l'approbation de l'E/F.
 |
| Perspective du projet d'aéroport de Long Thanh |
Sur cette base, le Comité populaire de la province de Dong Nai est chargé de diriger la sélection des entrepreneurs pour mettre en œuvre le sous-projet de réinstallation conformément aux dispositions de la loi ; en même temps, de travailler directement avec les ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances et des Transports pour étudier et organiser le paiement anticipé pour mettre en œuvre le projet conformément à la réglementation, et de faire rapport au Premier ministre sur les questions qui dépassent son autorité.
Le Premier ministre a également chargé le ministère des Transports de diriger et de guider la Vietnam Airports Corporation pour organiser rapidement la préparation du rapport d'étude de faisabilité pour la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh conformément à la directive du Premier ministre dans le communiqué officiel n° 1509/TTg-KTN du 26 août 2015 ; d'être chargé d'exhorter les agences et unités compétentes à mettre en œuvre le projet afin de garantir la qualité et l'efficacité globales du projet.
Le projet d'aéroport international de Long Thanh sera mis en œuvre dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai, dans le but de construire un aéroport de niveau 4F selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), un aéroport international important du pays, visant à devenir l'un des centres de transit aérien international de la région.
La capacité prévue est de 100 millions de passagers/an et 5 millions de tonnes de fret/an, répartie en trois phases. La première phase doit être achevée et mise en service d'ici 2025 au plus tard, avec une piste et un terminal passagers, ainsi que des équipements auxiliaires synchrones, d'une capacité de 25 millions de passagers/an et 1,2 million de tonnes de fret/an.
Selon VOV
